買車附帶有車輛使用說明書和保養手冊，按照裡面的建議進行保養就好，至於4S店推薦的額外的保養維護，基本可以忽視

按照保養說明書來就好了，新手不建議自己隨意改動保養內容，可適當根據保養說明的里程增加1000公里左右保養都是可以的。

1.例行保養

　　所謂例行保養，就是駕車人在出車前、行車中、收車後和利用停歇時間對車輛所進行的日常性維護。例如：出車前要檢查各種油、液、雨刷、燈光、輪胎等；行駛中要隨時注意各儀表和指示燈的反映，並且注意發動機和底盤有無異常響聲和異常氣味。同時還要注意車輛的工作狀況，如油壓、水溫、充電等是否正常，車輪軸承、剎車盤或剎車轂及各總成溫度是否正常，發現問題及時進行分析，並採取有效措施；收車後要檢查各部件緊固情況，檢視有無漏油、漏水、漏氣、漏電現象，對出現的問題要早發現早解決，並及時補充各種油、液。

　　2.定期保養

　　當汽車行駛到一定里程後，所做的保養叫作定期保養。定期保養是合理使用汽車的重要環節，它是根據汽車行駛里程的多少來確定進行哪個級別的保養，同時還要考慮到車型、使用條件及潤滑油和配件質量的差異。對於一般車型，在正常使用的情況下，其保養週期一般2000-3000km為一級保養；5000-7000km為二級保養；80000-100000km為三級保養。

　　3.磨合保養

　　新車磨合是降低運動零件的初期磨損，改善表面質量，提高耐磨性的一個重要措施。經過磨合，將使汽車各部運動機件表面得到充分配合，從而延長汽車的使用壽命和大修間隔里程，提高汽車使用的可靠性和經濟性。因此，新車或大修車及裝用大修發動機的汽車，都必須按照有關磨合期內的使用規定進行磨合。

　　在磨合期內，由於新加工的零件表面比較粗糙，磨損速度較快；各種連線件經過初期使用後，也容易鬆動。所以在磨合期裡，應特別注意做好例行保養工作，經常檢查和緊固各部件外露螺栓、螺母，注意各總成在執行中的聲響和溫度變化，及時進行調整或修理。在磨合期滿後，應做一次磨合保養。

　　4.換季保養

　　為了保證車輛冬、夏季合理使用和正常執行，必須採取相應的措施，以適應氣候變化的工作條件。根據當地的氣溫條件，冬季應採取預熱、保溫、防凍、防滑等措施；夏季應採取降溫、防爆、防氣阻、防自燃等措施。因此，在進入冬、夏季之前，應結合二級保養進行一次季節性換季保養。

　　5.停駛、封存汽車的保養

　　停駛或封存汽車的附加保養作業主要取決於封存時間的長短，一般封存前，汽車應按保養間隔里程做一次相應級別的保養。封存期間注意防塵、防鏽、防腐。長期停駛的汽車每月應啟動發動機一次，並運轉10min以上，同時要檢查輪胎氣壓和各種油、液，去掉電瓶搭鐵線。

　　汽車不宜長期存放，因為停駛時間久了，各種油、液容易氧化變質；電氣元件容易受潮老化，尤其是電氣開關觸點容易氧化，使其接觸不良，甚至失靈；電瓶放久了不但打不著車，可能會報廢；橡膠和塑膠等非金屬製件容易老化；金屬零件會發生鏽蝕。總之，汽車應經常使用，不可長期停放。

即是新手，那就按照汽車保養手冊來保養吧，你這車應該還在質保期內，建議還是去4S店做常規保養吧，免得後期真出了問題，盡在那兒扯皮了～～按照保養手冊來看，官方建議首保為1000公里(或者1個月)，二保為5000公里(或者3個月)，這兩次均是免費保養～～上面有詳細的保養專案以及間隔時間表，你自己可以好好看看～～保養手冊上還有關於三包責任的詳細解讀，車主需要認真閱讀，瞭解相關規定～～

如果新手對車輛相關保養要求不瞭解，參考車輛使用手冊上要求指引進行保養即可。除此之外店裡推薦的養護專案不是強制性的，可以根據用車情況和預算自主選擇。

車輛常規保養不單是更換髮動機機油、機濾，還需檢查全車燈光，底盤、剎車、輪胎等系統，並對個別主要零部件進行重新緊固，如有螺絲鬆動或異常可以得到及時處理，以及檢查冷卻液、制動液、風窗玻璃清洗液等各油水液麵和密封狀況。

日常用車建議每5000公里或半年，定期給車輛做常規保養。如果平時用車需求大，機油可以用半合成或者全合成，如果平時用車比較少，使用礦物油價效比較高。

樓主，你好…！

每個車在使用過程中，對於車的保養和維護基本上都是一樣的，不同車系由於生產工藝的不同，車輛的保養週期也會有所差別。對於尼桑騏駿這款車來說，屬於日系車，日系車最大亮點就是經濟，各個方面都很經濟，燃油、保養、配件等都相比德系車更加經濟。

對於車子的養護問題，在正常更換機油和機油濾芯的同時，建議車主使用全合成機油，全合成機油的各項效能要比礦物油和半合成機油好的多。對於其他方面的保養，每年更換一次空調濾芯，每兩年更換一次防凍液，每5000公里清理一次空氣濾芯，每10000公里更換一次空氣濾芯，每兩年更換一次防凍液，定期檢查輪胎氣壓，定期檢查剎車片和剎車盤的磨損情況，定期清理發動機機艙內的灰塵。