千尋君來回答。

百慕大地區是國際知名的旅遊勝地和最繁忙的交通要道，不是什麼禁區。

百慕大三角就是英國的海外屬地百慕大群島，與美國佛羅里達州的邁阿密，波多黎各的聖胡安三地連成的三角形區域。上個世紀開始，各種書籍將這裡渲染成地球上最神秘的區域，讓這裡的許多船隻飛機失蹤事件傳的神乎其神，什麼失落文明、海底金字塔、外星基地、地球磁場、海洋黑洞等等空穴來風的說法，實際上，這都是一些無聊的小說家編造出來的。

▲美國機場分佈圖

百慕大地區緊靠美國東海岸，是全球最繁忙的海域和空域之一，每年在這裡通行的船隻不計其數，美國接近三分之一的空中運輸要經過此處，這裡每年接待數千萬的遊客，所以根本不是什麼禁區。

▲百慕大群島

百慕大三角地區的神秘失蹤事件只是一些很平常的空難和海難，這裡島嶼暗礁眾多，洋流複雜，氣旋活動強烈，時常形成各種暗流、漩渦和巨浪，一些狀況較差的船隻和飛機在這裡發生事故的機率很高，就如同高速公路上的事故多發路段一樣。但在資訊閉塞的年代，一兩起普通的事件很容易被渲染成稀奇古怪的神秘事件，在故弄玄虛的小說家和出版商的包裝之下，就成了後來火爆了半個世紀的“百慕大三角”，隨著航運技術和通訊技術的發展，這裡已經很少出事故了，儘管後來各種知名人士和團體出來闢謠過，但不明真相的人依舊把那裡當成神秘區域，謠言的擴散能力遠遠大於事實。

▲所謂的“龍三角”

與之相似的還有曾經火爆一時的“龍三角”，龍三角就在中國大陸架東南方向，離我們非常近，但也沒聽說出過什麼重大事故啊。還有什麼“神奇的北緯30°”，純粹是炒作。

百慕大三角就在著名的馬尾藻海西南部，馬尾藻海是獨一無二的“洋中之海”，是由墨西哥灣暖流，加那利寒流、北赤道暖流環繞而成的水域，因為浮游動物稀少，成為全世界最清澈的海域。因為這裡是副熱帶高形成的無風區，又缺少洋流，所以在風帆時代很多船隻都在這裡出事，相傳哥倫布也差點死在這裡。西方社會很早就將這裡稱為“海上墳場”和“死亡碧海”。由它引申而來的百慕大三角自然而然的博取了大量的關注。

科學的任務是探索未知和消除愚昧，隨著科學的發展，任何所謂的神秘事件都會有一個合理的解釋。

在百慕大三角出現的各種奇異事件中，羅盤失靈是最常發生的。這使人把它和地磁異常聯絡在一起。人們還注意到在百慕大三角海域失事的時間多在陰曆月初和月中，這是月球對地球潮汐作用最強的時候。 地球的磁場有兩個磁極，即地磁南極和地磁北極。但它們的位置並不是固定不變的，而是在不斷變化中。地磁異常容易造成羅盤失誤而使機船迷航。 還有一種看法認為，百慕大三角海域的海底有巨大的磁場，它能造成羅盤和儀表失靈。

(1)1943年，一位名叫襲薩的博士曾在美國海軍配合下，做過一次有趣的試驗。他們在百慕大三角區架起兩臺磁力發生機，輸以十幾倍的磁力，看會出現什麼情況。試驗一開始，怪事就出現了。船體周圍立刻湧起綠色的煙霧，船和人都消失了。試驗結束後，船上的人都受到了某種刺激，有些人經治療恢復正常，有的人卻因此而神經失常。事後，襲薩博士卻莫名其妙地自殺了。臨死前，他說試驗出現的情況與愛因斯坦的相對論有關。他沒有留下任何論述，以致連試驗的本身也成了一個謎。

(2)黑洞說。黑洞是指天體中那些晚期恆星所具有的高磁場超密度的聚吸現象。它雖看不見，卻能吞噬一切物質。不少學者指出，出現在百慕大三角區機船不留痕跡的失蹤事件，頗似宇宙黑洞的現象，舍此便難以解釋它何以剎那間消失得無影無蹤。

(3)次聲說。聲音產生於物體的振盪。人所能聽到的聲音之所以有低渾、尖脆之分，這是由於物體不同的振盪頻率所致。頻率低於20次／秒的聲音是人的耳朵聽不見的次聲。歡聲雖聽不見，卻有極強的破壞力。百慕大海域地形的複雜性，加劇了次聲的產生及其強度。波多黎各海岸附近的海底火山爆發、海浪和海溫的波動與變化都是產生次聲的原因。

(4)水橋說。據認為百慕大三角區的海底有一般不同於海面潮水湧動流向的潛流。因為，有人在太平洋東南部的聖大杜島沿海，發現了在百慕大失蹤船隻的殘骸。當然只有這股潛流才能把這船的殘骸推到聖大杜島來；當上下兩股潮流發生衝突時，就是海難產生的時候。而海難發生之後，那些船的殘骸又被那股潛流拖到遠處，這就是為什麼在失事現場找不到失事船隻的原因了。

(5)晴空湍流說。晴空湍流是一種極特殊的風。這種風產生於高空，當風速達到一定強度時，便會產生風向的角度改變的現象。這種突如其來的風速方向改變，常常又伴隨著次聲的出現，這又稱”氣穴”。航行的飛機碰上它便會激烈震顫。當然嚴重的時候，飛機就會被它撕得粉碎。

可惜，這些僅僅是假說而已，而且，每一種假說只能解釋某種現象，而無法徹底解開百幕大之謎。何況，除了飛機和船隻無端失蹤之外，百慕大海底和海面還有一些令人難以置信的怪事呢!