在前些年一提到SUV車型，一般都會想到偏大型的緊湊級或者是中級的SUV車型。而隨著近兩年多以來的油價不斷上升，環保排放政策的不斷收緊，緊湊級以上的SUV車型開始有些讓人有些望而卻步！尤其是對一般的家庭購車使用者來說，更是如此！那麼面對這種趨勢，更多的品牌開始推出外形設計更小，也更加省油的小型SUV車型！而我們的中國產自主品牌自然也不甘落後，今天我們就一起來聊聊奇瑞瑞虎的3X和吉利遠景的X3之間的簡單對比！

奇瑞汽車是一個擁有著深厚技術積累的中國產自主品牌，也是最早開始自主研發發動機，變速箱，底盤系統的中國產自主品牌！說到最早的城市SUV車型，開創我們中國產自主品牌先河的車型是奇瑞當初的那款瑞虎！但奇瑞伴隨早期成功的卻是是隨之而來失敗的多品牌戰略！這一重大的戰略失誤以後，奇瑞也逐漸的被其他中國產自主品牌所超越！

而今天的要介紹的車型是奇瑞戰略迴歸之後推出的一款小型SUV車型。瑞虎3X車身長度4.2米，內部空間相對其他的小型SUV車型還是不錯的。而外形設計方面則顯得和SUV車型有一些出入。整體造型給人的感覺是短小精幹型的，有些類似於加高版的兩廂轎車。在動力方面，其搭載的是1.5手自然吸氣發動機，配合五速手動變速箱和4at自動變速箱，動力和燃油經濟性表現都是中規中矩。價格4.99萬元至8.39萬元，配置方面，除了低配車型沒有搭載ESP車身動態穩定系統之外，其餘的版本都有搭載。

吉利汽車是近些年以來國內自主品牌車企當中發展最為迅猛的一個，而且除了擁有非常迅猛的發展速度，在發展的健康程度上，吉利汽車也是其他中國產自主品牌應該學習的榜樣。吉利旗下除了擁有眾多熱銷的，而修車行還在轎車領域擁有可以和合資品牌相抗衡的實力。這一點對於我們的中國產自主品牌來說尤其難得。而這一切的起點應該是從吉利汽車收購沃爾沃汽車開始的。所以，吉利汽車在消化吸收國外先進的造車經驗技術的方面，走在了國內自主品牌的前列。

而我們今天介紹的這款吉利小型SUV車型吉利遠景x3，是一款主打價效比的小型SUV車型。其外形設計方面，前臉採用的是目前吉利家族式的水滴漣漪造型的前進氣格柵，而整體的外形風格則是比較圓潤飽滿的型別！外形方面還是非常的好看和大氣的。但其車身尺寸卻只有四米出頭，具體是4.05米。內部乘坐空間的實用性表現比較一般，而動力方面則搭載的是1.5升自然吸氣發動機，配合五速手動變速箱和四速AT自動變速箱，動力表現和燃油經濟性表現都不算太好。在配置方面，除了最高配車型搭載有ESP車身動態穩定系統之外，其餘的版本要麼根本沒有，要麼需要選裝！配置不算很高，但5.09萬元至6.79萬元的價格還是非常具有吸引力的！

總體來看，這兩款車型如果從空間實用性，配置以及價效比角度來衡量，似乎奇瑞的瑞虎3x更佔據優勢。所以如果您考慮購買手動擋的中配車型，那麼奇瑞瑞虎的3x就是比較好的選擇。但如果您更看重車型本身優異的做工，外形設計，平時也只是城市代步使用，那麼遠景x3更加靚麗的外形設計就一定能夠吸引到您！

都不太合適，最近也在關注車，中國產這麼大的車都在往suv上貼，其實跟suv沒啥關係，研究來研究去發現價位差不多的就只有南韓車合適，推薦你看看現代悅納RV，還有個起亞KX，最起碼耐用效能保證，都是6AT的。

這兩款車我都不是車主，但是接觸過！

先說瑞虎3X，這是風雲2拉皮的車，底盤加高，細節最佳化，我有風雲2三箱2009款的，至今還在用，非常不錯，只是後排空間確實差點意思，車身寬度1.7不到，長度4.2，這個級別的車說空間好那是騙人的，說FIT多麼多麼牛，空間利用率多厲害，二代FIT用了一個多月，別的不評價，空間嘛，也就那樣吧，只是說比較人性化！

再說遠景X3，看到這款車一個月還能賣一萬多，也不知道說什麼好了，這就是好多年前英倫SC5-RV，而這款車怎麼來的多去了解一下吧，車型太老，拉皮成為遠景X3以後尺寸變大一點，以前更小。

然後再說瑞虎3X與遠景X3兩款車。

瑞虎3X經過風雲2久經沙場，後面優化了還行，代代步還是不錯，當年風雲2頂腿的問題已經最佳化的非常不錯，現在發動機已經升級國6，與艾瑞澤5的一樣，不是原來風雲2上面那臺單頂凸輪發動機。

遠景X3，代步也能勝任，油耗差點意思，發動機可不是EMGRAND EC7上面的1.5，而是原來的金剛上面那臺，橫向空間還行，前後空間與瑞虎3x相比差點意思，動力也要差點意思，其他的就看個人意願了，遠景X3內飾好看，外觀個人欣賞不來。

然後瑞虎3X全系ESP,遠景X3只有高配有，ESP這個東西一輩子用到一次就值了，別人怎麼說不管，本人開A3用到過ESP,價位差不多的情況下，有ESP與沒有ESP的車型，那我選有ESP的。

一句話，去試乘試駕，空間動力這種主關的東西需要你自己去感受，別人只是建議。