近段時間國內汽車市場上，銷量最好的合資品牌緊湊級三廂轎車之一的廣汽豐田LEVIN終於迎來了全新換代的車型。全新的廣汽豐田LEVIN，不但外形發生了巨大的改變，內在也進行了重大的升級。那麼這款車型和目前剛剛進行中期改款的東風本田CIVIC之間，如果做選擇的話我們又該如何取捨呢？尤其是對於一個剛剛取得駕照的新手司機來說，這兩款車型用各自有怎樣的優缺點呢？

首先全新換代的廣汽豐田LEVIN這一次的外形設計頗受國內汽車消費者的歡迎，其前大燈，極具辨識度，整體的外形也更加的前衛時尚，造型更加的修長，整體的車身也顯得更加的低矮！相比老款的豐田LEVIN這一次，無疑更符合年輕汽車消費者的審美需求。在保持之前老款車型的車身尺寸的同時，在底盤系統方面這一次，雷林將後扭力梁式懸掛，升級到了E型多連桿式的獨立懸掛！整體的底盤行駛品質相比老款車型應該會有更好的表現。這是此次新款廣汽豐田LEVIN的最重大的升級！而在動力方面，傳統的燃油版的車型搭載的仍然是1.2t的渦輪增壓發動機，匹配的則是CVT無極變速箱，整體的動力和燃油經濟性表現都非常的出色！

而目前2019款的中期改款東風本田CIVIC與老款的2018款東風本田CIVIC之間就沒有太大的不同了。基本上外形只是前臉的鍍鉻裝飾部分換成了如今黑色的鋼琴烤漆，其餘的部分則變化不大。而動力則延續了之前1.5t,四缸渦輪增壓發動機和1.0t三缸渦輪增壓發動機的組合，匹配的同樣是6速的手動變速箱和cvt無極變速箱。但本田CIVIC在國內汽車市場上，作為一款運動型的緊湊級三廂轎車，在華人心目當中一直有著非常高的地位！尤其是現款的第10代CIVIC上市以來，更是受到了國內汽車消費者的追捧，其外形靚麗時尚，造型動感！動力也非常的強勁，並且擁有著非常高的燃油經濟性表現！只是受累於之前Crv身上搭載的1.5t渦輪增壓發動機出現的機油乳化問題，CIVIC的整體銷量難免受到一些波及！另外，在中保研的碰撞測試當中本田CIVIC的車身剛性也受到了一些質疑。

綜合來比較，東風本田CIVIC和廣汽豐田LEVIN都是目前國內汽車市場上非常暢銷的兩款來自日系合資品牌的緊湊級三廂轎車。這兩款車型，一款剛剛經歷了中期小改款，而另一款則經歷了全新的換代。從新鮮感來看，後者要好於前者！但前者擁有更加強勁的動力，更好的底盤操控性。但後者擁有全新的外形設計，更加舒適的底盤！另外，豐田的1.2t渦輪增壓發動機相比本田1.0t的三缸渦輪增壓發動機，雖然整體的動力資料在同一水平線上，但在穩定性行駛平順性各個方面，豐田的四缸發動機還是更受消費者的青睞！如果是在同等價位的情況下，在這兩個車型裡面做選擇的話，我更建議大家選擇目前剛剛上市的廣汽豐田LEVIN。尤其是作為家庭使用者。不過考慮到新車型剛剛上市，優惠幅度會比較小，如果不著急的話，建議再等個半年！

樓主你好

兩輛車子都各有千秋

LEVIN勝在配置車型豐富 更有混動版本可選 這個車子執行穩定 不會有這樣那樣的小問題 後期養護費用也較低 缺點是車型外觀設計感不如CIVIC 空間方面也略差於CIVIC 動力稍弱於CIVIC

CIVIC就勝在車型外觀設計較為出色 很有改裝潛力 車內空間越級表現 1.5T的動力較為出色 缺點是地球夢發動機每次保養時需要加入本田自家研發的發動機清洗劑 這就加大了後期的養護成本 再就是1.5T發動機機油乳化增多的問題至今沒有解決 各地的維權活動還時有發生 不要輕易相信網上怎麼召回解決的說法 有點常識的都知道 發動機研發是一項長期的 需要付出巨大成本的過程 而這個機油增多的問題屬於設計缺陷 不是後期換個空調下水 刷個ECU就能解決的 所以是否選擇CIVIC需要慎重考慮

看到你提問，我自己去年買車前也同樣在做選擇！但是我還多了一個選項，就是馬自達AXELA！後來經過對比，馬自達AXELA率先被否決掉！先不說本人對純黑色車身情有獨鍾！AXELA雖有創馳藍天技術加持，但是1.5L自然吸氣發動機動力還是太小點！年輕人開車，誰還沒個暴力駕駛的時候？對吧？

話不多說，回到正題！就現階段CIVIC和新款LEVIN怎麼選？5月份新上市的2019款LEVIN相比老款，外觀改動較大，新款外觀更為年輕運動，相比CIVIC的外觀設計，就看個人喜好！蘿蔔白菜！LEVIN升級後獨立懸架和CIVIC一樣！但是發動機還是沿用老款D-4T 1.2T渦輪增壓發動機！就我自己駕駛體驗來說，普通家用基本夠用，渦輪增壓引擎，迅時扭矩輸出高！高速表現前段和中段加速給力，但是後段加速就比較疲軟，在後排坐滿人或者後備箱東西裝得較多又開空調的情況下你會明顯感覺到LEVIN動力有些不足！畢竟1.2T渦輪增壓發動機排量在那擺著，功率85千瓦，馬力116Ps，扭矩185n/m！跟CIVIC1.5T發動機177馬力還是有些差距！