一般汽車上最安全的位置是在後排座椅右側，也就是大家常說的老闆位，而且一般去大型酒店，服務員一般都會給這個位置開門。，老闆活著重要領導作為一個掌控全域性的人，所以視野一定要好。這個位置也漸漸讓大家熟知。

我進入汽車銷售領域，跟著老闆學經營產品，管理員工，擴充套件業務，再到自已後來創立新的公司！跟汽車行業領域內老闆打交道，談生意，對方也就稱呼您老闆了！還有汽車後座最舒適坐位是老闆經常坐的坐位，也是汽車公司設計的汽車老闆位喲！

我思量了很久，最終決定從Harley Earl啟程。因為，他被公認為世界上第一位專職汽車設計師，拉開了一個全新職業的序幕。

通用汽車公司是他最大的戰場，他的各種名譽與榮耀大多來自於任職通用汽車期間。之後，我們會聊到一些出自他手的車型，如果你是通用的車主，很有可能Harley就是你家愛車的設計師。

通用汽車的競爭對手並不想每年都重新設計他們的汽車，但Harley Earl的成功迫使他們這麼做。

從汽車設計的發源來看，Harley Earl是第一個將藝術世界與汽車工業的大規模生產聯絡起來的人。彼時的圈內人將他從事的工作稱為“工業的現代藝術”。

從他工作室大門傳遞出去的，是一個國家對汽車的熱愛。於是，那時候的底特律成為了世界汽車設計之都，創造了一個巨大的當代工業藝術市場，汽車工業也一躍成為20世紀中葉美國的經濟支柱。

所以，我們也就理解了，為什麼幾乎所有的汽車品牌每年都會推出小改款車型？都是Harley Earl帶的頭。但Earl家的汽車情緣，並非始於Harley，而始於他的父親Jacob W.Earl。

故事就從1886年說起

彼時，22歲的Jacob從密歇根搬到了洛杉磯，就職於一家馬車作坊。三年後的1889年，這位才華橫溢的年輕人便自己開店當老闆，店鋪的名字就叫Earl家的馬車作坊（the Earl Carriage Works）。

有才華又非常努力的人，總是更容易成功一些，20世紀初的時候，他便把這家作坊搬到了洛杉磯南大街1320-40號這一更大的地方。

▲ 洛杉磯南大街的第三家工廠店

喬遷新址後不久，Jacob開始對無齒無馬的馬車感興趣。於是很快，1906年前後，他就將生意的重心轉向了汽車貿易。早期的汽車車身是以與馬車相同的方式建造的。所以，這樣的轉型對Earl家來說，壓根沒什麼難度。

1908年，馬車作坊正式改為汽車廠，當時還在上高中的Harley就開始在廠裡幫忙裡。同年，Earl家的汽車廠開始銷售Jacob自己設計和製造的擋風玻璃。11月3日，他們還申請到了汽車擋風玻璃振動裝置的專利。

▲ 1908年擋風玻璃專利申請圖

隨著擋風玻璃業務的成功運營，1910年年末，Earl還開始著手提供定製服務。除了可定製車身外，還可定製全系列的高品質配件、車身顏色噴漆等能突顯個性的汽車部件。次年，1911年，第一本Earl汽車廠的產品目錄及其定製車身設計插圖出版。

起初，這些畫都是Jacob和他車身繪圖員的作品，但後來，Harley逐漸展示出了他的設計天賦，並在設計插圖中輸入了一些新的概念。

▲ Harley參加早期南加州公路賽

同樣是1911年，Harley從好萊塢高中畢業，1912年在南加州大學註冊，1914年進入斯坦福大學。據他的孫子回憶，擅長體育的Harley在這期間還參加了一些南加州的公路賽。大學畢業後，他就加入了家族企業，彼時他們家已是西方最優秀的汽車製造商之一。

這裡插播一點，Earl家族的壯大很大程度上是因為在合適的時間將總部搬去了洛杉磯。那個時候的洛杉磯正處於蓬勃期，電影業立誓要把好萊塢打造成自己的家，而Earl剛剛好在合適的時間能夠迎合越來越高階的客戶和一些電影製片廠的一時衝動。所以，他們那條定製化服務的路，走得相當明智。

▲ 為石油巨頭設計製造的Pierce-Arrow

說回到我們的男主Harley，他進入自家企業之後，在車身設計和色彩選擇方面的天賦得到了充分的釋放。他和自己的父親合作了幾項設計，包括1919年款雙頂斗篷車Pierce-Arrow的車身設計和製造。這款車是為當時的石油巨頭E.L.Doheny Jr.定製的，被那會兒的《洛杉磯時報》稱為“年度最經典的作品。”

▲ 1910年的廣告插圖

於是，幾乎是一夜之間，他便以汽車時裝製造商的身份聲名鵲起。那一刻，Harley Earl算是正式出道了，公眾與新聞家都對他傑出的作品投了贊成票。

可以說，是家族企業為Harly Earl奠定了發展之路，而他自身的努力則為自己開創了一片美好的未來。下一回合，我們將聚焦他為好萊塢精英們製造的汽車，我們相約下一期哦。