三者險說白了，就是保險人允許的駕駛人，開車給對方撞了，造成對方車損，保險公司負責賠償，比如，你投保了100萬三者險，把賓利車撞了，修車需要50萬，保險公司全額負責賠償，不需要你花一分錢。

第二，開車把人撞了，骨折了，造成的醫療費用，如果保額是50萬，那麼保險公司最高賠付就是50萬，當然大家需要注意的是，保險公司只報銷合理，且必要的醫療費用，超標的，進口藥是不給賠付的，也就是城鎮醫療不給報的，保險公司也不給報，所以一般情況下都需要自己花一部分醫療費的。

第三，就是如果開車給對方撞死了，那麼保險公司也是負責賠償的，上限是你所保的最高保額。總結，就是駕駛人無論開車給對方的車撞了，還是人撞了，還是因此產生的醫療費用，還是物品撞壞了比如手機。還是人死了，只要是對方的，丟擲自己本身的，那麼三者險是都負責賠付的。

以上就是三者險的真正作用，最後提醒大家，三者險一定要能多賣就多賣，不怕一萬就怕萬一啊。

三者險書面解釋下面已經有了，就不再多說了。

主要是理解一個概念，對於買保險的車主來說，車險中的三者是指除了自己以外的所有人、事、物。

比如說，別人的車、行人、路上的電線杆子、馬路牙子等等......

最大的特點就是保費不高，但保額很高。保額從5萬-200萬不等，可以自由選擇。

現在一般都會選擇50萬-100萬這樣的額度，因為價格差距不算太大，但是保額就差的多了，多一點保額也就意味著萬一出了事故，自己可能就不需要出錢了。

當然，保險公司也不是說全給你賠了，三者還有個責任免賠率。

免賠率免賠：

（1）負全部責任的免賠率為20%，負主要責任的免賠率為15%，負同等責任的免賠率為10%，負次要責任的免賠率為5%。

（2）違反安全裝載規定的，增加免賠率10%。

這樣看下來，自己還是要掏錢，怎麼辦呢？別急，還有個不計免賠特約險。買了三者之後，一定要買不計免賠，這個險種就是專門針對免賠率的，費率不高，價格便宜，買了之後，保險公司就會負責100%的賠償。

此外，還需要強調的一點，可能很多人不懂，會以為第三者險的保額用完就沒了，比如說，某車主一年出險兩次，保額50萬，第一次出險三者保額就花了40萬，第二次出險需要賠付20萬，似乎保額已經不夠賠了。

但實際上，三者險的保額是針對單次賠付來算的，也就是說即使一年多次出險，每次賠付的最高額都是50萬。

必須得！

商業第三者責任保險簡稱“三責”，是指合格駕駛員在使用被保險車輛過程中發生意外事故而造成第三者的財產直接損失與人員傷亡的險種。通俗來說相比車損保證車輛損失而第三者責任險恰恰相反是保人的。此外，沒有購該險種，機動車是無法上牌照也不能進行年檢的。

眾所周知，汽車保險包括交強險、商業險兩大塊。而交強險和商業險中的第三者責任險（簡稱三責險）又很像，總體來說，這兩種保險都體現在對於第三方的賠償上面，不賠償自己的損失。所以就有小夥伴會問：既然有了交強險，還需要買三責險嗎？

交強險之後還要買三責險，自然有他的道理在裡面，檢視下文再漲漲姿勢。

想一想，一不小心撞了豪車、行人，怎麼辦？你的交強險夠賠付嗎？如果不想親身體驗：車險用時方恨少，事不經過不知難！那麼三責險必須投保！

去年別克車主撞勞斯萊斯，車主一句“買房吧”讓車主及現場吃瓜群眾一臉茫然，繼而走紅網路。據悉勞斯萊斯配件就得100萬，而別克車主三責險投保50萬，而車損超出的50萬則要自己掏。50萬在三線城市就可以買一套房了！機動車與非機動車或行人發生碰撞，機動車無責，有時車主也要承擔不超過10%的賠償責任。

及時續保很重要，不要讓車輛裸奔；而且對於交強險過期如果被交警查到是要雙倍罰款並扣車的。

交強險即時生效，而商業險一般都是次日零時生效，這意味著從投保到生效有一個時間差。

2.發生保險事故，一定要48小時之內報案。

否則保險公司可視為主動放棄理賠權利，是可以拒賠的。

3.投保第三者責任險保額一定要充足

根據當地的賠付標準、自己的經濟條件選擇投保額度，避免保障力度不足。

你可以大概這麼理解：

第一是保險公司，

第二是被保車輛、駕駛員、被保險人及本車乘客，這些人本身和這些人的財產。

第三人是除以上的人或物。

第三者責任險（簡稱三責險）是指被保險人或其允許的駕駛人員在使用保險車輛過程中發生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產直接損毀，依法應當由被保險人承擔的經濟責任，保險公司負責賠償。同時，若經保險公司書面同意，被保險人因此發生仲裁或訴訟費用的，保險公司在責任限額以外賠償，但最高不超過責任限額的30%。