這個印象已經過時了，現在至少有三個途徑可以給空間站送貨。

在太空梭的時代，主要由太空梭向國際空間站運送物資。近年來，SpaceX公司研製的龍飛船和獵鷹火箭取得了很大的成功，於2012年成為第一家為國際空間站送貨的民營公司。

早在太空梭退役前，美國國家航空航天局就與民營公司簽訂了合同，共同研發向國際空間站運輸貨物的航天器，在未來的某個時候，再將宇航員送往空間站。迄今為止，最成功的民營航天公司，是太空探索技術公司（Space Exploration Technologies），也就是生產“龍”飛船的SpaceX公司。迄今為止，龍飛船已經多次從肯尼迪航天中心成功發射，為國際空間站送去物資。

龍飛船可以滿載2噸物資，提供包括食物、水和氧氣；生命支援系統的零部件和原料；醫療用品，如針頭和抽血用的真空吸管、樣品容器、藥物；衣服、毛巾和浴巾。所有這些物品，都將盡可能長期使用，然後扔掉它們。龍飛船也將帶去新的科學實驗，以及新的樣本，現在開展的實驗專案則繼續進行。

由另一家民營航天公司“軌道ATK”（Orbital ATK）研製的天鵝座飛船，也已經開始向國際空間站運貨。以至於空間站的物資供應，遠遠超出了當前航天員乘組的需求，因此當這些物資丟失時，並不會有食物或氧氣立即耗盡的風險。

俄羅斯的聯盟號飛船雖然可以把三名宇航員送入太空，但已經幾乎沒有空間放其他任何東西，它只是一艘載人飛船。俄羅斯用來給空間站送貨的飛船是進步號。

龍飛船，真的有點像龍頭，還畫了兩條龍在上面。

隨著社會的不斷髮展，人口的持續膨脹，假如有一天陸地無法容納人類的。那麼我們就要向外拓展生存空間，這個空間包括海洋、天空以及廣闊的外太空，但是對於人類來說，外太空既充滿了機遇，有可能遇到合適人類生活的資源，但是那裡也是極為險惡的，人類需要在太空中建立一個立足點，來對這個陌生的空間，進行持續的觀察和開展各類科學研究。

其實已經有一個國家在外太空立足了，蘇聯就於1986年就發射了一個空間站，這是人類在太空建立的第一個可供居住的太空科研的地方，自從2011年太空梭退役了以後，可以往國際空間站上面運送貨物的國家也就只有俄羅斯了，那大家知道這是為什麼嗎？

其實並不是只有俄羅斯有能力給空間站運送東西，美國同樣可以，但現在的美國根本不想自己去幹。美國一支用於物資補給的無人火箭在升空後爆炸，歐洲國家沒有能力發射貨運飛船，美國要是重新設計製造貨運飛船，首先面臨的就是研發週期資金問題。

其次還會面臨很多的問題，當遇到這個問題的時候，俄羅斯航天機構官員在接受俄方的新聞社採訪時說“如果美國請求用俄方飛行器協助向國際空間站緊急運送美國補給物資，我們會滿足這一請求”。現在有資格有能力運輸的國家中，只有俄羅斯的成本報價最低。

在2008年的時候美國航空航天局與圓通航空軌道科學公司簽署快遞運輸合同。花19個億美元往國際空間站送了20噸物資，這樣折算下來每斤運費也就47500美元。水是生命之源，空間站裡不能沒有水，要知道生命的價值可是非常非常高的，把一瓶470毫升的礦泉水從地球運送到空間站，花9100到43180美元，一隻小老鼠要2000多美元。

為什麼要運送小老鼠呢？因為小老鼠的基因和人類的最相似，運送他們到空間站可以研究太空的生物效應，包括肌肉萎縮等等，這對地球上的醫學有重要意義。包括更多的瞭解疾病和衰老，選擇俄羅斯往國際空間站運送物資，能省去更多的資金，何樂而不為呢？

其實這是一個誤區。 往國際空間站運送物資不僅僅有俄羅斯的貨運飛船，還有其他國家和組織的飛船。

首先俄羅斯的進步號貨運飛船可以與空間站進行對接，進行物質的補給。俄羅斯載人的聯盟飛船飛往空間站的時候也是會順帶帶一些貨物補給上去的。

除了俄羅斯飛船，美國的太空梭也是可以和空間站對接運送人員和物質的。可惜美國的太空梭在經歷兩次災難性的事故，以及發射費用昂貴，導致美國在2011年停飛了所有的太空梭，這段時間開始，美國宇航局就沒有飛船能夠和空間站對接運送貨物了。但是不要忘記了馬克斯的SpaceX，他的龍飛船也是能夠和國際空間站對接運送物資的。

除此之外，還有日本的HTV貨運飛船也是可以和國際空間站對接的，歐盟歐空局的ATV貨運飛船也是可以和國際空間站對接的，為什麼我們感覺不到這方面的訊息呢?那是因為他們發射次數少對接次數兩個手就可以數的過來，不如俄羅斯和美國的多。

當然，中國的天舟貨運飛船，也是可以運送物資的，可惜美國害怕中國接觸到他所謂的航天核心技術，不讓中國參與空間站專案，中國的天舟貨運飛船自然也不能和空間站對接了。但是中國自己搞了空間站，預計2022年組建完畢，這樣中國的貨運飛船也就可以和中國的空間站對接和運送貨物了。期待那天的到來，我們的夢想是星辰大海，誰也阻止不了我們的發展和前行。

往國際空間站運物資的貨運飛船很多，️歐洲ATV，日本HTV，SpaceX龍飛船，而且效能而言，都超過俄羅斯的進步貨運飛船