發動機水泵開了六萬公里最好換。 6萬公里對車需全面保養，需要更換正時皮帶、漲緊輪、水泵為正時三件套，換水泵同時可以換防凍液，如果水泵換的快只需補充一些防凍液，但是如果使用的防凍液與4S店的不一樣就不能在4S店補充。

任何東西都會壞，但是水泵這種東西，設計時候是耐用品，一般是不用定期更換的，但是定期檢查一下還是有必要，畢竟水泵是冷些系統的心臟了，如果有迴圈能力不足，會影響直接用車。

光從水泵本身來看，外表是不好判斷它好壞了，可以看水箱的水的狀態來大概判斷水泵是否異常了。 空擋情況下，開了水箱蓋，著車給點油，看看裡邊的水是否能形成漩渦狀態，如果油門加大，漩渦會流動越猛。 在水泵邊上還有個節溫器的，冷車時候不開啟的，你可以等水溫上來了，電子風扇工作時候，節溫器打開了，漩渦會隨著油門變化很大，假如是這樣的狀況，說明水泵很好，如果不是，水泵可能不行了，需要更換一個。

聽聲音也是一種方法，但是需要一定的經驗，對比正常的聲音和不同的噪音，有些耳朵靈敏的人，是可以判斷出來水泵的異常的，比如軸承壞了，聲音往往比較尖銳。 如果固定環節鬆動了，也會造成異常聲音。

更多的檢查，一般是水泵外邊的情況，比如是否漏冷卻液了，往往是密封圈老化引起的，一般也沒有維修價值，如果在水泵附近看到一些水痕，就要檢查是否存在洩漏，可以對應檢查冷卻液的液位，是否降低，如果是，需要及時補充，同時補漏。