謝邀！我也是有著十幾年駕齡的老司機了！夜晚會車的一點經驗！夜間會車對方沒關遠光燈的連續用遠近光提示對向車注意燈光的變換！兩車將要會車時自己的眼睛不要看對向車的燈光！這樣會產生眼光的臨時的盲視！正確的做法是兩車將會車時將自己的眼光朝右前方斜視看自己右前方路面燈光照射的範圍！會車過後馬上拉起遠光眼光回到正常的前方視線中……

方法/步驟

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掌握好關閉遠光燈的時間。

一般來說，安裝交通法則的規定，當兩車會車時，需要在150米開外就要相互關閉遠光燈的，因此要儘量提前關閉，否則會對來車人的視線造成很大影響，不僅對方容易發生危險，對你也是很有威脅的。

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如果會車前你關閉了遠光燈，而來車沒有關閉，這時你要儘快的閃爍燈光，以警示對方快些關閉遠光燈，改為近光燈，這時不用按喇叭，起不了多大作用。

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如果對方的來車始終不關閉遠光燈，對會車會造成很大的影響，這時你要把視線趕緊平移到一側，以防炫目，一定不要盯著對方看，儘量不要用手遮光，手握的方向盤不要動，按照自己的路線走就是了。

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會車前提前減速。

會車時要保持緩慢的速度，這樣才能保證會車的安全，否則過快的速度下，一旦發生危險往往反應不及時。即使對方不減速，你也應該減速並靠邊一些行駛。

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夜間會車時，除了減速靠邊，還要特別注意行人，因為晚上視線不好，對於來車能注意到，但是路邊的行人往往是盲區，因此要仔細看好車後的行人和電動車等。

你好！

與迎面來車交會稱為會車。會車前應根據對方來車和道路情況，有預見性地控制車速，合理選擇交會地點。會車時應遵守交通法規，本著“禮讓三先（先讓、先慢、先停）”的原則各自靠道路右側透過或停車避讓。會車後視情況逐漸駛回原路線正常行駛。 ①在沒有隔離帶的雙車道上會車，可先減速，然後靠右，控制車速，穩住轉向盤，同時照顧道路兩旁的情況，以保證會車時有足夠的橫向間距。

②在路面狹窄或道路兩旁有障礙物的情況下會車，應根據對面來車的速度、路面等選定交會點，正確控制自己的車速。如離交會點較遠，也可加速行駛，反之則應減速等候。

④行至窄橋處，應正確估計雙方距橋的遠近和車速。車速慢、距橋遠的車輛應主動減速讓車，讓距橋近、車速快的車輛先透過，切不可盲目搶行，以防發生碰撞。

⑤在視線不清的情況下會車，更應提高警惕性，降低車速；夜間行車，注意及時變光，並加大兩車間距，必要時可停車避讓。

首選要遵守交通規則，有會車情況時，首先速度要慢一些，燈光調近光燈，這樣讓對方先行，文明交通行駛，從你我做起

夜間會車特別要注意！不能使用遠光燈。過十字路口，人行橫道，丁字路口都要減速慢行，交替閃用遠近光燈，提對方有車，或停車等代行人和先行車輛。

提前開轉向燈

提前開轉向燈

提前開轉向燈

最重要的就是讓別人知道你接下來要幹什麼。之後再慢慢變道後車會有所準備

“超車找車頭，會車找車尾”是什麼意思？老司機：上路安全都靠它

當汽車在道路上行駛的過程中，由於駕駛員是坐在車子裡面的，所以在視線上面就會有很大的限制，再加上汽車行駛的速度比較快，所以就會在很多情況下造成交通事故，對於汽車有很大的影響。所以，透過一些方式來判斷汽車周圍的環境是否安全，能夠正常變道就顯得非常重要，老司機的這兩句話正是能夠起到這個作用。

說到“超車找車頭”，這也是司機比較常用的一種方式，主要就是在汽車超車的過程中，透過這種方式來判斷汽車超車的時機。

當司機在超車的過程中，肯定是會分為變道以及超車兩個過程，在這兩個過程中，就需要司機通過後視鏡來找後面車輛的車頭，如果看不到後面車輛的車頭的話，就表示後方車輛與自己的距離太近了，就應該放棄超車；而如果能夠看到車頭並且還比較遠的話，就可以加速超車，這樣能儘量避免汽車剮蹭的危險。

另外，說到“會車找車尾”，也是非常有用的。

在汽車會車的過程中，可能自己的車輛需要轉彎，這時候就應該看一些後視鏡中的車尾，在確定了後面的車尾沒有車輛或者是行人的情況下，才能夠正常轉彎，否則就很有可能會撞到突然停下來的車輛或者是行人，造成的損失也會很大。

針對於這兩種開車技巧，對於司機說水也是應該多加註意，在行駛的過程中能夠按照這些正確的開車方式進行行駛的話，可能只需要司機多做一個動作，多停留一秒鐘的時間，但對於自己來說也能夠避免很多的麻煩，自己的車輛也能夠更加安全；否則，如果不知道怎麼判斷超車轉彎的時機，就很有可能造成危險，這也怪不得老司機會說，上路安全全靠它了。

司機在開車的過程中，不能僅僅滿足於取得了駕照就行，這顯然是不夠的，在之後的開車過程中，也需要不斷總結開車的經驗，並且不斷向老司機學習，只有這樣才能使自己開車更加安全。