買車一定要配車載導航嗎？為什麼許多人有車載導航卻仍用手機？

駕車的時候

師兄經常在想

什麼時候

我們的導航能跟C羅倒鉤一樣精準？

近些年車載科技日益進步，發展迅速

車內電子裝置

也從老普桑時代的收音機

進化到如今的車載導航

但與此同時

手機行業的異軍突起

網際網路+模式的推動

手機導航

也成為了許多老司機的首選

到底是車載導航駕輕就熟，

還是手機導航更勝一籌？

咱們一起來分析分析

先來聊聊車載導航那些事

車載導航與手機導航

都是依靠24 顆工作衛星組成GPS定位，

但是不同於手機導航

車載不受網路訊號的干擾

也不受流量限制

即使是山洞中

訊號一直有影象

這點手機導航無法辦到

手機導航容易受到其它功能干擾

動不動來個電話啊

但車載導航不需要擔心這些問題

不受外界干擾使用起來更加的流暢

再說到導航資訊的準確性

車載導航實用的地圖包都是事先下載好的

沒有辦法及時準確的的更新地址資訊

這就導致了

熟悉的地方不需要導航

需要導航的地方可能找不到的局面

此外

車載導航的成本偏高

同一款車型

配備車載導航與沒有配備車載導航的差價

一般而言都不小

另外就是地圖升級的問題

車載導航需要到4S店

由專人進行升級維護

而手機導航的升級

也就是會浪費一點流量

在現如今WIFI滿天飛的情況下

這都不叫事兒

這個也是車載導航

落後手機導航的最重要的原因之一

手機 +導航=路盲親爸爸

作為更為便捷的手機導航

手機導航帶給我們的資訊更加全面

內容更加豐富

資料的實時更新更為便捷

更多人選擇使用

使得手機導航在資料採集力度上更大

更為具體，接近真實

買車時也是再三考慮

覺得目前手機導航在功能方面已經足夠應付了

但幾個月之後也發現不少問題

在使用手機的導航時

要在車上找到合適視線的地方進行固定

現在很多手機支架

都是固定在空調出風口的地方

勢必造成對出風口的遮擋

手機導航段時間應付還行

要是跑長途

又擔心長時間開著導致手機過熱發燙

手機還要接受其他訊息

難免在導航過程中擾亂駕駛員注意力

選擇車載導航還是手機導航也是因人而異

對於改裝黨

丐版才是改裝的正確開啟方式

他們甚至想到了更殘暴的進化的車載導航

直接加裝iPad當導航

對於逼格黨來說

車載導航當然是屏越大越有逼格了。

比如觸控感一流的BMW

還有給火星刷火箭和跑車的特斯拉

說了這麼多

選擇車載導航還是手機導航

其實還要看作為消費者我們個人的習慣

如果是你

你怎麼選呢？

在目前車載導航與手機導航二分天下、難說誰一方可以把另一方拍死在沙灘上的情況下，駕車還是建議車載導航與手機導航二者兼備。

在城市交通中，道路複雜、擁堵、道路改造等態勢情況下，建議大家用手機導航，安裝一個支架就可以了。因為手機導航地圖更新頻率高，同時還能實時推送道路狀況，而車載導航現階段就不具備這樣的優勢。

在偏遠地帶、山區等訊號欠佳的地方，或者長途交通，如高速路上，建議以車載導航為主。車載導航在手機訊號弱的地方，仍具備極強的定位和導航能力。而且在高速路上，路線沒有城市的千轉百回那麼複雜，車載導航更適宜。