回覆列表
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1 # 為真理而感言
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2 # 一帆風順240876605
我是北京人，我不這麼認為。司機的任務是開車，他（她）怎麼當服務員？無非就是看著點錢箱子誰投幣沒投或刷沒刷卡。現在公交改革了，有的單機沒有售票員，都是投幣或刷卡。沒覺得司機當服務員了。當然跟過去比還是增加事了。過去不管大小車都有售票員，這樣司機啥也不管。現在是事兒多些了。
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3 # www一12345
現在的公交車司機有少部分牛逼得要飛起來似的，沒有職工道德，本身公交車就是政府財政補貼為廣眾人民服務的，他們非要把它當成政府是他強有力的後盾，蠻橫的駕使，總有感覺就像他自己的私家車一樣，把公共道路當成是自家的賽車場。
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4 # 李超124403205
事實上每個人都是在服務與被服務兩者之間轉換的，無論你是在權利的寶坐上還是社會勞動一線基層，只是離開你的職業工作崗位就會變成另外一個身份，別把自己的職業看得過底更不要把自己職業看得太高貴！在高貴有權利職業早晚得下來，在底的勞動職業也會換班！心態更重要！
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5 # gy830419
從乘客角度上如果有這種想法的人是帶有色眼鏡看人的 職業無貴賤 只不過分工不同罷了 從公交公司角度上看說明公交公司根本沒有拿員工當人看 你公交公司自己就不拿自己的員工當人看 又何談別人呢
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6 # 景臺居士
現實生活中，我們生活在這個現代都市，每個人既享受服務同時也服務每一個人。公交司機令當別論，他們是專職司機以安全駕駛為主，現實中司機師傅也會兼顧服務，這是因為許多公交車己承包給個體了，所以才會出現司機師傅也兼顧服務員的現象！
幾十年前的司機就象“爺爺”一樣的被人尊重，現在的司機遍地皆是，為了養家餬口只能去做低賤的受氣的公交司機了。