要說秦始皇的幾大統一，不得不從前朝歷史說起。

堯、舜、禹憑賢德立威，成為各諸侯的聯盟首領，以“公天下”的方式，統領各諸侯，成為天下共主。他們選擇繼承人也唯賢是任，算是民主選舉的雛形。

到了東周，諸侯實力在不斷的鬥爭中變得越來越強，周王朝的共主之位名存實亡，各諸侯爭先稱霸，中國進入了春秋戰國時代。

各諸侯各自為政，行政體制也根據自己的需要自行制定，各國的文字貨幣和度量標準差距也越來越大，很多地方已無法通同。

秦始皇統一中國後，文字和度量標準的分化嚴重阻礙了秦朝政策的執行。秦始皇為了維護自己的統治，不得不對這些標準重新進行統一規劃。首先要統一的就是文字、貨幣、度量衡、車的寬度。

這些統一有著深遠的意義。

春秋戰國經歷了四百多年，各國的文字從讀音到寫法都大不相同，致使言不同音，字不同文。一個“馬”字，在齊國就有三種寫法，在楚、燕、韓、趙、魏各有兩種寫法，這對於文書記載和檔案翻閱造成了很大的困難。

於是秦始皇聽從李斯的建議，釋出了“書同文”，以秦國小篆為統一文字，書寫範本，讓各郡縣依此而行。

分化了幾百年的諸侯國，計量單位十分混亂，國與國不同，地區和地區也不相同。同一尺度之間相差達0.6釐米。在量制上各國稱量單位都不相同。齊國以升、豆、登、種為單位，而魏國以益、鬥、斛為單位。楚國的天平法碼，又以銖、兩、斤為單位。

這些分化，無疑會把秦國的統一後的市場弄成一團亂麻，商品交換也無法在和郡縣之間進行，統一度量衡勢在必行。

秦朝取長補短，把長度的單位定為寸、尺、丈、引，實行十進位制。把量制定為龠（yue）、合、升、鬥、桶，也是十進位制。把衡的單位用銖、斤、兩、鈞、石開表示。還把量和衡之間制定了換算機制。這樣，度量衡就實行了統一。

貨幣是國家經濟發展的命脈，不統一貨幣，國家財政的收支就無法核算。

當時各國貨幣五花八門，有布幣、刀幣、圓錢、銅貝等形狀，且大小、輕重都不相同。貨幣統一是國家發展的重中之重。

秦始皇下令：貨幣鑄造權歸國家所有；確定貨幣種類；廢除原來六國的貨幣。把秦的圓形方孔銅錢和黃金定為法定貨幣。

人們都知道秦始皇喜歡巡遊天下。要巡遊，交通就成了第一要務。秦始皇召集大量民工修建馳道，通往之前的六國，以及他尋仙訪道所要經過的地方。

秦始皇像一頭雄獅一樣，每年都要各處巡遊他的地盤，向各郡縣展示他君臨天下的雄姿。

秦始皇把車輪之間的距離規定為六尺，實行全國統一。

秦始皇所規劃的治國藍圖，在中國形成了發展軸心，後世的每一次分裂，都以這張藍圖為中心，一次又一次凝聚，並且逐漸向外擴張，不斷壯大中國的版圖。

秦始皇的帝國雖然短暫，但他的貢獻超越了他所在的時代。他用人民的血肉築起了卓著的功勳，讓後世的我們記住了他和他車輪下為此付出生命的勞動人民。

學習，生活，出行，不忘秦始皇的貢獻！

每當提起中國封建社會歷史上的偉大皇帝，總會出現秦始皇，他是每一位封建帝王都無法迴避的，秦始皇開創了第一個封建王朝，結束了戰國時代的分裂局面，把中國推向大一統時代，奠定中國兩千餘年政治制度的基本格局，給後世留下很多值得學習和借鑑的東西，還有很多寶貴的東西，這些東西不是萬里長城，不是郡縣制度，也不是秦直道，可是個人們生活息息相關的東西：車同軌，書同文，統一度量衡！

秦始皇還派李斯等人整理文字，把各國不同的文字文字廢除，統一使用小篆作為標準字。然後逐漸在全國推廣開了，各地的文化交流也方便多了，也方便文化的記載和傳播，這就是“書同文”。

這些措施的實行，促進了社會的發展，人員的交流，文化的傳播，也大大方便和提供人們的生活，可以說秦始皇的這些功績，是空前絕後的，它們看起來沒有萬里長城雄偉，也沒有統一中原那樣霸氣，但他們可以流傳萬世，直到今天，我們的生活還離不開秦始皇的這些偉大貢獻！

同一種文字，讓我們彼此看得懂！

同一種標準，讓我們交流更方便！

同樣的尺度，方便我們的生活！

車同軌：統一了交通工具生產規格，大大提升了生產效率。古代都是泥路，車輛駛過容易壓出車的軌道，而統一的車軸，在前車的軌跡上行駛輕快很多，這樣縮短就縮短了交通時間，地區間的交通運輸就很方便。自然也方便軍事行動的執行，對維護統一當然有好處。

書同文：統一了文字，就等於統一了文化的載體。對於政令的上傳下達，無障礙交流。民間的文化活動，士子的文化認同，都能得到更好的培養。各種文化的交流，碰撞會慢慢形成一個以國家情感為核心的主旋律，思想就會得到加強，統一的思想，才有統一的維持穩定。

統一度量衡：統一了貿易的衡量單位，尺寸，重量，升斗等單位。統一前各國的衡量單位不同，跨國貿易困難，支付也困難。統一後呢，交易的秩序有了，支付也方便了，交易產生的矛盾也少了，對於市場的繁榮，生產力的提升，都有了前所未有的促進。國家的生產安定，經濟繁榮，人民生活就有保障，國力得到綜合提升。對統一也有極大的好處。

三方面的統一，從巨集觀上看，就是對經濟，文化，政治上的統一。秦始皇，高呀！不蓋是千古一帝。

統一思想，增強文化認同感和歸屬感。試看當今歐洲國家林立，雖為歐盟，但遇事各行其是，缺乏凝聚力，被美國佬各個擊破，難有大作為。

車同軌:秦始皇統一列國之前，列國沒有統一的制度的，各地的馬車大小不一樣，車道有寬有窄。國家統一了，車輛還要在不同的車道上行走，特別不便。所以規定車輛上兩個輪子的距離一律改為六尺。這樣，全國各地車輛往來就方便了。

希望回答的對你有用。

加速地域之間的經濟文化交流，

促進各個地域之間的融合，

為後世大一統王朝奠定了基礎。

車同軌統一了車輛生產標準，有了標準為以後產品批量生產提供了基礎，有利於社會生產力的提高。書同文，用大家都能認識文字，打通了全中國人與人之間的交流障礙，有利於各種思想交流，提高人們整體思想認知，也有利益各種技術積累和傳播，提高整個社會技術進步。有有利於政府管理國家，制定的政策得到更好的宣傳和落實，以及各級別的交流，讓整個社會高速有效的運作。統一度量衡，有利於商品流通，促進了社會經濟發展。

這三個方面的統一，是從精神層面，社會運作規範方面統一了全國，為以後各個朝代發展提供了規範性的指導，意義非凡。

1、車同軌，這裡的“車”指作戰用的馬車，“軌”實為車輪之意。秦時作戰，要用馬車運糧草，車輪易損，需換同尺寸的車輪。此對國家統一有軍事方面的貢獻。

2、書同文，意思是要以統一的文字釋出政令，此對國家統一有行政方面的貢獻。

3、統一度量衡，此乃經濟方面的貢獻。

有一天，張三從秦國收了一馬車雞毛，總共一百斤，要拉到齊國去賣，中途要經過魏國，最後到達目的地齊國。張三走著走著，一路上高高興興，因為他聽說齊國一斤雞毛要賣三十金，秦國只要十金，要是把這一車雞毛拉倒齊國去賣，肯定賺大發呢，越想越開心，越想心裡越美滋滋的，連睡覺都流著口水。

很快，張三和他的管家拉著一馬車貨來到了魏國邊境，只是，眼前的場景讓張三眼珠子都快掉出來了，只見眼前一大片人有的在買馬車，有的人在把一車上的活搬到另一個車上。 張三說“管家，你下去看看，前面在幹什麼？”

“是，老爺”管家很快就去了。

過不一會兒，管家回來了，回道“張老爺，前面全是賣雞毛的，他們都是從秦國收購雞毛，要到齊地去賣的，只是我們秦國的馬車是兩米寬，魏國的馬路只有一米半寬，我們的馬車過不去，他們在這買魏中國人的馬車，要把貨換到魏國馬車上去，才能走，這魏中國人賣的馬車老貴了，要五百金，老爺，您看，咋辦？”

“多少?五百金，他們為啥不去搶?等會兒，我想想”

“管家，你去問一下這些人的馬多少錢一匹 ，咱們把貨搬到馬上，趕馬隊，奶奶的”張三罵罵咧咧的道。

又過了一會兒，管家回道“老爺，三十金一匹，咱們一百斤雞毛，要不咱們買五匹吧，順便把馬車賣了，他們魏中國人要五百金，我們賣三百金，買了馬還可以剩些，到齊國再賣三匹馬，兩匹留著回秦國老家，國內的馬車也才二百五十金，再買一輛就好了”

“行，就這樣辦”張三聽這個主意還不錯，苦著的臉瞬間笑得比以前更濃了。

就這樣，張三和管家把一百斤雞毛搬到三匹馬上，馬車也賣了，兩個人一人一騎，五匹馬一字兒地又出發了。後面的人看見他們這個操作，聰明的人趕緊搶馬，也有模有樣地跟著學起來，張三屁股後面的隊伍更長了，浩浩蕩蕩地一字兒馬隊向齊國開去，歷史上第一支馬隊從此就誕生了。

大概走了三天兩夜，張三的隊伍就到了齊國邊境，眼前也有一群人，張三看了會兒，明白了，原來齊國的道路是一米寬，魏國是一米半，這些人的車又過不去。張三心裡暗暗竊喜道“又是賣雞毛的，還好我聰明，改了馬隊，你們慢慢折騰吧”

張三沒理會這些人，只是往後看發現隊伍又長了。又過了幾天，終於到達了齊國的都城臨淄。 張三看見齊國都城人潮如織，心想，要是秦始皇沒滅六國的時候，這臨淄豈不是更加繁華。

不及多想，張三和管家拉著貨就奔著市場去了，只是沿途有些招牌上的字有些認識，有些似乎也認識，還有些就不明白了。

張三很是心急，在市場的一個角落，張三和管家就把招牌立起來了，可以每斤可賣賣三十金的雞毛，張三每斤只賣二十九金，心想“別人賣三十，我賣二十九，絕對比其他人好賣。” 果不其然，一會兒就一個顧客上門了，這人叫李四，李四看了看張三的招牌，問張三，“你這寫的什麼啊?”

張三答:“雞毛，每斤二十九金” 李四納悶，問，“是這樣寫的嗎？齊國字不是這樣寫的啊”

張三說:“不好意思，我不會寫齊國字，這是秦國字，您要買嗎？”

李四說:“買，全部買，你有多少買多少?”李四心想“這回撿到便宜了，別人每斤賣三十多金，這個傻子賣二十九金，不撿白不撿”

李四樂呵呵的把錢付了收貨，張三美滋滋的想著這下發財了，一會兒去北市把馬賣了，好好地下下館子，然後在齊國遊玩兩天。

張三和管家牽著馬在城裡繞了半天，好不容易，才找到北市，正在和人談馬生意時，只聽見人群一陣叫喊聲，“讓開，都讓開” 不一會兒，李四領著一隊官兵就到了張三跟前，吼著:“是他，就是他”

“走，跟我們走一趟。”一群官兵不由分說直接就把張三和管家押了起來。 張三見這陣勢，這輩子哪見過啊，苦著臉說道“各位官老爺，小的這是怎麼啦，小的也沒犯法啊”

“少廢話，跟我們到衙門走一趟就知道了。”領頭的官兵吼道，張三也不敢多話了，哭著臉就被押到衙門來了。

原來，李四樂呵呵地從張三那買了一百斤雞毛，心想著這下撿著便宜了，回到家，感覺好像不對，看著雞毛，心想，“這雞毛好像不對啊，有點少啊，稱一下。”於是李四一稱，氣得暴跳如雷，一百斤的雞毛，稱來只有三十斤。 李四氣得牙癢癢的，“這個騙子。”李四去市場找了一會兒張三，沒有找著，直接去衙門報了官，後來衙門官兵一路問詢下，在北市找到了張三。

衙堂上坐著的是王麻子王縣長，王縣長問張三“張三，你是不是將三十斤的雞毛當一百斤賣給了李四呀？”

“沒有呀，縣長大人，我的雞毛是一百斤，我這裡還有稱呢，我可以稱給您看。”

“那好，你稱來看看。” 張三立即稱給王縣長看，確實一百斤，一旁的李四，也呆了，忙叫，

“縣長，我的稱稱來只有三十斤呀，我用我的稱稱給您看看。” “你稱吧。”王縣長回道。 李四稱來只有三十斤，這下縣長就納悶了，旁邊的師爺忙道“大人，他們都沒有錯，是稱錯了，秦國的稱和齊國的稱一直不一樣，度量衡不一樣，所以才有今天的事情。”

王麻子王縣長似乎明白了，心想，“要是我把這件事奏給聖上，我豈不是要升官發財了。” 於是一高興，把張三李四的損失都補上，兩人都放回去了。

秦始皇從王麻子哪裡得知這件事情，認為這件事情對國家大有裨益，馬上給王麻子升了官，讓他專管“車同軌，書同文，統一度量衡”。

從此之後，被滅掉的六國由分裂狀態開始加速融合，華夏文明走向繁榮統一。

本故事純屬胡編亂造虛構。

秦始皇推行“車同軌，書同文，統一度量衡”，其時代背景是在統一六國後。其作為歷史上第一代“皇帝”。統一後所有政策基本都是為戰後治理國家而制定的，尤其是“車同軌，書同文，統一度量衡”的推行，不管是國家治理，經濟的發展，以及軍事發展方面都有很大的作用，也是為後世皇權統一治理國家上奠定了 基礎。

首先看車同軌，這是秦始皇統一六國後對交通上做的一次偉大改制。首先六國存在的時候，各國道路的大小有不同，習慣不同，導致了交通車輛上大小也有很多不同。統一後各地之間的來往交流就出現了很大問題。為了解決這個問題秦始皇就下令，車輛上兩個輪子之間的距離一律改為六尺。車輛大小統一了，道路修建就統一了，各地之間的交通效率就會加大，交通便利以後交流就會更方便。作用不僅是促進經濟的發展，交通方便對軍事出行也更方便，加大了始皇對各地的控制，對國家統一有很大作用。從現在角度來看的話，車同軌使秦直道可以通向全國各地，類似於現在的“一帶一路”，促進的是多民族之間的大融合。

“書同文”這一點的推行相信大家都能理解。始皇統一文字對政令通行效率是很大的。戰國時期各國文字都有自己的習慣，統一後郡縣制的推行要想政令統一高效，始皇做出了對文字統一的改革，這一點對治理國家統一是很重要的。長遠眼光來看統一文字後不僅是國家治理上高效，對多民族融合提高凝聚力還是很大作用的。文字統一文化認同感上就會加大，各民族向心力自然也會加大。這一點對後世中華民族影響是很深遠的。

“統一度量衡”這一點的實施對後面很多制度的施行就有很大的輔助作用，統一度量衡後，“車同軌，秦直道，貨幣等”都用了衡量的標準。對秦國統一奠定了基礎。

其實除了秦始皇后期的暴虐以外，秦很多政令的推行，都是對後期華夏文明的統一以及傳承做了開創性的基礎。秦始皇作為千古一帝有暴虐的一面，但作為始皇帝其政令很多都為華夏文化做出了很大貢獻。

秦皇島所做的這些，對中國的經濟正常運作，經濟的快速發展，文化發展，鞏固帝位起到了不可磨滅的功績，對民族昌盛，祖國穩定統一都起到了非常大的作用。

車同軌是在交通方面統一全國；

書同文是在文化方面統一全國；

統一度量衡，全國同行一把尺一杆秤，是在經濟上統一全國；

對國家統一的貢獻就是儘量消除列國之間的差距，讓百姓能夠同樣的生活，各方面趨於一樣，能夠促進經濟文化的交流，能夠讓統一的觀念深入民心，能夠實實在在影響每一個人的生活！

秦始皇若地下有知會想:這些儍逼居然認為我偉大，若有來生我一定更加不會把你們當人看，因為越是不把你們當人看，你們越會說我偉大。