個人覺得HIGHLANDER只能買3.5v6 四驅版的 其他配置的就別考慮了 那麼大個車7座 2.0t拉不動 專坑華人的特供車

都是好車！看預算多少！HIGHLANDER同配置要比TiguanL貴3萬左右！

而且HIGHLANDER是7座，L沒有7座.

最後是保值率，HIGHLANDER毋庸置疑保值率相當高，買一輛30萬左右的HIGHLANDER開三年賣掉估計還能買輛新的TiguanL，至少目前的行情是這樣，以後不好說，開個玩笑！

當初買車我也是兩者之間糾結，但是最終因為種種原因，還是提了TiguanL！

豐田HIGHLANDER和大眾TiguanL雖然都是定位合資品牌中型SUV，但是從兩車風格定位和主要賣點角度看，還是存在較大差異的，HIGHLANDER最中庸，整體上無功無過，舒適省心和7座是關鍵賣點，居家實用風格；而大眾TiguanL大5座，德系車的機械素質和行駛品質更好，開起來比較有厚重感，底盤懸架有韌性。

豐田HIGHLANDER官方指導價23.98-33.08萬元，沒有優惠讓利且各地存在廣泛的加價現象，足見這款車的火爆程度。除了入門車型為5座外均為7座版本，主銷車型，主要就是面向對7座有需求的純家庭使用者。動力上搭載2.0T發動機，最大功率220馬力，峰值扭矩350牛米，匹配6AT，整體表現勤勤懇懇但是不算強勁。

大眾TiguanL相對應的2.0T版本官方指導價22.38-35.98萬元，目前綜合優惠幅度在2-3萬元之間的居多，這一點倒是讓人舒心一些。全系大5座，座位數量比HIGHLANDER少，但是第二排空間表現出色。動力上是高低功率2.0T，最大功率分別為186馬力、220馬力，峰值扭矩分別為320牛米、350牛米，匹配7DCT，不過由於尺寸和自重以及調校的關係，TiguanL開起來更有駕駛感一些。

綜上：如果題主買來純家用，而且對7座佈局有剛需的話，直接選擇HIGHLANDER，不過可能會遭遇加價或者變相加價行為，是否接受看自己；如果不需要7座，同時追求些許駕駛感的話，TiguanL明顯是更好的選擇，也就沒必要兩年一檢車了，目前的優惠力度也比較可觀。談不上哪一款更好，按照自己的需求選擇即可。

HIGHLANDER是中型SUV標杆，綜合實力較強。TiguanL雖然軸距比HIGHLANDER多了1mm，但是空間表現則比HIGHLANDER差很多。其實就是Tiguan的拉皮版，緊湊型SUV硬生生拉成中型SUV，與ENVISION一樣。整備質量甚至比ENVISION還要低一些。除了內部空間大，HIGHLANDER還比Tiguan多了第三排座椅。因此HIGHLANDER空間佔據優勢，大空間＋7坐。喜歡大空間肯定要買HIGHLANDER。動力表現與操控TiguanL要強於HIGHLANDER。但是Tiguan2.0T發動機有高低功率版，其中高功率版起步價格高，其中220馬力的入門車型(四驅豪華)售價在27.88萬，也就是說想要高功率版本，最低配置就是四驅豪華。而HIGHLANDER四驅豪華指導29.98萬。同動力對比車型就是四驅豪華版。HIGHLANDER與TiguanL發動機同為2.0T，同為220P。最大扭矩都是350Nm，引數基本一致。

但是變速箱不一樣，大眾比較青睞雙離合變速箱，高階車型一律雙離合。而豐田則喜歡用手自一體變速箱。如果從平順與省心的角度出發，HIGHLANDER無疑是勝利者。但是如果從動力表現與油耗來講，那麼TiguanL更佔據優勢。畢竟雙離合反應速度快，傳動效率高。況且HIGHLANDER自重2噸，而Tiguan自重為1.75噸。所以Tiguan油耗特別低。

配置上同樣為豪華四驅，TiguanL要比HIGHLANDER更豐富一些。HIGHLANDER僅僅是夠用而已，例如豪華款大燈仍然採用鹵素燈，而TiguanL則採用了LED大燈。HIGHLANDER唯一值得提的就是車道偏離預警與主動剎車系統，這點是Tiguan不具備的。但Tiguan的自動泊車系統是HIGHLANDER不具備，也是比較實用的功能。豐田保守，中庸，新科技始終不願意採納。例如祖傳的腳踩式駐車制動，依然在使用。優點就是穩定性高，因為結構簡單。也是節約成本的一個辦法，豐田銷量不如大眾高，但是豐田利潤卻比大眾高。這就是會做人，該省的地方必須省，能節約的必須節約。一切都恰到好處，所以利潤豐厚但是整體故障率非常低，穩定性比大眾高一點。

HIGHLANDER是一款成熟車型，多次換代後日趨成熟，除了爬坡們之外負面新聞非常少，反倒是市場口碑非常好。但是HIGHLANDER也不是神車，小故障異響也不少。例如玻璃升降器異響、剎車異響、中控異響、真空電磁閥異響，這都是HIGHLANDER常見的問題。如果對空間不是特別在意，TiguanL價格佔據優勢，配置豐富，價效比高一些。