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1 # 8023小小虎
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2 # 張大喵說車
8萬元落地的自動擋車型還是首選自主品牌的車型，由於價格較低所以配置上可能也比較一般，下面就推薦幾款車型供挑選。
吉利遠景（5.39-7.29萬元）
這款車的價效比還是挺不錯的，可以考慮1.5L自動幸福版車型，指導價為6.89萬元，現在有著5000元左右的優惠，動力和油耗還是挺不錯的，城市代步沒有問題，就是4AT有點過時，現在都是6AT了。
配置還是很豐富的，ESP、倒車雷達和影像、定速巡航、無鑰匙進入/啟動、8英寸中控屏、語音控制等均有配備。
寶駿310（3.68-6.08萬元）
寶駿310可以考慮頂配車型了，1.5L+5AMT的動力總成質量還是比較穩定，動力雖然比較一般，但是油耗還是挺省的，市區在7-8L左右。
配置很豐富，電動天窗、中控屏、倒車影像、定速巡航等均有配備，不過內部空間比較小，軸距僅為2550mm，內飾的做工也有點一般。
瑞虎3X（4.99-6.29萬元）
18款瑞虎3X頂配也是備選之一，小型SUV的空間可能稍顯一般了點，配置跟上述的寶駿310相差不多，日常用到的都有配備，1.5L自吸發動機的動力也還湊合，傳動方面匹配的是4檔自動變速箱。
艾瑞澤5（4.99-9.79萬元）
同樣來自奇瑞的艾瑞澤5價效比也很不錯，外觀還是很時尚動感的，自研的發動機穩定性還是比較高的，17款CVT領潮版還是可以拿下的，1.5L+CVT的動力組合，動力和油耗的表現還是能讓人滿意，變速箱的換擋也很平順。
綜上，這幾款車型還是挺符合要求的，各方面的表現也比較靠譜，還是可以考慮一下的。
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3 # 李廣體育評論
家用車基本的要求就是穩定，省心，省油和大空間。
對於自動擋，基本上不推薦中國產車。
所以問題就變成了八萬左右自動擋合資車的選擇，選擇有兩種，suv和三廂轎車。
suv的選擇唯一，Jettavs5,三大件都是和大眾通用，成熟穩定，沒有問題，唯一的缺點是大眾的渦輪增壓需要95號汽油。
三廂轎車的選擇是現代Celesta Elantra，Bora傳奇和Sylphy經典。
現代Celesta Elantra是一輛被嚴重低估的車，沒有花哨的技術，高性價比，大空間，低油耗，缺點是舒適性稍差，動力略顯不足。
Bora傳奇基本上是大眾中國最具價效比的車，和同樣主打價效比的桑塔納相比，Bora傳奇的空間要更大，現在基本上需要等待提車，可見銷量之火爆。
最後是Sylphy經典，三輛車中最貴，落地過了九萬，但卻是最推薦，空間，動力，穩定性，油耗，後期費用，保值率，都是同級標杆的存在，貴一萬也值得買。
自己試駕吧，感受重要。
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4 # 8023小小虎
1.空間方面，完全夠用，艾瑞澤5三圍尺寸分別為4572*1825*1482，軸距達到2670，屬於緊湊型轎車中的中上水平，在6萬多的定價中表現不錯。
2.外觀和內飾，艾瑞澤5在外觀上的表現則是更加的突出一種運動的風格。前臉的前槓左右兩邊的進氣口造型的設計，相當的具備肌肉感，非常強勁。艾瑞澤側面採用俯衝式的雙腰線的設計非常的凌厲，襯托出了艾瑞澤EX的運動感，並且側面連結前後門把手的線條還呈現出一種上揚的姿態，更加的具備俯衝氣息。艾瑞澤5在於內飾上使用到了最新的設計，將大量的實體按鍵的功能融入到了中控螢幕中，這樣就讓物理按鍵的設計大大減少，並且顯得車身內部整體看上去更加的簡潔，並且相當的具備科技感，同時時尚氣息也是非常突出的。特別是中控區域的設計，特別的前衛時尚。方向盤三輻式的設計，再加上真皮的材質，手感上非常的舒適，同時再加上多功能按鍵的設計，讓車輛在操控上更加的方便。
3.動力表現，全新艾瑞澤5，搭載1.5L+cvt變速箱，最大功率85KW,最大扭矩
141N.m
最大馬力115P,動力引數屬於同級別中上水平，動力表現夠用，不存在肉的問題，由於搭載了CVT變速箱，加上奇瑞的調教，在平順性和燃油經濟性表現都非常不錯。4.底盤方面，艾瑞澤5的底盤，是我推薦的主要理由，艾瑞澤5採用承載式結構，經過奇瑞的對底盤的正向研發結合了非承載式結構的優點，下面中可以清楚的看見兩根S形貫穿式縱梁，隱藏式設計的中置油箱，排氣管繞過油箱，6萬多塊的艾瑞澤5採用這整體式的底盤設計，可以說是非常值得點贊。
5.配置方面，1.5L+cvt自在版配置ABS系統 ，牽引力控制系統，esp車身穩定系統，這些配置在6萬區間屬於正常水平範圍，但是6萬多還搭載了多功能方向盤，並配置定速巡航系統和支撐carplay和android系統，還是比較良心
6.
大家投訴老款艾瑞澤5有部分批次車生鏽問題，在全新艾瑞澤5多達29項升級後，沒有上訴問題的出現。8023談談車和大家一起談談車。
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5 # 張大喵說車
8萬元落地的自動擋車型還是首選自主品牌的車型，由於價格較低所以配置上可能也比較一般，下面就推薦幾款車型供挑選。
吉利遠景（5.39-7.29萬元）
這款車的價效比還是挺不錯的，可以考慮1.5L自動幸福版車型，指導價為6.89萬元，現在有著5000元左右的優惠，動力和油耗還是挺不錯的，城市代步沒有問題，就是4AT有點過時，現在都是6AT了。
配置還是很豐富的，ESP、倒車雷達和影像、定速巡航、無鑰匙進入/啟動、8英寸中控屏、語音控制等均有配備。
寶駿310（3.68-6.08萬元）
寶駿310可以考慮頂配車型了，1.5L+5AMT的動力總成質量還是比較穩定，動力雖然比較一般，但是油耗還是挺省的，市區在7-8L左右。
配置很豐富，電動天窗、中控屏、倒車影像、定速巡航等均有配備，不過內部空間比較小，軸距僅為2550mm，內飾的做工也有點一般。
瑞虎3X（4.99-6.29萬元）
18款瑞虎3X頂配也是備選之一，小型SUV的空間可能稍顯一般了點，配置跟上述的寶駿310相差不多，日常用到的都有配備，1.5L自吸發動機的動力也還湊合，傳動方面匹配的是4檔自動變速箱。
艾瑞澤5（4.99-9.79萬元）
同樣來自奇瑞的艾瑞澤5價效比也很不錯，外觀還是很時尚動感的，自研的發動機穩定性還是比較高的，17款CVT領潮版還是可以拿下的，1.5L+CVT的動力組合，動力和油耗的表現還是能讓人滿意，變速箱的換擋也很平順。
綜上，這幾款車型還是挺符合要求的，各方面的表現也比較靠譜，還是可以考慮一下的。
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6 # 李廣體育評論
家用車基本的要求就是穩定，省心，省油和大空間。
對於自動擋，基本上不推薦中中國產車。
所以問題就變成了八萬左右自動擋合資車的選擇，選擇有兩種，suv和三廂轎車。
suv的選擇唯一，Jettavs5,三大件都是和大眾通用，成熟穩定，沒有問題，唯一的缺點是大眾的渦輪增壓需要95號汽油。
三廂轎車的選擇是現代Celesta Elantra，Bora傳奇和Sylphy經典。
現代Celesta Elantra是一輛被嚴重低估的車，沒有花哨的技術，高性價比，大空間，低油耗，缺點是舒適性稍差，動力略顯不足。
Bora傳奇基本上是大眾中國最具價效比的車，和同樣主打價效比的桑塔納相比，Bora傳奇的空間要更大，現在基本上需要等待提車，可見銷量之火爆。
最後是Sylphy經典，三輛車中最貴，落地過了九萬，但卻是最推薦，空間，動力，穩定性，油耗，後期費用，保值率，都是同級標杆的存在，貴一萬也值得買。
自己試駕吧，感受重要。
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1.空間方面，完全夠用，艾瑞澤5三圍尺寸分別為4572*1825*1482，軸距達到2670，屬於緊湊型轎車中的中上水平，在6萬多的定價中表現不錯。
2.外觀和內飾，艾瑞澤5在外觀上的表現則是更加的突出一種運動的風格。前臉的前槓左右兩邊的進氣口造型的設計，相當的具備肌肉感，非常強勁。艾瑞澤側面採用俯衝式的雙腰線的設計非常的凌厲，襯托出了艾瑞澤EX的運動感，並且側面連結前後門把手的線條還呈現出一種上揚的姿態，更加的具備俯衝氣息。艾瑞澤5在於內飾上使用到了最新的設計，將大量的實體按鍵的功能融入到了中控螢幕中，這樣就讓物理按鍵的設計大大減少，並且顯得車身內部整體看上去更加的簡潔，並且相當的具備科技感，同時時尚氣息也是非常突出的。特別是中控區域的設計，特別的前衛時尚。方向盤三輻式的設計，再加上真皮的材質，手感上非常的舒適，同時再加上多功能按鍵的設計，讓車輛在操控上更加的方便。
3.動力表現，全新艾瑞澤5，搭載1.5L+cvt變速箱，最大功率85KW,最大扭矩
141N.m
最大馬力115P,動力引數屬於同級別中上水平，動力表現夠用，不存在肉的問題，由於搭載了CVT變速箱，加上奇瑞的調教，在平順性和燃油經濟性表現都非常不錯。4.底盤方面，艾瑞澤5的底盤，是我推薦的主要理由，艾瑞澤5採用承載式結構，經過奇瑞的對底盤的正向研發結合了非承載式結構的優點，下面中可以清楚的看見兩根S形貫穿式縱梁，隱藏式設計的中置油箱，排氣管繞過油箱，6萬多塊的艾瑞澤5採用這整體式的底盤設計，可以說是非常值得點贊。
5.配置方面，1.5L+cvt自在版配置ABS系統 ，牽引力控制系統，esp車身穩定系統，這些配置在6萬區間屬於正常水平範圍，但是6萬多還搭載了多功能方向盤，並配置定速巡航系統和支撐carplay和android系統，還是比較良心
6.
大家投訴老款艾瑞澤5有部分批次車生鏽問題，在全新艾瑞澤5多達29項升級後，沒有上訴問題的出現。8023談談車和大家一起談談車。