美國陸軍正在研究在其車隊中增加電動車輛技術的可能性。這是美國陸軍未來與概念中心（FCC）的白皮書提案草案的主題，希望在簡化維護的同時，減少與化石燃料相關的後勤問題。

據FCC主任Eric Wesley中將稱，在過去十年中，電動車技術取得了長足的進步，從低效能的小眾車輛到高效能的超級跑車和電池驅動的牽引車/拖車等。因此，美國陸軍對這種進步表現出了興趣，將其作為幫助陸軍解決日益嚴重的後勤問題的一種方式。

目前，陸軍依靠內燃機驅動的大型車輛將人員和物資運送到戰場上。但這樣的發動機的很多零件都是極其複雜的，隨著化石燃料發動機需求量的下降和產量的削減，這些部件可能會變得更加昂貴。此外，這種複雜的發動機也很難維護。最糟糕的是，常規發動機意味著要將數噸的化石燃料運到全球各地和戰場上--這讓指揮員們受制於非常長的、非常脆弱的後勤鏈。

人們希望電氣化可能是克服這些限制的一種方法。電動馬達的部件少，維護起來相對容易，電池的續航能力也有了很大的提高。不幸的是，這項技術也有其缺點。電池充電時間長，使用壽命短。更糟糕的是，雖然化石燃料不再是問題，但電動汽車仍然需要一個可靠且在合理距離內的動力來源。

為了解決後一個問題，陸軍表示，國防部長辦公室正在研究幾種替代方案，包括研發移動式核電站來發電。同時，電池問題可以透過新的電容器來解決，這些電容器可以延長電池壽命，減少充電時間。

很顯然，新型能源動力系統預計將會在未來15年內完全代替傳統石油能源。屆時艦船和車輛將會存在兩種動力，電動和太陽能。利用太陽能量充電技術迅速補充電力。所以，美軍對待電動車就好比美軍在未來認為坦克將不復存在的超前概念相同