首先我們排除品牌效應，單單的從哈弗F7和大眾Tharu的價效比來分析一下！

1.哈弗F7：分為1.5T/2.0T兩種排量，其中2.0T的發動機最大功率145KW，最大扭矩345N.M，最大馬力224馬力，售價10.90-15.10也很感人。最感人的還是官方給出的油耗7.3L/100KM。實際情況可能會有2升左右的差距。

車身尺寸：長寬高分別為4620/1846/1690mm

不管是車的尺寸還是空間表現在我們日常用車中完全可以應付，可以說在自主suv來說算的上佼佼者，畢竟銷量擺在那裡。

2.大眾Tharu：我們先看看Tharu的市場定位，可以說“高不成，低不就”！銷量沒有Tiguan好，後面還有一個TiguanL的老大哥搶市場，造成了Tharu銷量不佳的尷尬局面。Tharu的排量分為1.4T/2.0T兩種排量，其中2.0t的發動機最大功率110KW,最大扭矩250N.m,最大馬力186馬力。

車身尺寸：長寬高分別為4453/1841/1632mm

綜合上述，我們買車最主要的在乎價效比，其次比較關心車的空間大不大，很明顯這兩車的不管是發動機引數還是空間我都覺得哈弗f7更勝一籌！

拋開品牌效應，我覺得首選是哈弗f7，日常帶步應該是錯錯有餘了！

來自我們中國產自主品牌的哈弗f7，以及來自德系大眾品牌的上汽大眾Tharu，都被定義為緊湊型SUV車型。但這兩個車型卻存在著車身長度以及空間實用性方面的不同。那麼這兩個價格差距超過4萬元以上的SUV車型之間，我們又該如何選擇呢？

首先來自我們中國產自主品牌的哈佛f7，您可以把它看作是哈佛h6的升級版，或者叫做年輕版！從外形設計方面來看，哈弗f7採用了更加年輕化，更加時尚的設計。相比哈弗h6，其整體的造型風格更趨時尚化！無論是大燈還是整體的造型，都採用了一些比較不規則的線條來勾勒。而在底盤和動力方面，它和全新換代的哈弗h6基本上是一樣的。採用的都是1.5t和2.0t的缸內直噴渦輪增壓發動機匹配的，同樣是7速的雙離合變速箱。而在軸距和車身長度方面相比全新換代哈弗h6，哈弗F7有所增加。空間實用性表現理論上來說會更好一些。所以說這臺車型除了外形設計以及內飾設計的不同之外，和全新換代哈弗h6並沒有本質的不同，只是空間實用性要更好。

而來自上汽大眾的Tharu則是上汽大眾繼Tiguan之後，推出的又一款緊湊型SUV車型。不過從定位上來看，上汽大眾Tharu的整體定位要稍低一些，車身長度方面也更短，只有4.53米。空間實用性方面會相比大眾的Tiguan要稍差一些！而在外形設計方面，相比老款Tiguan或者是全新換代的Tiguan，其設計風格更像中大型SUV車型上汽大眾的Teramont。只是外形小一號而已。而在動力方面，其搭載的同樣是1.4t和2.0t的渦輪增壓發動機，匹配的是7速的雙離合變速箱整體的動力表現還是非常不錯的，而其中1.4t渦輪增壓發動機的版本還擁有著非常好的燃油經濟性表現。而底盤懸掛系統採用的同樣是前麥弗遜式後多連桿式的四輪獨立懸掛，整體的調教偏向於舒適性表現，對於操控性方面會有所妥協，尤其是彎道的支撐，可能會略顯不足。但整體的行駛品質還是比較高階的。

以上的兩個車型，一個來自我們的中國產自主品牌，另一個則是來自國內最老牌的合資車企，上汽大眾！拋開價格不談，從產品的機械品質上來看，無疑來自上汽大眾的Tharu各方面表現都更好。上汽大眾Tharu整體的做工用料水平更好，底盤行駛的品質更優，發動機和雙離合變速箱的匹配更順暢，動力性和燃油經濟性表現也更加出色！不過售價也更貴，相比同樣配置的哈弗f7上汽大眾Tharu要貴4萬元以上！並且由於更短的車身，在空間實用性方面也不如哈佛F7來的好。所以說如果您追求空間實用性以及價效比，那麼哈弗f7就是您的最佳選擇。但如果您對整體的舒適性，底盤行駛品質，耐用性，動力性燃油經濟性以及整體做工品質上來考量的話，上汽大眾Tharu從現階段的情況來看，還是要優於哈佛f7！尤其是產品的整體機械素質方面，我們的中國產自主品還有一段比較長的路要走。

不管買什麼都是看自己的喜好，自己偏向哪方面。你要喜歡空間大的話肯定是F7，作為F7車主，後排舒適度肯定比Tharu好多了，中間沒有突起，大眾的車不用說，肯定是一如既往的突起，所以後排中間位置F7比起Tharu舒服太多，還有個問題，大眾的車駕駛位座椅的角度向後凹的太多，具體什麼原因不清楚，公司的Octavia車主，Bora車主，Lavida車主都有反應，說坐久了腰很難受，痠痛，而F7回家上牌的時候，Bora車主說，我這座椅比他那舒服太多了，這座椅不舒服是不是大部分大眾車的通病就不得而知了，這得你自己去體驗，如果是面子問題肯定是買Tharu，考慮實用的話，同樣價錢肯定是中國產車佔絕對優勢。