近些年，伴隨著電動車的發展，摩托車在城市道路上越發稀少起來。全國有不少城市出臺整治，禁止摩托車在城市道路上行駛，這使得摩托車這種有著深厚文化背景的交通工具漸漸被其他工具取代。曾經紅極一時的那些摩托車品牌，想必也有很多人已經淡忘，令人唏噓。即使是這樣，摩托車在中國許多山地區域和農村依然是最為廣泛的交通工具，承載著它不可磨滅的歷史使命。接下來，小編為大家簡單介紹一下中國10大中國產摩托車，他們可是中國產品牌的驕傲。
NO.1：嘉陵。中國嘉陵工業股份有限公司(集團)是中國兵器裝備集團公司控股的國有上市公司，主要生產摩托車及其發動機、光學光電產品等，公司本部現有員工4500餘人，總資產近40億元。現有摩托車生產能力200萬輛/年;光學高科技產品塑膠非球面投影鏡頭生產能力15萬套/年。“嘉陵牌100cc以上排量摩托車”再次被評為“中國名牌”產品。
NO.2：錢江。錢江摩托系國有控股企業，國家技術部863重點專案參與企業，浙江省“五個一工程”企業，台州市首家上市公司。公司專業經營摩托車整車和發動機的研發、製造及銷售，總資產規模36億元，佔地面積1000餘畝，擁有亞洲地區規模最大、國內裝備最先進的發動機和摩托車生產基地，國內市場佔有率約7%，是國內摩托車生產及銷售的龍頭企業之一。
NO.3：宗申。重慶宗申機車集團(以下簡稱“機車集團”)，是宗申產業集團旗下的核心二級集團之一。機車集團將燃油摩托車業務和電動摩托車業務進行整合，於2010年成功在加拿大多倫多交易所上市(TSX) 股票程式碼ZPP。機車集團下設宗申機車公司、派姆公司、三輪車專案等，公司資產逾11.8億元，擁有員工2800餘人，具備年產燃油摩托車、電動摩托車和三輪摩托車300萬輛、關重零部件700萬個的生產能力
NO.4：力帆。力帆集團是中國最大的民營企業之一，成立於1992年。歷經17年的艱苦奮鬥，已迅速發展成為融汽車、摩托車的研發、生產、銷售(包括出口)為主業，並投資於金融業的大型民營企業。2007年，力帆集團統計銷售收入121.6億元人民幣，發動機產銷量306萬臺，出口創匯4.096億美元，專利擁有量4061項。目前，力帆集團已有員工13715人，擁有一個國家級技術中心，連續多年入選中國500強企業。
NO.5：建設。重慶建設摩托車股份有限公司(CHONGQING JIANSHE MOTORCYCLE CO.,LTD.)隸屬於中國兵器裝備集團公司。公司源於1889年張之洞所創漢陽兵工廠,發展歷程跨越了三個世紀, 成為在中國具有舉足輕重地位的大型軍工企業,是國內最卓越的摩托車和汽車空調企業之一，為國家經濟建設作出了巨大貢獻。
NO.6：大陽。廣州市大陽摩托車有限公司是中國著名的摩托車製造商和運營商，公司成立於1999年12月，以摩托車和發動機研發、製造、銷售為主體，現有員工2800餘人，佔地面積40萬平方米。以前一句“心隨我動，大陽摩托”更是紅遍全國。
NO.7：豪爵。豪爵控股有限公司(簡稱：豪爵控股)是以摩托車產業為主的多元化投資公司，先後在廣東江門、江蘇常州、重慶江津投資建立了三大摩托車生產基地，現有員工1.4萬人，截止到2010年底，總資產達91億元人民幣，歷年累計納稅超過93億元人民幣。豪爵控股下屬子公司江門市大長江集團有限公司是中國目前最大的摩托車製造企業，豪爵控股和日本鈴木株式會社合資成立的常州豪爵鈴木摩托車有限公司。
NO.8：大運。“大運”摩托作為廣州大陽的自主品牌和產品，是公司在多年研發和生產摩托車的基礎上，利用成熟和先進的技術質量平臺精心打造的優質產品。“風馳天下，大運摩托”這個廣告詞不陌生把。
NO.9：輕騎。濟南輕騎創立於1956年，是中國第一輛民用摩托車的發源地，1964年開始製造“輕騎牌”摩托車，是中國最久的摩托車品牌之一。1985年引進日本鈴木技術並生產出中國第一輛踏板摩托車，是中國踏板摩托車的搖籃，一直引領著中國踏板車的發展。1989年全面引進日本鈴木GS125(鈴木王)產品生產技術，鈴木王款車型成為中國暢銷不衰的經典車款。至2008年末，“輕騎”牌摩托車累計產銷1200萬輛。
NO.10：光陽。1979年，光陽開始踏入國際舞臺，在外銷上逐漸展現光芒，成為臺灣機車業界外銷的先鋒;1989年起，光陽更以KYMCO品牌在國際市場上銷售。現今，光陽的經銷網路已遍佈全球，涵蓋了亞洲、中南美洲、非洲、歐洲等世界各地，其中，在歐洲地區，光陽更是進口車輛中之優質代表，已成為最受歡迎的品牌象徵。近年來，馳名國際的KYMCO陸續在北京及廣州的車展、德國慕尼黑車展及義大利米蘭車展中綻放光芒。
近些年，伴隨著電動車的發展，摩托車在城市道路上越發稀少起來。全國有不少城市出臺整治，禁止摩托車在城市道路上行駛，這使得摩托車這種有著深厚文化背景的交通工具漸漸被其他工具取代。曾經紅極一時的那些摩托車品牌，想必也有很多人已經淡忘，令人唏噓。即使是這樣，摩托車在中國許多山地區域和農村依然是最為廣泛的交通工具，承載著它不可磨滅的歷史使命。接下來，小編為大家簡單介紹一下中國10大中國產摩托車，他們可是中國產品牌的驕傲。
NO.1：嘉陵。中國嘉陵工業股份有限公司(集團)是中國兵器裝備集團公司控股的國有上市公司，主要生產摩托車及其發動機、光學光電產品等，公司本部現有員工4500餘人，總資產近40億元。現有摩托車生產能力200萬輛/年;光學高科技產品塑膠非球面投影鏡頭生產能力15萬套/年。“嘉陵牌100cc以上排量摩托車”再次被評為“中國名牌”產品。
NO.2：錢江。錢江摩托系國有控股企業，國家技術部863重點專案參與企業，浙江省“五個一工程”企業，台州市首家上市公司。公司專業經營摩托車整車和發動機的研發、製造及銷售，總資產規模36億元，佔地面積1000餘畝，擁有亞洲地區規模最大、國內裝備最先進的發動機和摩托車生產基地，國內市場佔有率約7%，是國內摩托車生產及銷售的龍頭企業之一。
NO.3：宗申。重慶宗申機車集團(以下簡稱“機車集團”)，是宗申產業集團旗下的核心二級集團之一。機車集團將燃油摩托車業務和電動摩托車業務進行整合，於2010年成功在加拿大多倫多交易所上市(TSX) 股票程式碼ZPP。機車集團下設宗申機車公司、派姆公司、三輪車專案等，公司資產逾11.8億元，擁有員工2800餘人，具備年產燃油摩托車、電動摩托車和三輪摩托車300萬輛、關重零部件700萬個的生產能力
NO.4：力帆。力帆集團是中國最大的民營企業之一，成立於1992年。歷經17年的艱苦奮鬥，已迅速發展成為融汽車、摩托車的研發、生產、銷售(包括出口)為主業，並投資於金融業的大型民營企業。2007年，力帆集團統計銷售收入121.6億元人民幣，發動機產銷量306萬臺，出口創匯4.096億美元，專利擁有量4061項。目前，力帆集團已有員工13715人，擁有一個國家級技術中心，連續多年入選中國500強企業。
NO.5：建設。重慶建設摩托車股份有限公司(CHONGQING JIANSHE MOTORCYCLE CO.,LTD.)隸屬於中國兵器裝備集團公司。公司源於1889年張之洞所創漢陽兵工廠,發展歷程跨越了三個世紀, 成為在中國具有舉足輕重地位的大型軍工企業,是國內最卓越的摩托車和汽車空調企業之一，為國家經濟建設作出了巨大貢獻。
NO.6：大陽。廣州市大陽摩托車有限公司是中國著名的摩托車製造商和運營商，公司成立於1999年12月，以摩托車和發動機研發、製造、銷售為主體，現有員工2800餘人，佔地面積40萬平方米。以前一句“心隨我動，大陽摩托”更是紅遍全國。
NO.7：豪爵。豪爵控股有限公司(簡稱：豪爵控股)是以摩托車產業為主的多元化投資公司，先後在廣東江門、江蘇常州、重慶江津投資建立了三大摩托車生產基地，現有員工1.4萬人，截止到2010年底，總資產達91億元人民幣，歷年累計納稅超過93億元人民幣。豪爵控股下屬子公司江門市大長江集團有限公司是中國目前最大的摩托車製造企業，豪爵控股和日本鈴木株式會社合資成立的常州豪爵鈴木摩托車有限公司。
NO.8：大運。“大運”摩托作為廣州大陽的自主品牌和產品，是公司在多年研發和生產摩托車的基礎上，利用成熟和先進的技術質量平臺精心打造的優質產品。“風馳天下，大運摩托”這個廣告詞不陌生把。
NO.9：輕騎。濟南輕騎創立於1956年，是中國第一輛民用摩托車的發源地，1964年開始製造“輕騎牌”摩托車，是中國最久的摩托車品牌之一。1985年引進日本鈴木技術並生產出中國第一輛踏板摩托車，是中國踏板摩托車的搖籃，一直引領著中國踏板車的發展。1989年全面引進日本鈴木GS125(鈴木王)產品生產技術，鈴木王款車型成為中國暢銷不衰的經典車款。至2008年末，“輕騎”牌摩托車累計產銷1200萬輛。
NO.10：光陽。1979年，光陽開始踏入國際舞臺，在外銷上逐漸展現光芒，成為臺灣機車業界外銷的先鋒;1989年起，光陽更以KYMCO品牌在國際市場上銷售。現今，光陽的經銷網路已遍佈全球，涵蓋了亞洲、中南美洲、非洲、歐洲等世界各地，其中，在歐洲地區，光陽更是進口車輛中之優質代表，已成為最受歡迎的品牌象徵。近年來，馳名國際的KYMCO陸續在北京及廣州的車展、德國慕尼黑車展及義大利米蘭車展中綻放光芒。