工程建設從古自今都出現了這樣那樣的問題，但在當下縣體有以下問題：

一利益與責任問題，各方都在重視利益而忽略了社會責任。從招投標到設計立項，從業主到監理，再到承包商直到分包至工人。有幾人真正具有社會責任？這就是利益與責任的矛盾！

二腐敗與清廉的矛盾，全國各省都出現過工程領域的腐敗案件，以至清廉的專家學者直至工程人難以為繼。

三組織機構繁雜與效率的矛盾，早期的工程管理上級部門較少，人員精幹。後來引進國際模式，，現管理工程的有，招投標辦，專家組，業主，質檢站，第三方檢測，總監辦，監理組，指揮部等等，不以而足，致使工程長年處於疲於應檢查評比達標的工作中。有精力幹好活嗎？

四資金與實際的矛盾，所謂的工程都是用錢碼出來的，全國多數業主的資金都出現的怪圈，就是抓緊就爛，放鬆就亂。一般某一單項完工並驗收合格，撥付資金到賬一般45天至9o天，試想這樣，施工方資金吃緊時會怎樣？質量能保證嗎？農民工工資能按時足額髮放嗎？

五公有制與私有化的矛盾，當今的施工隊伍亦是龍蛇混雜，從9o年代的包工頭，到如今的私營老闆，無不攪得工程建設“塵土飛揚，汙泥濁水"，直接地影響了大型國企的幹部隊伍，也深深地影響到了政府部門的管理人員！

六是不合理規章制度與生產力的矛盾，現經多年的施工，多數的工程人還能知道輕重緩急。但管理部門制定的許多不合理的規章制度限制了生產力，制約了質量。就像切燒餅，左邊多一點，，那右邊肯定會少一點。

其實這只是冰山的一角，具體的更多。平和的眼光看問題很重要！不喜勿噴！

一個工程建設的進展的快慢因素有太多。做工程的人都知道的人，機，料，法，環。其實歸根到底是錢要到位！首先是人包括各級管理及施工人員，都要配備齊全，關係責職理順，那麼工程進行中就少了互相扯皮，各種各樣的拖延而影響工程進度！

機就是機械工具，沒有機械化的及得心應手的工具更能讓工程一天一個樣的進展速度了

料就是工程材料！沒有材料一切卻不能做了！所謂兵馬未動糧草先行！材料應該在前期就應該準備，尤其有些大型裝置需要生產加工的時間很長，也許最後就等這裝置而耽誤了工程進展啦！

法就是施工的技術和方法！既要保證質量還要保證工期，那就需要先進的施工技術和保證質量的方法能夠避免返工！

環就是環境啦！一個良好施工環境包括現場的環境及工作同事之間的人際關係等等都影響著工程施工人員的心情及工作態度！也就影響著工程進度和質量！

當然影響工程進度的因素還有很多，主要原因就是這些！

其一，政策是否支援

如果一項工程本身違背國家政策，得不到政府的支援與保護，那基本上進行不下去，開展過程中也會收到政府的各種阻撓與打壓。

即便有政策性的支援，如果不得民心，進展過程中也將困難重重。現如今因為拆遷，出現各種釘子戶，不妥善解決這些問題則會大大拖延工程建設的週期。

搞工程建設必然要動用資金，是國家撥款、企業投資還是大眾募捐？資金鍊斷裂材料供應不足、勞動力短缺，進度自然就慢了，工程建設甚至因此停工，這也是出現很多爛尾工程的重要原因。

很榮幸回答這個問題。在工程管理中，進度、質量、安全、成本這幾個重要的環節，是要控制好的，幾個相輔相成的，相互聯絡，相互制約。

作為一個建築行業從業人員，我覺得還是要把這個關係搞清楚後，然後進行有效控制，得到實現目標。

進度是一個專案合同，保質保量，良好履約的前提條件，在合理的工期範圍內，工期提前能夠節約成本，滯後，得加大投入資本。

好的施工組織設計，必須考慮工序銜接和綜合因素，才能制定合理的工期計劃。下面我從我的經驗談下制約工期的幾個因素。

概括的來說，有外部因素和內部因素。外部因素，主要為設計圖紙滯後，供應商裝置（甲供）到貨滯後，當地協調問題沒有及時解決，資金到位滯後。這些問題主要協調方為建設單位，如果協調不力，必然導致進度滯後。

內部因素，主要有現場組織無序，人員素質不高，機械裝置佈置不行，分包管理缺乏，物料供應不及時。表現為，工序銜接不緊密，工作面佈置少，平行作業不能展開；人員技能薄弱，工作效率低，返工的情況多；機械裝置利用率低，垂直和水平運輸手段缺少；分包協作隊伍管理鬆散，物料供應滯後。

不可遇見的因素，自然災害，對於施工的影響，地震、洪水、颱風等，雖然可以工期延長，但生產自救的同時，拉長了整體工期。

裝置質量問題，在機電安裝工程尤為突出，裝置試執行過程中，出現問題後，廠家處理過程，導致工期滯後。

戰亂和地方政府的干涉，這個主要國外專案比較明顯。

市場影響，房地產行業，建設專案，對於開發建設的步伐緊密調整。