現在隨著收入的增加，很多的家庭也開始考慮購買小汽車了，雖然現在汽車不是很貴，但對於大多數普通家庭來說還是要咬咬牙才買的，等買回來的汽車都是精心養護的，不讓它有一點灰塵，更不要說磕磕碰碰了。那當我們的汽車在首保之後，以後的保養是繼續選擇去4S店裡面做呢，還是去修理廠，對於這個問題，我們一起來進行探討吧。首先我們應該看看在4s店做保養和去維修廠保養的不同：

第一：價格

在4s店裡保養一般都比在修理廠保養的收費要高，這也讓4s店很賺錢。不同的配件在不同的地區的價格也基本上一樣，但工時費可能就不相同了。很多的車主在4S店修理車子都反應收費比較高，所以有些車主在汽車過了質保期都選擇去普通的修理廠維修，而不去4S店，就是因為價格的原因。

第二：質量

4s店裡常使用的配件基本上都是原裝配件，在質量上有很大的保障，不會出現什麼配件不符合原裝的，或者是什麼質量問題，但是修理廠的配件中大部分都不是原裝配件，導致車輛的使用大打折扣。

第三：技術

當我們的汽車需要維修保養的時候，我們大多數的車主對於4S店的技術還是比較放心的，畢竟是正規的汽車售後服務站，本品牌的車輛專車專修。對於外面的一些修理廠我們對於修車師傅不怎麼放心，一些小的問題還可以在外面修理廠修，但是碰到一些汽車的核心問題4S店還是有保障的。

在這情況下，如果要選擇的話，就要因情況而定了，如果你是剛剛買車的新手，或者不在乎什麼價格圖省心之類的，就可以選擇去4s店保養。如果是有開修理廠的朋友或者知道他的技術好之類的，可以選擇去修理廠保養。

我買的Accord，4S店送了二十幾張原廠機油卷，所以我就在4S做保養了，5000公里保養一次260左右，用原廠礦物油也沒問題的

在4S店保養和外面汽修廠保養的分水嶺建議在 ：質保期以後（一般是6年）。

因為質保期內如果在汽修廠保養，出了問題容易扯皮，不值當的。

出了6年質保期，車輛本身貶值比較厲害，為了省錢方便可以在外面保養。

外面保養看起來比4s店便宜，如果有熟悉的修理廠是可以的。我家兩臺車子一個品牌的，一輛過了首保就在外面保養，一輛一直在4s店保養。只是單純保養沒什麼不同，但是牽扯到維修啥的，還是得到4s，正規店，換的件也不一樣。去年4s店搞活動換機油套餐，算下來和外面的價格基本一樣，又都換到4s店了。

有的4S店確實是黑，但不能以偏概全，車主選擇不能盲目從眾！

不能盲目選擇，簡單來說就是有的專案必須在4S店保養，有的可以選擇汽修廠！

機油：只要不是假機油，可以選擇汽修廠保養！

手動變速箱油：可以選擇汽修廠；

自動變速箱油：不管是AT、CVT、還是雙離合，都建議4S店；

剎車油、助力油：可以選擇汽修廠保養；

燃油濾芯：外接去汽修廠換，內建去4S店；

空濾：4S店，空調濾：汽修廠

防凍液：強烈建議去4S店！

剎車片：特殊車輛可以去4S店，大多數車輛都是可以在汽修廠更換的！真的很便宜！

輪胎：輪胎專賣店就可以，不建議4S店和汽修廠更換！

機油不建議網上購買！水太深，你懂得！！

因為渦輪增壓車型，對機油要求比較高，車主如果不懂，盲目選擇機油，很容易造成渦輪壽命縮短和燒機油，所以，我建議小白去4S店，老司機可以選擇信得過的汽修廠！

其餘專案，和上邊一樣！

機油不建議網上購買，水太深，你懂得！

機油：礦物質機油5000公里或者半年左右；半合成機油7000公里或者半年左右；全合成機油8500公里或者8個月左右！

變速箱油：手動變速箱油最多8萬公里，AT變速箱油最多6萬公里，CVT變速箱油4萬公里，雙離合變速箱油4萬公里，特殊車型，特殊強烈要求除外！最多5年！記住，沒有免維護變速箱，凡是說變速箱免維護的，都是坑害消費者，後續會排隊修變速箱！

剎車油助力油：最多4年或者8萬公里！

空濾空調濾：15000公里左右！

汽濾：外接20000公里，內建：60000公里；這是中石油中石化的情況，如果經常小店，公里數縮短一半！

輪胎：80000公里左右，剎車片：剎車情況而定，沒有公里數要求！

積碳是必須要清洗的，有的積碳清洗可以在汽修廠，有的必須在4S店，因為需要匹配！

節氣門、噴油嘴、三元催化建議30000公里左右清洗一次！發動機清洗建議20000公里清洗一次！