門燈開關壞了或者門縫變大了，接觸不到位了。
下面來了解下汽車指示燈的分類：
1.發動機故障指示燈。
發動機故障指示燈用CHECK ENGINE或者MIL表示，它有兩種狀態和指示內容，一種是常亮，說明發動機電子控制系統出現了故障；另一種是閃爍，說明故障還在影響發動機的某種效能（例如尾氣排放等）
2.更換潤滑油指示燈。
更換潤滑油指示燈用“CHANGE OIL"’表示，例如別克旅行車儀表盤上的“CHANGE OIL"’燈點亮，用來提示駕駛人“應該更換機油了”。更換機油後，該指示燈應當進行“歸零”處理。
3.溫度警報燈。
排氣溫度，報燈現代轎車由於安裝了三元催化轉化器，所以排氣溫度有所提高，但是過高的排氣溫度容易造成三元催化轉化器損壞，所以此類汽車又安裝了排氣溫度警報裝置，當排氣溫度警報燈點亮時，駕駛人應當立即降低車速或者停車，待排氣溫度下降後，該警報燈會自動熄滅(但是熔斷式排氣溫度警報燈點亮後，如果不加以調整或維修，會一直亮著)，如果排氣溫度警報燈不熄滅，應該查明原因，排除故障以後再繼續行駛。
4.制動器警報燈。
制動器警報燈呈現紅色，圖案是圓圈內有一個“！”符號。如果紅色制動器警報燈點亮，說明制動系統存在下列情況之一：
(1)制動器的摩擦片嚴重磨損；
(2)制動液液麵過低；
(3)駐車制動器已經拉緊（駐車制動開關閉合）；
(4)在一般情況下，若紅色制動器警報燈點亮，ABS警報燈會同時亮起，因為在常規制動系統有故障的情況下，ABS系統也無法發揮應有的作用。
5.安全帶未繫緊警報燈。
安全帶未繫緊警報燈用圖形（乘員胸前一根斜跨的安全帶）表示，在點火開關接通（ON）後，如果駕駛人未系安全帶，該警報燈會點亮，以提醒駕駛人繫好安全帶。如果安全帶未繫緊警報燈在任何情況下都不點亮，應當檢查該燈的熔絲是否熔斷、燈泡是否燒壞、線路電壓是否符合規定。
6.危險警報燈。
（1）危險警報燈用於汽車出現重大故障或者緊急情況時向其他車輛和行人發出警示。危險警報訊號的表示方式是前、後、左、右轉向燈同時閃爍。
（2）危險警報燈由獨立的開關控制，一般與轉向訊號燈共用一個閃光器。當接通危險警報燈開關時，兩側的轉向燈電路同時接通，前、後、左、右轉向燈以及儀表盤上的左右轉向指示燈同時閃爍。由於危險警報燈開關將閃光器與蓄電池連線，因此危險警報訊號在點火開關關閉（OFF）和停車時也可以使用。
門燈開關壞了或者門縫變大了，接觸不到位了。
下面來了解下汽車指示燈的分類：
1.發動機故障指示燈。
發動機故障指示燈用CHECK ENGINE或者MIL表示，它有兩種狀態和指示內容，一種是常亮，說明發動機電子控制系統出現了故障；另一種是閃爍，說明故障還在影響發動機的某種效能（例如尾氣排放等）
2.更換潤滑油指示燈。
更換潤滑油指示燈用“CHANGE OIL"’表示，例如別克旅行車儀表盤上的“CHANGE OIL"’燈點亮，用來提示駕駛人“應該更換機油了”。更換機油後，該指示燈應當進行“歸零”處理。
3.溫度警報燈。
排氣溫度，報燈現代轎車由於安裝了三元催化轉化器，所以排氣溫度有所提高，但是過高的排氣溫度容易造成三元催化轉化器損壞，所以此類汽車又安裝了排氣溫度警報裝置，當排氣溫度警報燈點亮時，駕駛人應當立即降低車速或者停車，待排氣溫度下降後，該警報燈會自動熄滅(但是熔斷式排氣溫度警報燈點亮後，如果不加以調整或維修，會一直亮著)，如果排氣溫度警報燈不熄滅，應該查明原因，排除故障以後再繼續行駛。
4.制動器警報燈。
制動器警報燈呈現紅色，圖案是圓圈內有一個“！”符號。如果紅色制動器警報燈點亮，說明制動系統存在下列情況之一：
(1)制動器的摩擦片嚴重磨損；
(2)制動液液麵過低；
(3)駐車制動器已經拉緊（駐車制動開關閉合）；
(4)在一般情況下，若紅色制動器警報燈點亮，ABS警報燈會同時亮起，因為在常規制動系統有故障的情況下，ABS系統也無法發揮應有的作用。
5.安全帶未繫緊警報燈。
安全帶未繫緊警報燈用圖形（乘員胸前一根斜跨的安全帶）表示，在點火開關接通（ON）後，如果駕駛人未系安全帶，該警報燈會點亮，以提醒駕駛人繫好安全帶。如果安全帶未繫緊警報燈在任何情況下都不點亮，應當檢查該燈的熔絲是否熔斷、燈泡是否燒壞、線路電壓是否符合規定。
6.危險警報燈。
（1）危險警報燈用於汽車出現重大故障或者緊急情況時向其他車輛和行人發出警示。危險警報訊號的表示方式是前、後、左、右轉向燈同時閃爍。
（2）危險警報燈由獨立的開關控制，一般與轉向訊號燈共用一個閃光器。當接通危險警報燈開關時，兩側的轉向燈電路同時接通，前、後、左、右轉向燈以及儀表盤上的左右轉向指示燈同時閃爍。由於危險警報燈開關將閃光器與蓄電池連線，因此危險警報訊號在點火開關關閉（OFF）和停車時也可以使用。