回覆列表
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1 # 美食關注者
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2 # 江西老表走鄉鎮
按國家法律法規來說,不管你視線內有無其他交通參與者,都是違法行為,行人也不例外!
但是,總是有時候有些人會闖紅燈,這就是造成交通事故的首要因素!一旦發生交通事故,重則人員傷亡,輕則財產損失!
所以,為了自身和別人的人身財產安全,不支援闖紅燈!
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3 # 最怕豬隊友2
中國應當學習日本,在非交通主幹道和大車流道路上安裝行人紅綠燈控制器。在需要透過馬路時,行人按下控制器,紅綠燈系統偵測橫道線附近是否有車輛,如果在設定的安全距離內沒有車輛,那麼紅綠燈變成綠的,行人透過,如果發現有車輛,等車輛通過後變為綠燈,行人透過!
這樣對於車流少的道路上行人通行就有了安全保證,只要是從橫道線透過,並按下控制器的,基本都是合法通行。反過來如果行人偷懶亂穿馬路,那麼造成事故就由行人自己承擔責任!!!
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4 # 阿斯頓--馬丁
應該積極發展智慧交通,智慧紅綠燈,路口只有一個方向有車在等紅綠燈,時間還有40秒,這時紅綠燈應該自動做出調整,時間縮短至5秒,這樣等紅燈的車就不用傻傻的再多等30多秒了。有了這樣智慧的交通設施,對各方做出合理安排,估計行人也不用急著搶行了,同時出臺規定,違法者後果自負。沒有法規約束,任何文明也是紙上談兵。
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5 # 斌斌131820790
每個闖紅燈的行人都自認為是安全的,否則知道不安全而闖紅燈的那根本就是自殺,所以提這種問題的人只是為闖紅燈找藉口,破壞規則而已。
請不要拿自己的生命和司機的疏忽對賭,司機的疏忽可以有保險賠償,而你是在拿生命驗證司機有沒疏忽,行人真愛生命拒絕闖紅燈,司機真愛生命拒絕疏忽。