“R”擋（倒車擋）：
倒車時，將換擋旋鈕旋入此擋位，旋入“R”擋之前，請務必確保車輛已完全停穩，且電機處於怠速運轉狀態。從“N”擋旋入“R”擋時，必須踩下制動踏板，倒車時倒車燈會自動亮起。
“N”擋（空擋）：
當車輛完全靜止並且電機需要短時間處於怠速的情況下（如等待交通訊號燈），可選擇空擋。處於空擋位置時，變速器未被鎖定，必須踩住制動器踏板或拉緊駐車制動器，防止溜車。
若需將換擋旋鈕從“N”擋旋至“R”擋，必須先踩下制動踏板。
要注意的是：
●車輛靜止時，駕駛員進行換擋操作必須同時踩下制動踏板才能換擋成功，如果駕駛員換擋時，未踩下制動踏板，儀表顯示當前換擋旋鈕所處的擋位，並進行閃爍，此時，駕駛員需要換至N擋，重新進行換擋操作。
●當車速低於7km/h，且車輛沒有靜止時，駕駛員將擋位從其它擋換入“R”擋或從“R”擋換入其它擋時，無需踩下制動踏板。
●當車速高於7km/h，且電機旋轉方向與目標擋位方向一致時，駕駛員將擋位從其它擋換入“R”擋或從“R”擋換入其它擋時，無需踩下制動踏板。
“D”擋（駕駛擋）：
一般在車輛向前行駛時均使用此擋，“D”擋代表經濟驅動擋位。
需要注意的是：
●在駕駛過程中，請勿將手放置在換擋旋鈕上，手的壓力可能導致換擋機構的過早磨損。
●起動車輛前請確認旋鈕處於“N”擋位置。
●在車輛實行過程中請勿換擋。
前進擋經濟模式（適用於配備R, N，D, S擋位的車型）
圖示-副儀表板區域性圖：前進擋經濟模式“D”
踩下制動踏板，將換擋旋鈕旋至擋位“D”，可開啟前進擋經濟模式。
“D”擋為經濟驅動擋位，當換擋旋鈕旋入該擋位時，變速器透過降低整車加速和最高車速等動力效能，降低能耗。“D”擋相對“S”擋驅動扭矩響應降緩，最最佳化制動能量回收強度。
“D”擋實現延長整車續駛里程
具體方式如下：
●降緩驅動扭矩響應
●限制最高車速
●降低加速踏板開度下（不包含全加速踏板開度）的最大輸出扭矩
●加速踏板全開度下最大爬坡效能和加速效能與“S”擋一致
前進擋運動模式（適用於配備R, N，D, S擋位的車型）
圖示-副儀表板區域性圖：前進擋運動模式“S”
踩下制動踏板，將換擋旋鈕旋至擋位“S”，可開啟前進擋運動模式。
“S”擋為運動驅動擋位，當換擋旋鈕旋入該擋位時，最最佳化表現整車動力效能，“S”擋相對“D”擋較小的制動能量回收強度。
前進擋經濟模式（適用於配備R, N，D, E擋位的車型）
圖示-副儀表板區域性圖：前進擋經濟模式“E”
踩下制動踏板，將換擋旋鈕旋至擋位“E”，可開啟前進擋經濟模式。
“E”擋為經濟驅動擋位，當換擋旋鈕旋入該擋位時，變速器透過降低整車加速和最高車速等動力效能，降低能耗。
“E”擋實現延長整車續駛里程
●加速踏板全開度下最大爬坡效能和加速效能與D擋一致
換擋輔助按鍵（適用於配備R, N，D, S擋位的車型）
換擋輔助按鍵位於換擋旋鈕後側，用於調節制動能量回收的強度，換擋輔助按鍵有E+和E-兩個按鍵，其功能如下：
E+表示制動能量回收強度增加，最大可調節3擋。
E-表示制動能量回收強度減小，最小可調節1擋。
變速器處於“D”擋時，制動能量回收強度可以在1擋和3擋之間調節。
變速器處於“S”擋時，制動能量回收強度在固定擋位回收，不可調節。
換擋輔助按鍵（適用於配備R, N，D, E擋位的車型）
變速器處於“E”擋時，制動能量回收強度可以在1擋和3擋之間調節。
●車輛會根據阻力的變化情況（如牽引、爬長坡等），啟動相應的換擋程式，透過換入較低的擋位來給車輛提供較大的動力。這樣可以防止頻繁換擋。
●車輛停止時，請勿加快驅動電機轉速，否則可能會導致車輛意外移動。
●啟動驅動電機前，請確保擋位位於“N”擋，切勿嘗試在其它擋位啟動驅動電機。
●將換擋旋鈕從“N”擋旋入其它擋位時，請讓驅動電機處於怠速狀態。
“R”擋（倒車擋）：
倒車時，將換擋旋鈕旋入此擋位，旋入“R”擋之前，請務必確保車輛已完全停穩，且電機處於怠速運轉狀態。從“N”擋旋入“R”擋時，必須踩下制動踏板，倒車時倒車燈會自動亮起。
“N”擋（空擋）：
當車輛完全靜止並且電機需要短時間處於怠速的情況下（如等待交通訊號燈），可選擇空擋。處於空擋位置時，變速器未被鎖定，必須踩住制動器踏板或拉緊駐車制動器，防止溜車。
若需將換擋旋鈕從“N”擋旋至“R”擋，必須先踩下制動踏板。
要注意的是：
●車輛靜止時，駕駛員進行換擋操作必須同時踩下制動踏板才能換擋成功，如果駕駛員換擋時，未踩下制動踏板，儀表顯示當前換擋旋鈕所處的擋位，並進行閃爍，此時，駕駛員需要換至N擋，重新進行換擋操作。
●當車速低於7km/h，且車輛沒有靜止時，駕駛員將擋位從其它擋換入“R”擋或從“R”擋換入其它擋時，無需踩下制動踏板。
●當車速高於7km/h，且電機旋轉方向與目標擋位方向一致時，駕駛員將擋位從其它擋換入“R”擋或從“R”擋換入其它擋時，無需踩下制動踏板。
“D”擋（駕駛擋）：
一般在車輛向前行駛時均使用此擋，“D”擋代表經濟驅動擋位。
需要注意的是：
●在駕駛過程中，請勿將手放置在換擋旋鈕上，手的壓力可能導致換擋機構的過早磨損。
●起動車輛前請確認旋鈕處於“N”擋位置。
●在車輛實行過程中請勿換擋。
前進擋經濟模式（適用於配備R, N，D, S擋位的車型）
圖示-副儀表板區域性圖：前進擋經濟模式“D”
踩下制動踏板，將換擋旋鈕旋至擋位“D”，可開啟前進擋經濟模式。
“D”擋為經濟驅動擋位，當換擋旋鈕旋入該擋位時，變速器透過降低整車加速和最高車速等動力效能，降低能耗。“D”擋相對“S”擋驅動扭矩響應降緩，最最佳化制動能量回收強度。
“D”擋實現延長整車續駛里程
具體方式如下：
●降緩驅動扭矩響應
●限制最高車速
●降低加速踏板開度下（不包含全加速踏板開度）的最大輸出扭矩
●加速踏板全開度下最大爬坡效能和加速效能與“S”擋一致
前進擋運動模式（適用於配備R, N，D, S擋位的車型）
圖示-副儀表板區域性圖：前進擋運動模式“S”
踩下制動踏板，將換擋旋鈕旋至擋位“S”，可開啟前進擋運動模式。
“S”擋為運動驅動擋位，當換擋旋鈕旋入該擋位時，最最佳化表現整車動力效能，“S”擋相對“D”擋較小的制動能量回收強度。
前進擋經濟模式（適用於配備R, N，D, E擋位的車型）
圖示-副儀表板區域性圖：前進擋經濟模式“E”
踩下制動踏板，將換擋旋鈕旋至擋位“E”，可開啟前進擋經濟模式。
“E”擋為經濟驅動擋位，當換擋旋鈕旋入該擋位時，變速器透過降低整車加速和最高車速等動力效能，降低能耗。
“E”擋實現延長整車續駛里程
具體方式如下：
●降緩驅動扭矩響應
●限制最高車速
●降低加速踏板開度下（不包含全加速踏板開度）的最大輸出扭矩
●加速踏板全開度下最大爬坡效能和加速效能與D擋一致
換擋輔助按鍵（適用於配備R, N，D, S擋位的車型）
換擋輔助按鍵位於換擋旋鈕後側，用於調節制動能量回收的強度，換擋輔助按鍵有E+和E-兩個按鍵，其功能如下：
E+表示制動能量回收強度增加，最大可調節3擋。
E-表示制動能量回收強度減小，最小可調節1擋。
變速器處於“D”擋時，制動能量回收強度可以在1擋和3擋之間調節。
變速器處於“S”擋時，制動能量回收強度在固定擋位回收，不可調節。
換擋輔助按鍵（適用於配備R, N，D, E擋位的車型）
換擋輔助按鍵位於換擋旋鈕後側，用於調節制動能量回收的強度，換擋輔助按鍵有E+和E-兩個按鍵，其功能如下：
E+表示制動能量回收強度增加，最大可調節3擋。
E-表示制動能量回收強度減小，最小可調節1擋。
變速器處於“D”擋時，制動能量回收強度可以在1擋和3擋之間調節。
變速器處於“E”擋時，制動能量回收強度可以在1擋和3擋之間調節。
需要注意的是：
●車輛會根據阻力的變化情況（如牽引、爬長坡等），啟動相應的換擋程式，透過換入較低的擋位來給車輛提供較大的動力。這樣可以防止頻繁換擋。
●車輛停止時，請勿加快驅動電機轉速，否則可能會導致車輛意外移動。
●啟動驅動電機前，請確保擋位位於“N”擋，切勿嘗試在其它擋位啟動驅動電機。
●將換擋旋鈕從“N”擋旋入其它擋位時，請讓驅動電機處於怠速狀態。