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北京車展上市的2018款新CS75是否值得入手?
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  • 1 # 車壇速遞

    總體來看,此次改款的長安CS75進行了增配提價,尤其是入門車型,內外變化不亞於全新換代,老款車型被吐槽的地方基本都進行了改進,長安的誠意十足。現在只剩下一點,長安也步本田後塵,1.5T發動機也出現了機油門事件,除此之外,這款車非常值得購買,建議題主等待一段時間看看市場和消費者反饋再說。

    中期改款的長安CS75剛剛上市,可謂舊貌換新顏,用脫胎換骨來形容一點也不過分。外觀方面雖然基本的輪廓還似曾相識,但是變化也非常明顯,亮晶晶的鍍鉻中網,全LED大燈都在訴說著它的改變。另外,大家吐槽的前臉字母車標已被長安LOGO取代,確實順眼多了。完全推倒重來的內飾設計更改是此次改款最大的亮點,與先前上市的睿騁CC有著異曲同工之妙,質感大為提升,科技感也是在同級別數一數二。

    新款長安CS75在動力部分搭載1.5T和1.8T渦輪增壓發動機,最大功率分別為178馬力、177馬力,峰值扭矩分別為265牛米、245牛米,傳動系統匹配的是6速手動和6速手自一體變速箱。新的1.5T發動機經過了重新調校,動力有了改善,不知道機油問題到底徹底解決沒有,不過從引數看,已經與1.8T處於同一水平,1.5T車型也是今後的主銷車型。

    CS75車型尺寸方面,新車長寬高與老款基本一致,其長寬高分別為4650/1850/1705mm,軸距2700mm,算是標準的緊湊型SUV。

  • 2 # 果凍哥愛旅行619

    首先肯定的是,新CS75發生了很大的變化,這個變化主要體驗在外觀,內飾,動力以及配置,與其說是中期改款,不如說是全新升級。新CS75的設計還是比較符合年輕人的口味,很時尚也年輕化,前臉跟之前的字母標完全不一樣,採用的亮色橫條進氣格柵,搭配v字形車標,加上類似劍羽的小虎牙霧燈,整體看上去既運動又時尚,而且全系標配LED大燈,這個在很多車型上都是高配版本的才有,長安居然標配了,說明還是挺實在的,免去了後期升級的麻煩,好看又實用,尾燈也是LED,並且採用貫穿式設計,辨識度很高。

    從外觀方面看,新CS75更貼合年輕的喜愛,是一款回頭率不低的車型。

    其次在內飾方面CS75也做了全新的升級,完全打造的就是一臺豪華越野車的標準,新車採用了平底的多功能方向盤,金屬質感的按鍵,中控也是標配的10.25寸液晶大屏,螢幕解析度很高,在強光下也不會刺眼,整個中控面板也是用到了拉絲工藝,最上部分採用軟皮革包裹,摸起來比較柔軟細膩,有手感,檔把附近也是鋼琴烤漆面板,看起來非常的高階,雖然容易收集指紋,但是不得不承認挺好看的。檔把也是全新的電子檔把,很有科技感。

    新CS75的儀表盤看著不錯,據說從中控大屏可以3指劃屏,把中控的顯示內容直接滑到儀表盤上,挺高科技的,有機會可以去試試。這裡說下,儀表盤同樣是10.25寸的,看著非常過癮。

    新CS75個人覺得最不擔心的就是空間,和老款的空間一樣,在同級別車型中比較出色。特別是後排座椅的地板,沒有隆起,很平整,這樣的話坐3個成人也沒有問題。

    在這裡也說下新CS75的發動機,這個應該是很多人關注的問題,新CS75採用的是全新的藍鯨280T發動機,技術層面做了全新的升級和調整,至於機油增多的現象,我想肯定不會在新CS75身上出現的,長安的實力和技術應該是值得信賴的。

    新款CS75的底盤是承載式的車身結構,前後懸架都是獨立懸架,對顛簸路面的過濾不錯,而且還有4驅版本,相信越野能力還可以。

    最後想說明一點,新CS75已經正式上市半個多月了,銷量還不錯,聽車主的口碑講,這車的價效比很高,開出去回頭率也很高,不管是從顏值還是配置來講,全新的CS75無疑是這個級別的代表車型,喜歡的人也很多,所以我的建議是看好了就買,早買早享受。

  • 3 # 白希文

    長安CS75定位於一款緊湊型SUV,整車的尺寸為4650*1850*1705mm,整車的售價也比當年要低了不少,官方給出的指導價格區間為6.98萬元到17.78萬元,多年的良好的口碑和不足8萬元的起售價讓它在市場中有著很大的競爭力的。

    在外觀方面,橫平豎直的線條帶來了硬派的感覺,多橫幅式的進氣格柵結合鍍鉻的裝飾,有著比較大氣的視覺效果。下側採用了燻黑的進氣格柵,與貫穿式的鍍鉻飾條相結合,帶來了運動的氣息,但是也不乏年輕的氛圍。

    車身的側面,多年以來幾乎都沒有過任何的改變,溜頂式的設計也帶來了比較動感的風範,微微上揚的貫穿式腰線也使得視覺上更加的硬朗。黑色的輪眉和側裙帶來了強烈的運動氣息,粗壯的鍍鉻飾條也起到了很好的點綴作用,雙色的運動輪轂是側面的一大亮點,有著吸睛的作用。貫穿式的尾燈設計比較富有辨識度,也符合當下消費者的喜好,雙邊雙出的矩形排氣也增加了幾分運動的氣場。

    動力方面,長安CS75搭載的是1.5T和1.8T兩款渦輪增壓發動機,其中1.5T的發動機最大的輸出功率可達178匹馬力,最大的扭矩可達265牛·米,與之匹配的是一款6檔的手動變速箱和6檔的手自一體變速箱。而1.8T的發動機最大的輸出功率可達177匹馬力,最大的扭矩可達245牛·米,與之匹配的是一款6檔的手自一體變速箱。

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