不管什麼車在長下坡路開的方法是一樣的：

1、如果提前看到提醒，找合適的地方停下，檢查一下剎車是否發熱，讓車輪停留一段時間冷卻，為接下來的長坡路有一個好的剎車效能；

2、長下坡路段最好用四檔以下檔位，用發動機的牽制車輛。當車速帶動發動機到一定轉速之後，電噴系統會停止噴油達到省油效果；

3、長下坡不要長時間踩著剎車，預防剎車過熱失靈；

4、儘量拉長與前車行駛距離，做到提前處理減速與方向，避免車輛失控的發生；

5、養成多看後視鏡的習慣，避免後車剎車失靈追尾；

6、嚴禁空檔滑行，避免車輛失控；

總結：避免長時間踩著剎車保證剎車效能穩定，嚴禁空檔滑行預防剎車失靈車速失控，處理剎車和方向要平穩提前，避免交通意外的發生。

當行駛在長下坡時，第一要控制好車速，不能太快。第二不要一直踩著剎車踏板，可以使用點剎的方式來降低汽車行駛的速度。第三可以採用行車制動緩解剎車系統壓力，汽車在檔位裡是有速度級別的，手動擋就掛在低速檔，自動擋如果是手自一體的可以切換到手動模式，同樣使用低速檔。

長下坡路段行駛除了各位網友提到的使用手動模式降低檔位，利用發動機制動，緩踩、輕踩剎車外，我再提幾點大家不太常見，比較容易忽視，但也都是在長距離下坡路段行駛時容易出現的狀況。

第一、我們家用的乘用車在安全性方面已經做到非常不錯的效能了，ABS、EBD、ESP、DSC等各類主、被動安全效能一應俱全。應對各種路況完全不在話下，即使是長時間下坡路行駛也不會有太大的問題，更不用說汽車業界標杆性的賓士品牌車型了。 所以如果排除第三方因素，只要稍微掌握一下駕駛技巧，例如利用檔位制動等，基本上是不會出現問題的。但是道路交通情況根本不可能只有自己在駕駛，日常行駛當中各式各樣的交通工具都參與其中。大型運輸車輛就是道路交通的主要參與者。

現在國內道路情況，出現長距離下坡路段一般會是在山地丘陵地區的省道或高速公路。這些地區基本都位於中國的西部省份，例如雲貴川地區，陝甘寧地區，西藏地區等。這些地區因為地理環境，交通物流多以公路運輸為主，生活物質要運進來，礦產原料要運出去，所以道路上大型運輸車輛非常多，而國內實際情況是在路上行駛的運輸車輛超載現象非常嚴重，在超載嚴重的情況下，大型運輸車輛在長下坡路段往往會出現制動失靈的嚴重故障，也造成了非常嚴重的人員財產損失。

西部地區的高速常見長距離的下坡路段：

高速路危險路段的避險專用坡道

超載運輸車輛因為制動失靈造成的事故：

在這裡要講的，大家常常忽略的情況就是下長距離坡道時，如果遇到大型運輸車輛該如何駕駛。

大型運輸車輛的駕駛員在行駛到長下坡路段時一般會釋放冷卻水對制動系統降溫，並將車速儘量的控制在最低的道路限制速度。這時會出現幾種情況，首先制動系統長時間大負荷工作時會產生巨大的熱量，造成制動系統急劇升溫，產生的溫度甚至可以達到數百度。這時冷卻水在對制動系統進行冷卻時會產生氣化現象，直觀點表述就是產生大量的水蒸氣，在車後造成煙霧瀰漫，嚴重影響跟隨其後車輛駕駛員的視線，同時也會對後車駕駛員造成心理上的壓力。在冬天溫度低的時候，大型運輸車輛使用冷卻水很大一部分會留在道路表面，這時遇到低溫就會結成非常光滑的浮冰，嚴重的影響了道路行車安全。

所以說在長下坡路段行駛最要留言和關係的不是自己車子本身，而是那些超載的大型運輸車輛。如果跟著這些車輛下坡，就會速度很慢，視線受阻，路面情況複雜等危險情況的出現在。這時應該在道路允許，視線清晰的情況下，儘快的超越它們，然後與它們保持最少一公里以上的安全距離。也就是說超過這些車輛後不要馬上減速，而是繼續保持速度行駛出安全距離後再減速慢行。這樣就能很大程度上保證長下坡的行車安全了。

第二要說的是在使用發動機制動減速時保持多少轉速才是合理的。很多網友都說要利用手動模式強制降檔來下長坡，但是降到什麼檔位才是合理時卻又莫衷一是，沒一個能說得透徹和明白。正確的說法應該是在安全時速下（例如長下坡路段不超過80公里時速）利用手動模式降低檔位，直到發動機轉速接近最大轉速的三分之二。這時不用管到底是幾檔，只要控制好車速和發動機轉速。比如，我要設定好長下坡路段車速為80公里後，手動降檔將發動機轉速提升到4000轉左右，然後保持這個時速和轉速，這時如果車速加快，那發動機轉速必然會上升超過4000轉，那就必須進行踩剎車制動減小車速。待車速降低，發動機轉速回到4000轉左右，就可放開剎車繼續使用發動機進行制動。這裡要注意幾點，第一車速不能過快或過慢，車速快了會增加危險性，車速慢了也會增加後車追尾的隱患，特別是大型運輸車輛。第二發動機轉速不能拉得過高或過低，轉速過高會增加發動機負荷，發動機潤滑系統的壓力也會加大，勢必會造成發動機的加速損耗。轉速過低發動機負荷不足，就不能起到利用發動機進行制動的效果。

發動機轉速不超過最大轉速的三分之二為宜。

最後總結就是：保持安全車速，拉高不超過三分之二的發動機轉速，保持前後車安全距離（特別是大貨車的距離），緩踩剎車。這樣就是最正確的下長距離坡道的加速方式。希望大家可以增加知識點，安全駕駛！