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1 # 古道驛馬行江湖
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2 # 慶的生活啟示錄
如果你的出發點是大理,那你可以這樣自駕,從大理到臨滄,可以搜一下臨滄周邊的風景,再從臨滄到西盟,可以在西盟多住兩日,看看木依吉神谷景區,主要景觀有“榕樹”、“木依吉神像”、“巖畫”、“人頭樁”、五“神潭”等。位於西盟縣城城南、勐梭龍潭附近的密林中。距縣城約五公里。還有其他景點,比如裡坎瀑布、、勐梭龍潭、佤山榕樹王。之後再從西盟自駕到西雙版納,版納的景色不用我多說,差不多人盡皆知了,玩好了版納,可以回程了,從東線路過普洱、玉溪、昆明,最後回到大理!春節我也想這樣旅行,這次如果我能去成,雲南我差不多走一遍了!
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3 # 成風的旅行日誌
從大理到西雙版納,然後再從西雙版納返回大理,其實這段路程不走重複的路線觀賞性更高。從大理到西雙版納,可以往南走214國道以及213國道到達景洪市。而後返程則是從西雙版納出發,向北前行,經過普洱和玉溪,到達昆明市,再從昆明走高速返回大理下關,這整條路線就是一條環形的自駕遊路線,路線不充分,其中包圍的地點是雲南省的五分之一左右!
大理—景洪市(西雙版納)自駕路線出發路線:大理市—南澗縣—雲縣—臨滄—景谷—寧洱—普洱—景洪。
全程大約750公里的路程,建議分兩天走完,到達景洪市後,按照自己設定的西雙版納計劃遊玩幾天。所以從大理—景洪市的沿途,只在臨滄市停留遊玩。
第一天:大理~臨滄。
若是直接到臨滄市,那麼就推薦走一走臨滄茶文化風景園以及臨滄西門公園。因為其他的一些景點距離臨滄市區較遠,所以不建議跑太遠遊玩!夜宿臨滄!
第二天:臨滄~景洪市。
(在西雙版納的旅遊行程這裡不做規劃!)
景洪—大理的自駕路線。在遊玩了西雙版納之後,便開始作返回的行程。分為兩段路程,一是從西雙版納到昆明,二是從昆明到大理,因為考慮到出發點便是大理,所以在大理附近的遊玩景點就不推薦了,也代表著,從昆明—大理,全程高速趕路,不作停留,其中景洪—昆明,分為兩天的行程來走,其中在普洱以及玉溪市區停留!
返程路線:景洪—普洱—寧洱—墨江—元江—峨山—玉溪—晉寧—昆明—大理。
全程大約850公里!
第一天:景洪市~玉溪。
第二天:玉溪~昆明。
第三天:昆明~大理。
正式完成最後一段返程,全程大約540公里!有高速到達!
大理—西雙版納—昆明—大理自駕路線規劃完畢!
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4 # 波波小西瓜
大理到西雙版納走高速的話也要有800多公里,如果不想走回頭路那你只能去的時候通過昆明到西雙版納,然後再走214國道回來。214國道還是很有意思的,沿途風景也不錯。在西雙版納低海拔處是熱帶雨林氣候,到了普洱屬於亞熱帶氣候,到了大理附近受到印度洋熱帶氣流影響呈現四季宜人的景象。
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5 # 叄無少女
如果你還沒有決定,可以看看我推薦的這條路線(要提前預定好酒店,雲南現在旅遊的人肯定也很多)
1.昆明
大理—昆明5個小時左右,昆明的石林、滇池還有官渡古鎮是大家都會推薦的路線,如果你覺得無聊可以重走極限挑戰昆明站的路線:金馬碧雞坊、大觀樓門票20元、盆景園、西苑碼頭、雲南民族村門票90元、西山森林公園門票75元+索道。昆明的大街小巷也都是米線,在這裡我就不推薦美食了,可以嚐嚐叫"年豬飯"的餐館,在金馬碧雞坊附近。
2.西雙版納
昆明-西雙版納7個小時左右,在西雙版納沒有個三天你是玩不過來的。原始森林公園門票42元,公園以“熱帶溝谷雨林、孔雀放飛及野生動物展示、哈尼族愛伲文化”為三大主題特色,園內有北迴歸線以南儲存完好的熱帶溝谷雨林;網紅打卡點告莊西雙景的星光夜市;以動物保護和環境保護為主題的國家公園——野象谷,門票是60元,索道是50元還有中國最大的南傳佛教寺院——勐泐大佛寺,傣族園,基諾山寨等等。推薦美食,可以嚐嚐他們的傣餐還有基諾山寨裡的農家樂。
3.臨滄
西雙版納-臨滄需要8個小時左右,臨滄被譽為“南方的絲綢之路”,能玩的地方也是非常的多,胡灣半島星羅棋佈百里長湖景區、有著“中國最後的一個部落”的翁丁佤族古村落還有保留著最為完好的“茶馬古道”的魯史古鎮。
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6 # 小痞旅居十年
我在雲南生活多年,根據經驗,推薦這條線路: 大理-巍山古城-無量山櫻花谷-翁丁佤族原始村-景洪市(西雙版納首府)-易武-撫仙湖-大理
(一)巍山古城 具有濃郁地方歷史文化特色的城市,中國歷史文化名城,同時也是南詔國的發祥地。 始建於元代的古城,在明代改為磚城,如今風貌依然。 巍山還是雲南推行土司制度時間最長的地區之一,其悠久的歷史孕育了眾多寺觀廟宇,與多姿的自然景觀遙相呼應,相得益彰。
(二)無量山櫻花谷 南澗縣無量山櫻花谷,海拔2175米。 每年11月底至12月,間植在茶園中的冬櫻花競相開放,構成一幅無量山櫻花穀人間仙境。 櫻花谷面積約2000畝,成三片分佈。櫻花谷免費為遊客開放,不收費。 景區配備有觀景臺,衛生間、餐飲、住宿等設施,是集觀光、旅遊、攝影為一體的旅遊景區,是攝影愛好者的天堂。
(四)景洪市 景洪市是西雙版納傣族自治州的地級行政區首府,屬亞熱帶季風氣候, 境內森林覆蓋率為84.46%,城市綠地覆蓋率為46.65%。 素有“東方多瑙河”之稱的瀾滄江—湄公河縱貫全境,是中國進入東南亞各國和對外交流的一座重要港口城市。
(五)易武 普洱茶的起源地。易武老樹茶是標準的大葉種茶,具有條索黑亮、較長、泡條,湯色金黃,苦澀較輕、香氣較好,湯中帶甜,湯質較滑厚、回甘較好、陳化較快等特點,由於矮化和長於山林的特點,山野氣韻不同寨子的有所區別。
回覆列表
大理和西雙版納,可以說是雲南最早、最具代表性,又風格迥異的兩個景區,由西北往東南,幾乎經過了大半個雲南,穿越了四季,沿途將會經歷雲南不同的氣候型別,和自然景觀。
那麼,如何在有限的時間內,儘可能多的欣賞到一路的自然及人文風景,又儘量不走重複回頭路,那顯然是不能按照導航顯示的高速直來直往了。以下,是結合自身近年行走雲南的一些經驗,給出的一個推薦,希望對大家有所幫助:
1. 南線。
大理-(經永平方向)鳳慶古墨村-鳳慶-雲縣-滄源-西盟-孟連-瀾滄景邁山-(經勐海)版納
這個方向,其實前面朋友們的回答中有提到過,不過多數是建議從巍山、南澗方向進臨滄,而我之所以推薦鳳慶方向,其一是,這個季節南澗看不到櫻花,假如是11月下旬的話,可以走該方向看冬櫻花;其二是,鳳慶古墨村雖然聲名不顯,但古老的石磨坊群沿溪而連,層層疊疊的石板房依山而建,很有特色。夏季氣候涼爽,周圍古樹環抱,非常舒適。
該線路途經臨滄、普洱等雲南南部邊境,沿途風光秀麗,少數民族風情濃郁,是我個人非常喜歡的一條自駕線路。缺點是,山路較多,坡陡彎急,雨季行駛要多加註意。
另外,近期不建議行走該線。由於境外疫情防控的持續緊張,自“五一”以後,雲南紅河、普洱、版納、臨滄、保山、怒江等多地,部分臨邊地區不但關閉了出入境水陸通道,還對國內遊客前往該地區旅行進行了限制勸返。據我所知,至今尚未完全恢復。
2. 中線。
大理-撫仙湖-建水-(元陽、紅河)-版納。
該線路是除高速直達外最為便捷的一條,基本為高速路,路況良好。途經楚雄、玉溪、普洱等地州。
撫仙湖水質清澈,氣候宜人;建水歷史文化淵遠,美食眾多,值得一遊。
3. 北線。
大理-永勝程海-元謀土林-(東川紅土地)-宜良九鄉-石林-羅平-丘北普者黑-元陽梯田-紅河縣(撒瑪壩)-版納。
這一條,線路稍微有些繞遠,但所經地均為雲南比較容易出自然風光大片的地方,很適合喜歡攝影的朋友們。
那麼,總結一下,如果您有足夠的時間,可以將以上路線,兩兩組合,形成環線。您會發現,走過這一趟,沿途體驗到的,是完全不同的自然風光和人文風情;品嚐到的,是花樣百出的各色美食。這或許也正是很多外地朋友喜歡雲南,一來再來的重要原因吧!