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  • 1 # 週週姐姐

    不知道你在買了之後會不會後悔,但是在你換車的時候一定心疼。不知道你有沒有觀察在路上開的車子裡面有沒有看到過領克,很可惜,我在自己生活的城市裡面很少見到。去年底的時候,我也曾特地跑到領克的4s店,真的是沒有人,也麼有車。領克01外形是不錯,內飾的質感也很吸引人,但是缺少市場的使用反饋,首先開的人少,雖然出廠之前上萬次的臺架試驗,但並不能百分之百,完全模擬出車主在使用時的各種路況,沒有反饋,就沒與提升和改進。而Tiguan是非常成熟的一臺車,這麼多年使用者的反饋,廠家每一次的更新換代都是對之前不足的提升和改進,所以,現在的產品,無論是發動機和變速箱的匹配,底盤的調教,都非常的穩定可靠,這從市場的保有量可以反映出一些問題。如果真的支援中國產,那建議你等一等,等到第一批車主的反饋出來,大家的口碑才是最重要的。

  • 2 # 一號車評人

    感謝提問!我是知識問答百科,我來為您回答這個問題:

    領克01同wey系列一樣屬於高階自主suv,進步不可否定,但是是新車,上市時間並不長,沒有經歷消費者和時間的考驗,所以究竟如何我們是不瞭解的,不可否認的是設計很大膽,很開心能看到自主車的進步,拋去山寨的影子,開始有了自己的想法,就像wey一樣。

    但是如果讓我選,我還是會選擇經歷過市場考驗獲得良好口碑的車型,比如Tiguan。我這是說的是老Tiguan,不是TiguanL。CRV的自吸車型也是廣大消費者認可的,也屬於是老前輩了。

    我站在一名普通消費者的角度,不帶有任何感情色彩和主觀因素在裡面,我希望我買到的車是省心,耐用的,所以我還是會選擇合資車型。但是我的主觀想法還是支援中國產。

  • 3 # 胡克曉汽車課堂

    CRV、Tiguan和領克不是一直風格,外觀是仁者見仁智者見智的事。喜歡領克外觀的車主一般追求時尚,和Tiguan客戶不一樣。從銷量來說,領克還是無法和Tiguan相抗衡

  • 4 # DearAuto

    領克品牌誕生於2016年,一年之後首款產品才正式上市。之所以選擇SUV作為首發,只是因為這類車型的市場體量太大,品牌釋出不足3年,產品問世不足2年,要在如此短的週期內對產品做出總結陳詞為時尚早,產品力才是更應該關注的地方。

    定位上,領克01與CR-V、Tiguan(上一代)是相同的,但要說比CR-V更漂亮實在無法量化。01的設計不僅決定未來產品的顏值,還要高度契合品牌定位和產品訴求,“獨一無二”顯得至關重要,去同質化第一步就是撇開“大嘴”,獨立於大燈組的LED日行燈、貫穿式中網以及分體大燈等設計元素成功為領克營造出辨識度極高的家族臉譜,這種不走尋常路的設計會帶來兩種極端:極度喜愛和無感,相比於CR-V的普羅大眾,它顯然更容易圈粉。

    就產品力,它是超群的。15.88-22.08萬的售價區間就要比肩合資緊湊級SUV,如果將它看成自主品牌,確實有些膨脹。但要知道,它無論產品研發、技術力體現都完全看齊豪華品牌沃爾沃,吉利的首購大業開始造福國內消費者了。領克01共享於沃爾沃CMA平臺,除了繼承前麥弗遜後多連桿懸掛形式外,底盤的空氣力學設計以及NVH改善等方面也下足了功夫。動力總成來自沃爾沃DRIVE-E系列2.0T發動機,匹配平順性更好的6AT變速器,決定產品的三大件完全共享於沃爾沃,結合售價看還會覺得它賣貴了嗎?

    安全也是背書沃爾沃最大的產品特質,除了最低配外,領克01做到主動剎車、自適應巡航以及前後頭部氣簾的配備。舒適配置的裝備面更廣,做到10.25英寸液晶儀表、10.2英寸中控互聯大屏、自動空調、後排出風以及無匙進入的全系標配,次低配起還追加全景天窗、真皮座椅等配置升級。顏值作為第一生產力,它還做到一體式座椅的配備,年輕才是領克這個品牌最寶貴的財富。

    作為首發的領克01,為了打下堅實的品牌口碑,它必須做到一鳴驚人,基於這個售價能做到月銷在萬輛左右徘徊,它足夠成功。(亞夫)

  • 5 # DJ工程師

    作為一個汽車工程師,我想說的是目前國產品牌已經很不錯了,喜歡的話可以購買,但後期質量及可靠性還是和日系品牌有一定差距的。

  • 6 # 陽光5326351691866

    不後悔。

    我就是領克01的車主,我是2019年買的領克01,應該算領克的第三批車主。當時領克一出來看到他的前燈和尾燈設計我就喜歡上了,但是限於經濟能力,直到19年才首付提車,提車時也看了crv,感覺crv主控屏太小了而且還木有倒車影像要自己加錢安裝,就放棄了。也看了大眾TAYRON,感覺太大眾化,我要的就是領克的標新立異,看的你的尾燈,看到你的前臉就知道你是啥車。當時也木有考慮保質考慮價效比,當時買回來也有同事說20來萬,買箇中國產車不值得,我不在意,我幹嘛要花自己的錢去買別人喜歡的車了,自己買車自己喜歡高興就好了。

    再說下開車體驗,開著很舒服看著很年輕個性,在同事面試比較前衛,我自己感覺是,底盤很高路邊上臺階停車很方便,主控屏比較大有免費WIFI很方便,可能是自己喜歡的車吧,各方面我感覺都很滿意。不過也有缺點,夜間燈光有點近開了遠光也是,我問4s店可不可以調節,但是人家說燈光系統控制,調節後啟動時燈光有恢復到原來的位置,轉彎時很難看清轉彎一側的路況,有轉向輔助也是。再就是感覺底盤有點硬。後備箱有點小,我有時回村裡拉東西,感覺後備箱不夠用。就這些了。

  • 7 # 生活點點觀

    買車我覺得必須實用,外觀只是選項之一,如果讓我選擇我會再添上2萬買Tiguan自動絲綢之路版,無論從操控性、安全性、保值率、保有量都是吉利領克無法比的,Tiguan外觀圓潤,線條舒暢,中規中矩符合華人審美,內飾簡潔實用做工也很精細,1.4T的動力雖然談不上強勁,但家庭用車足以夠用,6速手自一體變速箱也經過了長時間的市場檢驗,表現非常優異,而吉利領克剛剛上市不久,幾大件還需市場的檢驗,雖然外觀漂亮,但實用性、維修率、整體質量還有待觀察,畢竟是15萬的車,所以最好還是購買已經經過市場考驗過的成熟車型。

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