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1 # 兵工科技
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2 # 國平軍史
事實上,所謂的超輕型飛機和輕型飛機,並無嚴格統一的規定,但重點是在一個字“超”,那就應該是最最輕型的飛機了,才能被稱作超輕型飛機。
目前,超輕型飛機,屬於民航管轄範圍,國外有許多人熱衷於駕駛超輕型飛機兜風,不是從此地飛到彼地,當作載人工具,而純碎是一種航空體育和娛樂運動。
因為超輕型飛機實在是太輕了,所裝載的燃料非常有限,因此其飛行距離受到了嚴重製約,個人判斷估計不會超過100公里,為安全考慮計,其最大飛行速度與陸地上普通小車類似,每小時頂多100餘公里而已。
現在,超輕型飛機最大的用處,就是滿足航空愛好者的體育運動需求,駕駛飛機上天,兜兜風,玩把空中刺激,過過航空癮。
此外,隨著超輕型飛機的發展,一旦發動機或燃油技術有所突破,航程有大幅增加的大前提下,它的用處並不僅僅是兜兜風,過把航空癮那麼簡單了。
在森林火警預報、野外工程探測、土地動態遙感監測調查、農牧漁業上會都有所作為,譬如追尋牛羊馬群、觀測農業災害情況,甚至在城市上空飛行,疏導擁堵的交通等。
實際上,任何先進航空飛行器的問世,一定脫不了軍事的用途,因此超輕型飛機可以當作偵察機、通訊中轉機、火炮和導彈校射機、炮兵定位觀測機、用來作艦載機等,從而發揮超輕型飛機的最大作用。
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3 # 蝸牛沒腹肌
飛機在很早就有了,主要用於軍事方面的使用。但是二戰結束之後,整個國際環境趨於和平狀態,飛機的發展方面就有了多領域的延伸。在上世紀70年,漸漸發展起了一種“超輕型飛機”。如果要問和輕型飛機有什麼大的區別,其實沒有明確的界限。
何為叫超輕型飛機呢?顧名思義,是一種體型較小、重量較輕的新型飛機。除此之外,國內對超輕型飛機的飛行速度、載油量等等都有較為嚴格的規定。就目前國家標準的規定是,重量必須小於116KG,這邊說的是在空機的狀態下;飛行速度必須控制在100千米每小時;載油量則少於20升,這樣一算,一次性飛行的距離可能很短。
這類小巧玲瓏的飛機功能,小編分為兩大類。第一類僅僅是為了滿足航空愛好者的需求。由於超輕型飛機的的飛行請求並不像其他私人飛機那樣複雜,且對機場的要求也不高,超輕型的外形決定了起飛場地可以是一個較為平坦的草坪,也可以是一塊空地,並非需要一個正規的機場。還有一點比較重要的是,駕駛這類飛機也比較簡單,很容易學會,也無需考取飛行員駕照,這就降低了使用門檻。所以超輕型飛機一直受到航空愛好者的青睞也不無道理。
除了娛樂方面的作用之外,超輕型飛機已經運用到了農業以及牧業等領域,以此更加宏觀的監測產物的生長情況。同時超輕型飛機在高空攝影、工程檢測等等方面也早就有了廣泛的使用。目前超輕型飛機也還處於發展階段,相信效能方面的改進和提升,一定能更大範圍的造福於人類!
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4 # 李三萬的三萬裡
就一般什麼民用的塞斯納啊,都屬於輕型或超輕型飛機,甚至比塞斯納還小的飛機,可以叫做超輕型飛機。超輕型飛機,屬於民航管,算是娛樂和體育吧,偶爾撒農藥能用得上超輕型飛機?
其實森林防水,土地測量等等以前是用超輕型飛機或輕型飛機,現在無人機普及後,很多都代替了它們,省錢,又省人工。其實國家對超輕型飛機有定義,就是空機重量必須小於116KG,飛行速度必須控制在100千米每小時;載油量則少於20升。(塞斯納最大可以到120千里每小時,再快就有點危險了)
其實大家可以學一下駕駛輕型飛機,比如塞斯納,先在模擬器上練習起降。速度大於60的時候可以慢慢拉起來升起,但是不能一直拉,要一邊拉一邊推一點,保持輕微慢慢升空,否則就有危險。落地的時候,速度小於60可以慢慢落下,過程中要不斷往上拉一點調節一下,慢慢落地,別一下墜地了。
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圖注:一款中國產超輕型飛機
所謂的超輕型飛機,就是指航程、航速較小,重量較輕的小型飛機。要符合超輕型飛機的要求,是有許多條件的,這也是國家標準。比方說空機重量要小於116千克;最大速度不能大於100千米/小時;最小失速速度要小於45千米/小時;載油量小於20升。而且這每一個條件都必須符合才行。
超輕型飛機有什麼用處?我們知道,飛行器要上天,是要有一套複雜的程式和許可的,需要開放空域、並進行嚴格的空域管理,然而目前國內政策對通用航空的限制還比較多,取證難,空域申請難,飛行放飛申請難,另外國內機場覆蓋範圍不廣,基礎設施差等,都嚴重地制約著通用航空的發展。然而超輕型飛機卻不受以上這些問題的限制。
首先,超輕型飛機是由中國航空運動協會飛行委員會管理,與滑翔機、動力傘、氣球屬於同一管理範疇。這類飛機不需要複雜的適航取證,飛行員不需要取得飛行駕照。可大大減少複雜而繁瑣的手續,降低飛行門檻。其次,超輕型飛機重量輕,對起降條件要求不高,只要是較平整的地面,比如草地、土地等都能完成起降。第三,超輕型飛機機體結構簡單,其機械傳動操縱系統的駕駛相比傳統飛機而言也十分簡單,非常容易上手。它的起降距離一般僅有幾十米。
目前一些固定翼的小飛機、以及近些年很流行的自轉旋翼機,大部分都屬於超輕型飛機範疇,由於價格便宜、門檻低,它們正日漸成為中國通用飛機發展的一支重要力量。