國際油價大跌，按常理來說煉油廠成本下降是要賺錢的，但實際上大部分卻是虧損的。

原因很複雜，但裡面有一個最核心的原因，那就是在高油價的時候煉油場都要儲備大量原油，這樣，這些高成本的原油在油價短期大跌後在成本上就出現了虧損，因此，煉出的油高價賣不掉，不賣吧內部消耗虧錢，賣吧，兩方面都虧，沒辦法。

相反，在之前沒有儲備原油的企業反而輕裝上陣，大賺特賺，風水輪流轉，有贏有虧很正常，賺錢之時留足虧錢的準備金，才能常基業永青。

國際油價下跌，可是煉油廠的資源成本、人工成本是一定的，油價越跌成本相對月高，最後跌到成本一下，你說煉油廠能不虧損嗎？

國際油價下的價錢，轉化成煉油廠跌下來的成本是需要一個轉化時間的，從購買原油到轉化成成品油，需要一個時間過程，如果之買的原油價位高，而現在市場成品油下跌可能就會虧

進貨價比如是1000一桶，利潤比如是100。油價跌百分之十，賣出去等於沒有利潤了！因為從買原油到賣出成品油中間有周期，甚至能把利潤跌到負數，所以煉油的會虧損！做個生意的都應該知道什麼東西都不可能今天進貨今天賣，週期內價格暴跌暴漲都虧損。表達能力有限看懂的點贊！

國際油價下跌時，原油成本低了，不管是運輸環節，勘探環節，零售環節，桶環節，顯然都不太容易出現虧損，自然就只能煉油業務虧損了。

你懂的。

當煉油業務不好意思虧損的時候，那就勘探業務或者開採業務虧損，在有限的環節中，也就這哥倆適合背鍋了。

當企業足夠龐大時，能量驚人，就可以狹天子以令諸侯，人為製造油荒，進而要麼漲價，要麼鉅額補貼。

上萬億元人民幣的營收，還會動輒虧損，或者只有幾十億一兩百億的純利潤，可見桶的材質多麼好，多層吸收，吸收好，還防側漏，把漏出來的油都吸到了桶裡。

當一家企業可以躺著賺錢時，站起來賺錢的意識就會欠缺。既沒有大力研發，提升勘探開採能力，又沒有提升產品品質的動力。

有虧損要上，沒有虧損製造虧損也要上，企業虧多少不重要，廟再窮，方丈一定富。

相對於上萬億元的營收，煉油成本微乎其微。即便是投資數百億元升級裝置和工藝，均攤到每一升成品油裡面，一升油裡面加幾分錢就足夠了。何況裝置和工藝又不是一次性的，均攤到每年的折舊裡面成本更低。裝置升級帶來品質和生產力的提升，更能進一步降低成本，提升利潤空間。

國企虧錢，還是在具備了各種有利條件之下虧錢，更多原因是不思進取的緣故，當然拿某項業務虧損說事，跟國家討價還價要好處的可能性更大。

原油價格下跌是市場行情，但是相對的是另外一些工作還是需要的，煉油工廠便宜進來，但是賣不出去高價錢，相對的每一個環節都出現虧死，就現在來說原油跌了這麼多，而我們的汽油還是這樣的高，所以汽油是不會跌很多的

我更想說，既然虧本，為什麼不乾脆進口成品油？

還想再說，既然虧本，為什麼捂得緊緊的，不放開成品油市場，讓其他人來虧本？

我還想再再說，原油低時，我們的運輸、生產、利潤，都沒有嗎？不然，為什麼會虧本？

……

油價下跌的過程中，煉化環節容易出現虧損，主要原因：

企業進價高，煉化後油價低，進出差價無法彌補煉化成本，導致虧損。

從原油的採購到加工出產品，再到最後的成品銷售，消費者使用，整個流程是需要一定的時間的。當原油價格下跌的時候，並不代表煉廠現在使用的原油成本已經下跌。大部分廠家當前使用的原油基本都是前期採購，或者很早之前囤積的，很大可能成本明顯高於短線下跌的原油價格。而原油價格下挫後成品油零售價格即刻跟隨調跌，也就是說有些煉廠還用著之前高昂成本的原油生產出來的成品油，卻只能賣調跌後的零售價格。

煉油廠的產品毛利率並不高，甚至只有個位數的毛利率。在低毛利率的水平下，一旦國際油價動盪，甚至是巨幅出現下跌，那麼庫存裡的貨物總量下跌的總價就會把毛利率全部“吃掉”，沒有任何的利潤可言。在這種情況之下，還能盈利嗎？並不能。

一、煉油廠存在“進銷存”，並非全部為訂單生意。

如果說煉油廠的生意為訂單生意，那麼並不需要承擔任何的風險，只要收取中間的煉油加工的費用即可。可是，對於煉油廠而言往往是存在著進貨、庫存、出售的行為。進貨肯定不是一點兒一點兒進貨，而是一定數量噸數的進貨，再加上自身煉油以後存在的庫存，這也就造成了“庫存價格風險”。出售的價格也會受到國際油價變化的影響，一旦國際油價下跌幅度大，那麼對於庫存的銷售價格也就造成了影響，甚至煉油的毛利率被“無視”。而在整個的煉油過程中也是存在人工、機器損耗、運輸、庫存等等費用，那麼一旦經歷了價格大幅下跌，毛利率被“無視”，也就出現虧損狀態。

二、財務狀態不一樣，也會呈現虧損的情況。如果一年中存在過多的基建、擴建、基礎設施的成本，並非運用使用年限進行攤平而直接進行單年度記結，對於低毛利率狀態的煉油廠而言，就是會出現虧損，可能還會出現鉅虧的情況。

並不是所有的生意都是能夠賺錢的，盈盈虧虧才是正常的波動。對於傳統行業煉油廠而言也是如此，特別是在國際油價巨幅震盪中，受到的波及影響也就更為突出。也並不是所有的時候都是虧，也存在油價大幅上漲的情況，利潤也就會增加。