東北的狗拉爬犁盛行於機械工業不發達的年間,沒有多少現代交通工具。
1、狗拉爬犁——白山黑水間的交通工具 冬季的黑龍江是冰天雪地的, 一般情況下車馬都無用武之地, 這時候雪橇就是黑龍江沿江地區常用的交通工具, 凡出行、 狩獵、 載物無所不能。
2、這種交通工具只要有冰面或者雪層就可行駛,這 對於每年有三分之二時間處於冰雪期的東北地區來說, 是在適合 不過的。雪橇,東北人稱之為“爬犁” ,亦可用馬、駱駝等牽引。
3、 爬犁的樣子遠看像車,近處細看又有些像船。其基本結構主 要有:兩個彎成半圓形或兩頭翹起中間平直的船型滑動支架,連 接滑動支架並鋪上木板或柳條的橫樑以及兩支供駕馭用的轅把。
4、 爬犁的用途很廣,坐人載物無所不能。人出門時,乘上爬犁 一天可以行駛 200 多里地;進山狩獵、豐收,幾百斤重的獵物、 山貨裝上爬犁可以一同拉回。 驅使爬犁行駛的動力也因其樣式和 規格大小而定。
5、比較輕便靈巧的爬犁,用人力就可以驅動;那些 體型高大的卻要用馬、牛甚至駝鹿才能拉得動。更為常見的則是 用狗牽拉的爬犁,小者只需一二條狗,打者要用十幾條。
6、 狗拉爬犁,這種原始的白山黑水間的交通工具已漸漸淡出人 們的生活,而成為一種娛樂專案、一份回憶。
東北的狗拉爬犁盛行於機械工業不發達的年間,沒有多少現代交通工具。
1、狗拉爬犁——白山黑水間的交通工具 冬季的黑龍江是冰天雪地的, 一般情況下車馬都無用武之地, 這時候雪橇就是黑龍江沿江地區常用的交通工具, 凡出行、 狩獵、 載物無所不能。
2、這種交通工具只要有冰面或者雪層就可行駛,這 對於每年有三分之二時間處於冰雪期的東北地區來說, 是在適合 不過的。雪橇,東北人稱之為“爬犁” ,亦可用馬、駱駝等牽引。
3、 爬犁的樣子遠看像車,近處細看又有些像船。其基本結構主 要有:兩個彎成半圓形或兩頭翹起中間平直的船型滑動支架,連 接滑動支架並鋪上木板或柳條的橫樑以及兩支供駕馭用的轅把。
4、 爬犁的用途很廣,坐人載物無所不能。人出門時,乘上爬犁 一天可以行駛 200 多里地;進山狩獵、豐收,幾百斤重的獵物、 山貨裝上爬犁可以一同拉回。 驅使爬犁行駛的動力也因其樣式和 規格大小而定。
5、比較輕便靈巧的爬犁,用人力就可以驅動;那些 體型高大的卻要用馬、牛甚至駝鹿才能拉得動。更為常見的則是 用狗牽拉的爬犁,小者只需一二條狗,打者要用十幾條。
6、 狗拉爬犁,這種原始的白山黑水間的交通工具已漸漸淡出人 們的生活,而成為一種娛樂專案、一份回憶。