-
1 # 野釣魔督
-
2 # 騎士分享
對於入門級車友來說,因為缺少駕駛經驗,通常情況下不建議直接上中大排量的車型,畢竟這類車型的動力表現會相對比較暴力一點,所以還是應該循序漸進,逐步上升,如果一步到位很容易會有招架不住的感覺。
但事實上排量只是車型的一個符號,並不是所有的500CC摩托車都具備極佳的效能表現,所以這種需求還要看,目標車型的效能表現,因為摩托車同樣的排量,有的車型會比較注重極速表現,所以它們就會比較注重發動機的高轉調教,這類車型對於新手來說駕馭起來肯定會有困難。
但一些比較注重低扭表現的摩托車,那麼對於新手來說操控起來也是易如反掌的,畢竟溫柔,勻稱的動力輸出還是很容易上手的,並不會有多大的壓力。比如錢江貝納利幼獅500就是一款溫柔型的摩托車,它的整體外觀雖然很霸氣,排量也達到了500cc,但因為動力總成比較注重低扭的輸出,所以對於新手來說,只要身體條件符合駕馭這款車的標準,整個駕駛過程會比較輕鬆愉悅,並不會表現出難以招架的感覺。再比如本田的500x同樣也是一款動力相對比較溫和勻稱的中大排量車型,它對於入門級新手來說也是比較友好的,並不會吹鼻子瞪眼睛,一言不合就來個翹頭,甩尾。
透過以上的介紹可以看到,只要錢到位入門級新手完全可以選擇500cc排量的摩托車,只不過選擇時一定要充分了解車輛的特性,對於暴躁型的摩托車新手還是要敬而遠之,而對於溫柔性的車型別說是500cc,再大一點的排量也是可以駕馭的,因此車型排量不決定直接的選擇,而動力特性才應該是首要考慮的因素。
-
3 # 驃騎府
如果有外出郊遊或者長途摩旅的需求,可以考慮500cc級別的車型,例如國內的無極500R,幼獅500等等,或者預算多的話,進口的CB500F,CBR500R等車型也可以看看。
因為外出郊遊長途摩旅,你很可能不會是一個人,而是結伴出行。這樣的排量,即使在與更大排量的車型一同出遊時,也不會拖累隊伍的行駛節奏,雖然在加速極速等效能上與更大排量的車型不能相比,但是至少不會需要別人為了特意照顧你排量小跟不上而刻意降低行駛速度,或者乾脆停車休息等待你追上來,這樣對你對他人都好。
對於動力的追求是沒有止境的,追求排量實質上就是為了追求更大的動力,這個問題一定要理性看待,經常可以看到有些車友結伴出行時你追我趕,或者綠燈亮時全油門加速,唯恐落在人後被人笑話,其實這是一種心智不成熟的表現,試問你贏了又如何?沒有鮮花和掌聲,只有無處不在的危險伴隨著你,一旦出事後悔莫及,玩摩托不需要用命來玩吧?說到底只是一個玩具,你非要將其賦予個人英雄主義的情懷,拔高到關乎個人榮譽的高度,那隻能說明你太年輕,太不懂生命的脆弱。記住量力而行就可以,新手最忌諱的就是技術與經驗與車輛效能不搭配,有多大飯量就吃多少飯,切忌不要為了所謂的面子去與人爭血氣之勇,你可能會贏,但是也有可能會受傷,甚至會死。
-
4 # ForeverRAMS
做為入坑三年的萌新,如果你的預算無限就直接500起步吧,市區無憂或者出去郊遊排量也勉強夠用,相信我,騎小排量和大排量真的是不同的,與其一步步慢慢升級,不如跨步500cc起步!血的教訓啊,三年換了6部車,準備換第七部,收一輛910mm坐高的650大單缸滑胎車練習技術,在之後就直接一步到位上公升拉力了
-
5 # 得失隨緣63
反正我先買了個入門車,這個後悔啊,現在想換幼獅500了,可現在的車咋辦啊,還是沒錢鬧的,建議你直接500起步
-
6 # 東張x望
買個150的騎2年對車有了解了給150賣了在上500!直接上500對新手來說太危險了!好多東西都是經驗!不是說一次就能體會到的!
-
7 # 微波爐裡熱冰棒
250吧,或者你身高一米八上下,我們這貝利納金鵬502我朋友有,我一米七三一百三十多斤,感覺駕馭不了,哈哈哈哈,最好弄個摩友群先弄個一年左右二手,都是一起玩的應該不騙你,騎幾個月試試,不合適或者再換折舊不多,個人建議,只做參考,現在網紅不過就春風,貝利納,豪爵鈴木,本田,我看了拉力的本田猛摯190,豪爵鈴木DL250,貝利納金鵬502
-
8 # 下雨不飆車
應該買500cc,一次性到位,別相信什麼先從小排量開始騎,錢也花了,動力還不夠,騎著也不爽快,很快就會後悔
-
9 # ZERO1030
市面上的500沒有一個暴躁難駕馭的,放心買!而且新手的話車重比排量更重要些吧,兩百幾十公斤的車,新手是比較難hold住的。
-
10 # 挑糞大叔叼炸天
不用去管新手從小換到大的說法,給你1000cc你體格夠1個月也就熟悉了。關鍵是要適合自己,但往往都是從小一直想換大的,然後覺得小的才適合自己。所以建議朋友那邊都騎一下在說別光看影片瞭解。
回覆列表
排量對入門不入門的車友來說其實並不是什麼必要條件,騎機車最主要的是膽大心細,還有就是控制右手(油門),剛入門的車友有的一下子就公升了,有的也會從125、150cc開始先熟悉操作等等,按照現在機車的發展,很多車型都比較人性化了,有的也加入了很多輔助新手的科技在裡面,比如換擋輔助還有abs、電子快排等等這些都是很人性化的考慮,所以對於新手來說,不管是500cc還是50cc,你要注意的還是不能爆裂駕駛,寧可小油門慢一點不要尋求刺激飆車搶速度,畢竟在機車這條路上,我們比的是誰駕駛的時間更久而不是比的誰開得更快! 最後再提醒一下摩友,安全行車,正規上路,三證齊全,小心慢行!