Hi

家用的話 看你想選擇新車還是二手車

如果自己懂一些些車話 建議選擇二手車 哈哈！經濟實惠 也可以找朋友帶你去看看購入

新車的話 我還真不知道 我人生就買過一次新車 70萬全部辦下來 開了兩年加上雜七雜八的

賣的時候虧損了30多萬！之後再沒有買過新車哈

除非你喜歡的那款車 沒有二手車 那麼咱們去買新車 我給你推薦一些20-30萬左右的二手SUV 你參考下

奧迪 Q5 15款的 現在價格基本在20多萬左右 如果選擇配置頂配車況很好的 也就不到25萬

JEEP Grand Cherokee 14款 3.6排量的 硬漢型別 油耗20多個沒問題 夏天！ 價格23-27萬之間

豐田 HIGHLANDER 15款 2.0T 四驅豪華7座 這個比較符合哈 家用嘛 座位多 哈哈 價格24-27之間

這個車還是很不錯的 也省心哈 朋友有買過沒開過沒做過 就是聽說過 哈哈！

VW 大眾 2017款 Teramont 四驅豪華 380TSI 價格大概26-28萬之間 7座SUV

FORD 福特 EDGE 18款 四驅豪華 7座 價格19-22之間

這些是一些眾所周知的車型 剩下還有很多小類車型 主要看你還是看你自己喜歡的品牌

首先 你要選定我喜歡那個品牌

其次 你在去找就可以 也可以去試駕 多感受感受在做選擇

家用SUV 或者MVP 選擇都可以

你都可以多去看看

個人建議哈 嘿嘿 拜拜

選擇還是比較多的，給您推薦以下幾款，可以自行選擇！

一汽-大眾奧迪

奧迪Q2L奧迪Q2L e-tron

東風本田

本田CR-V本田UR-V

上汽大眾

TharuTiguanLTiguan

一汽-大眾

TAYRONTAYRONGTE

廣汽豐田

豐田C-HR EV威蘭達HIGHLANDER

長安福特

銳際KugaEDGE

長城汽車

哈弗H9

......

太多太多了，具體看個人要求來自行選擇！

隨著時代的發展，豪華車也不再那麼遙不可及，25萬元左右的價格已經可以買到不少豪華品牌的入門級SUV車型。這些SUV不僅充滿個性，時尚、動感的同時又不會顯得油膩，其次還能彰顯自己身份。下面推薦四款豪華SUV，它們分別是賓士GLA、寶馬X2、奧迪Q3和英菲尼迪QX30。

賓士GLA

指導價：26.98-39.58萬

優惠幅度：6萬左右

雖說賓士GLA定位為緊湊型SUV，但低矮的車身使它看上去更像一臺跨界車型。熟悉的賓士家族化外觀造型足夠優雅，而車身周圍恰到好處的銀色裝飾又很好的突出了SUV車型的野性。這樣的組合讓賓士GLA看起來與眾不同，個性十足。

說到內飾，賓士車絕對是同級別車型中的佼佼者。GLA的內飾維持了賓士一貫的高水準，中控臺與車門內飾板採用了大面積的軟材質與皮革，全系還標配了8英寸的懸浮式中控多媒體大屏，整體既豪華又高檔。

而在配置方面，賓士GLA同樣十分豐富。全系標配9個氣囊、定速巡航、主動剎車系統和疲勞駕駛系統，還有真皮多功能方向盤、帶有腿託和座椅記憶的12向電動調節座椅等。無論安全配置還是舒適性配置都有非常突出的表現。

賓士GLA搭載了1.6T和2.0T發動機，2.0T發動機有高、低功率兩種版本，分別對應尾標為GLA200、GLA220和GLA260，其中搭載2.0T發動機的車型還配備了4MATIC適時四驅系統。

賓士GLA發動機引數發動機尾標最大功率最大扭矩1.6TGLA 200115kW(156PS)/5300rpm250N·m/1250-4000rpm2.0T低功率GLA 220135kW(184PS)/5500rpm300N·m/1200-4000rpm2.0T高功率GLA 260155kW(211PS)/5500rpm350N·m/1200-4000rpm小結：

目前除了現金優惠之外，賓士GLA也參與了賓士官方推出的“攻新計”置換重購優享方案，活動期間選擇賓士品牌車型置換或者重購，最高可享受3000元的保險支援，其它品牌車型最高可享受2000元的保險支援。另外針對排量1.6升及以下排量的GLA200動感型和GLA200時尚型，廠家會給予25%的購置稅支援。結合優惠之後，GLA200的裸車售價僅20萬出頭，價效比很高。

寶馬X2

指導價：28.98-37.98萬

優惠幅度：7萬左右

經過中國產的加長，寶馬X1已經成為一輛不折不扣的“大SUV”，喪失了原有的個性。而對於年輕人來說，原汁原味的寶馬X2則更加符合需求。小巧緊湊的車身同樣低矮動感，整體的設計套路與賓士GLA相似，相比之下寶馬X2多了一份激進，少了一份優雅。

內飾同樣是熟悉的寶馬風格，以實用性為主，無論做工還是用料都十分符合一輛豪華車應有的水準，大量平直的線條讓寶馬X2的內飾看起來十分硬朗。

配置方面，寶馬X2全系配備8.8英寸多媒體大屏、真皮多功能方向盤、仿皮/翻毛皮運動座椅，全景天窗、還有8個安全氣囊。

寶馬X2搭載1.5T三缸發動機以及2.0T四缸發動機，匹配7擋雙離合變速器，而在搭載了全時四驅系統的頂配版本上則匹配了8擋手自一體變速器。

寶馬X2發動機引數發動機尾標最大功率最大扭矩1.5T20i103kW(140PS)/4600-6500rpm220N·m/1480-4200rpm2.0T25i141kW(192PS)/5000-6000rpm280N·m/1350-4600rpm小結：

雖然寶馬X2是一輛純進口車型，其售價理應比中國產車要高一些，但實際上它本身有著不錯的優惠幅度。目前寶馬X2普遍擁有7萬元左右的現金優惠，以最低配的sDrive20i M越野套裝為例，結合優惠之後的售價在22萬元左右，值得推薦。

奧迪Q3

指導價：24.69-34.07萬

優惠幅度：8萬左右

奧迪Q3也是同級別車型中的老將了，自2013年進入中國市場後，奧迪Q3就在緊湊型豪華SUV市場打下不俗的口碑基礎，但隨著現款奧迪Q3進入了產品換代期，它開始了大幅的價格讓利以維護市場份額。

由於還未進行換代，奧迪Q3的內飾仍然是奧迪上一代的家族式設計風格，設計感不強，但在用料以及裝配工藝上都保持了豪華品牌該有的水準。全系標配7英寸的中控大屏，並且均支援Apple Carplay功能，大量實體按鍵的保留也非常便於行駛過程中盲操作。

配置方面，奧迪Q3全系同樣標配8個安全氣囊、還有真皮多功能方向盤、自動空調等，而低配車型搭載了織物電動座椅，可另外選裝真皮。

奧迪Q3採用的是我們熟悉的1.4T發動機以及2.0T高、低功率發動機，全部與7速S tronic雙離合變速器匹配。在兩款高配車型上還配備了quattro全時四驅系統。

奧迪Q3發動機引數發動機尾標最大功率最大扭矩1.4T30 TFSI110kW(150PS)/5000-6000rpm250N·m/1740-3000rpm2.0T低功率35 TFSI132kW(180PS)/4300-6200rpm320N·m/1700-4200rpm2.0T高功率40 TFSI162kW(220PS)/5000-6200rpm350N·m/1800-4900rpm小結：

結合大幅度的降價優惠，奧迪Q3的起始售價已經低於20萬元。即使是頂配的40 TFSI quattro 全時四驅運動型，在優惠後的裸車售價也只需26萬元左右。雖然論個性，奧迪Q3不及賓士GLA和寶馬X2，但它更高的價效比是毋庸置疑的。

英菲尼迪QX30

指導價：23.28-36.38萬

優惠幅度：2~3萬

QX30採用英菲尼迪最新的設計語言，外觀要比同平臺的賓士GLA顯得更誇張，車身充斥著英菲尼迪的“衝突美學”。大面積網狀格柵加上引擎蓋上凸起的線條，帶給人非常強烈的視覺衝擊，充滿個性。

內飾的感覺比較年輕化，相比前面車型來說豪華感沒那麼突出，但做工用料一點都不會差。中控區域的曲線比較柔美，層次感很強烈，看起來很舒服很有活力，並且很多地方採用了賓士的配件，如空調開關、車窗控制按鍵、座椅調節按鍵、轉向燈和雨刮撥杆等。

配置方面，英菲尼迪QX30全系配備18英寸鋁合金輪轂、9個安全氣囊、多功能真皮方向盤，7英寸中控大屏等，除了最低配之外，其他車型均標配12向電動調節的皮座椅，並支援座椅加熱和記憶功能。

英菲尼迪QX30採用了賓士同款的1.6T和2.0T發動機，同樣匹配7擋雙離合變速器。在兩款頂配車型上還搭載有適時四驅系統。

英菲尼迪QX30發動機引數發動機最大功率最大扭矩1.6T115kW(156PS)/5300rpm250N·m/1250-4000rpm2.0T155kW(211PS)/5500rpm350N·m/1200-4000rpm小結：

QX30更多的是推薦給那些，看重產品力，主張個性，不隨波逐流，不會為了品牌知名度而妥協的人們。雖然是純進口的身份，但是結合優惠後的價格與賓士GLA相差無幾，還是很值得推薦的。

題主的預算在26萬，我想中國產的SUV就可以不用考慮了直接合資suv

大眾TiguanL指導價：22.38-35.98萬

動力強勁。外觀大氣穩重，配置也相當豐富

豐田HIGHLANDER 指導價：23.98-33.08萬

動力比較平順。操控方面，減震效果好，方向盤比較輕盈精準，剎車靈敏，10個左右油耗對於suv來說還是可以接受。總的來說舒適性非常不錯

家用在合適不過

別克ENVISION

指導價：21.99-31.99萬

ENVISION的行車品質不錯，空間大，作為家用的中型SUV，值得考慮。

福特EDGE指導價：22.98-42.98萬

外觀霸氣粗獷，但是也有得覺得就是中年發福的福特翼博。EDGE作為美系車，但是從設計上看，更符合歐洲化的設計風格，總體非常適合家用，簡約實用。EDGE的懸架偏舒適性的，操控倒是中規中矩，方向盤像日系車一樣，調校得非常輕

本田AVANCIER指導價：22.00-32.98萬

大空間，1.5T動力超預期，2.0T還能有“踢”背感，果然“買發動機送車”的梗不是空穴來風

Jeep全新Compass

新車指導價：15.98-24.18萬

Jeep全新Compass是趕著2016年結束登入市場的車型

全新Compass的軸距加長至2636mm

全新Compass搭配1.4T和2.4L的兩款發動機，1.4T的車型有5款，分別匹配6速手動變速器和7速雙離合變速器。而2.4L的車型則匹配9速手自一體變速器

福特Kuga

新款Kuga依然提供1.5T和2.0T兩個排量。其中1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為133kW(177PS)，而峰值扭矩達到了240N·m/1750rpm-4500rpm與發動機搭配的是6速手自一體變速箱。另外，無論1.5T還是2.0T車型，同樣提供四驅版本

第四代New SantaFe

指導價：19.08-26.08萬

新車搭載了全新升級的ThetaⅡ 2.0 T-GDI渦輪增壓發動機，最大功率為176.5kW（240Ps）/6000rpm，峰值扭矩為353N·m/1450-4000rpm。

與之相匹配的傳動系統為一臺8速手自一體變速箱，擋杆採用了全新的按鍵式電子擋位設計，值得一提的是，當車速為0km/h時，駕駛者開啟車門，此時變速箱會自動切換至P擋。

東風日產-X-Trail18.88-27.33萬元上汽斯柯達-柯迪亞克 廠商指導價17.79-24.79萬元本田crv 15.98-26.68萬豐田RAV4榮放 17.48-26.48萬本田浩影16.98-25.28萬三菱歐藍德 14.48-21.58萬

只能說26萬的預算真的太多了，我都未題主心焦，到底選哪個

推薦謳歌CDX。在25-35萬元豪華品牌緊湊級SUV中，除了賓士、寶馬、奧迪這些主流豪華品牌外，80後、90後的一些年輕人，更需要個性小眾的產品，來標榜他們與眾不同的個性，謳歌CDX就是這其中之一。

相比於先行一步投放中國市場，同樣屬於小眾品牌的英菲尼迪QX30，謳歌CDX無論是品牌影響力，還是平臺知名度上都要遜色於英菲尼迪，畢竟英菲尼迪QX30與賓士GLA同平臺。不過，還有一個好訊息是，廣汽謳歌中國產了CDX，這使得CDX的價格誘惑力，要明顯好於進口的英菲尼迪QX30。

通過幾天的體驗，謳歌CDX還是令人印象深刻的，如果讓我總結出三個它的優點，那麼首先是與英菲尼迪QX30、賓士GLA這樣屬於跨界風格的，介於轎車與SUV之間的特性相比，廣汽謳歌CDX看上去更像是一款大氣的SUV。這體現在前後排的頭部空間，與後排的腿部空間上。

其次，它的內飾有著美系車的舒適與奢華，並且有一定科技感。內飾輔以大面積的皮質包裹，在邊角有縫線處理，豪華感孕育而生。前後排寬大的中央扶手，很有美國車範兒，雖然是緊湊級SUV，但其橫向寬度表現並不侷促。

後排中央扶手，是可以變換，由中央後座整體抬起而成，也顯得十分寬大，並有獨立的兩個杯槽，也可以隨時收起。一個碩大的駕駛模式切換旋鈕，佔據了中控臺很大的部分，設計上凸顯科技感。電子按鍵式擋位也被設計成了波浪狀，表現的很有設計新意，其下部還被掏空設計成為超大的儲物槽。

第三，相比於其它豪華品牌緊湊級SUV，謳歌CDX整體價效比更高。它的售價比賓士GLA、寶馬X1都要更實惠，比賓士GLA和奧迪Q3的空間更大。同時，它的配置也比較豐富，比如全景影像等，同價位車型對比來說，價格更有吸引力。

首先推薦北京賓士GLB是一輛爭議很高的SUV，而爭議最大是7座佈局和1.3T發動機。在汽勢Auto-First看來，它的7座雖不寬敞，但卻可應急，而1.3T發動機也與它的定位相吻合。家用的話足夠的。終端優惠下來符合題主的要求。最重要的是品牌價值

越級的配置體驗——Jeep指揮官

與七座版本大指揮官相比，五座版本的指揮官在官方指導價格上顯示出更明智的決定，25.98-31.58萬元的售價讓它看上去並不顯得如大指揮官那般自恃清高。定價正常之後，在配置佈局上指揮官同樣也顯示出了足夠的誠意；在筆者看來，指揮官稱得上是一款“沒有低配款型”的中型SUV：全系標配膝部氣囊，且前後排都具有側氣簾，被動安全層面的配置相當全面，這在同價位的車型中已經屬於十分罕見的安全配置水準。除安全配置之外，指揮官全系提供定速巡航、發動機啟停、上坡輔助、全景天窗、電動後備廂、主副駕駛電動調節、LED前大燈組等時下備受消費者青睞的配置，所以就市場而言，在同價位中能有如此配置水平的中型SUV放在市面上並不多見，不存在絕對意義上的“低配車型”，也就成為了指揮官立足於市場的最大賣點所在。

豐田HIGHLANDER

武俠世界中的江湖，總有那麼一兩個絕世高手，是世人憧憬的物件，也是各路高手意圖絞殺的強敵，豐田HIGHLANDER之於合資品牌中型SUV當中的地位，就如同武俠世界裡的絕世高手，為人敬仰，也讓對手覬覦。均衡，成為HIGHLANDER絕佳的代名詞；得體大氣的設計讓它看上去並不會一眼鍾情，但是絕對屬於風韻長存，舒適耐看的一類，擁有一張老少咸宜的臉孔，這也使得它無論長幼，都樂意選擇HIGHLANDER作為自己的家用SUV。除外觀以外，內飾的設計同樣顯示出一種“均衡”的設計理念，中規中矩的內飾佈局幾乎沒有任何硬傷，中控臺處一條橫貫式的儲物格別出心裁，家用情況下幾乎可以將想得到的雜物都放置於此，居家氛圍出色的HIGHLANDER在家用層面無疑顯示出十分出色的誘惑力。

同級領先的空間感——本田AVANCIER

車內的乘坐空間幾乎是每一個購買一款SUV的車主都放在首要考慮的產品因素，而AVANCIER也許就是在空間層面十分具有吸引力的一款車型。儘管2820mm的軸距看似並沒有在同級別車型中有著絕對的資料優勢，但是由於本田善於攫取空間的設計方案，AVANCIER的後排有著十分誇張的空間表現，且得益於大五座的佈局，這更進一步的讓後排空間有了在體驗上近乎奢侈的感受；而在同價位的SUV車型中，能在空間上與AVANCIER正面交鋒的車型確實不多見。

1、HIGHLANDER

同級別中最保值，質量方面也是最穩定的車。2.0T全進口的發動機，4890mm1925mm1720mm的車身尺寸，讓這款中型SUV無論是在外觀方面還是內部空間都是可圈可點。另外豐田旗下自家的愛信6AT變速箱，雖然帶動著這款2噸的大傢伙但是零百加速也能在9秒以內，動力上也可以稱得上是遊刃有餘了。

2、大眾Teramont

Teramont可以說是大眾集團根據中中國人的喜歡為中中國人民送上的一個巨獸了，5039mm1989mm1773mm的車身尺寸，可以讓你在開車的時候讓大多數路上的其他汽車都感受到你的壓迫感。加上大眾多年的黃金動力總成EA888 2.0T匹配7速溼式雙離合變速箱，兼顧換擋速度和油耗，雖然平順性略差，但是好在是溼式變速箱，質量穩定上優於乾溼雙離合。雖然是個2噸多的巨物，但是零百加速成績也在8.7秒左右。所以你也不必擔心因為龐大的身軀可能導致的只能看別人後尾燈的情況。

3、2019款本田CRV銳 混動

雖然CRV之前因為1.5T的版本陷入了機油門事件，但是仍然不妨礙CRV混動版。是一款值得推薦的好車，這裡我比較推薦CRV雙擎版，畢竟1.5T版的這個問題那個問題的此消彼長，相比之下2.0L雙擎版本的質量就可靠得多。除了最低配版本的配置有點慘以外，其他的版本的配置可以說本田算是比較良心了，從最低配開始就有車道偏離預警、車道保持、道路交通標識識別、主動剎車等一些列安全輔助駕駛系統，對於安全也是一個很好的保障。從某家的車主口碑來看百公里油耗6-7升左右，雖然乍看之下並不省油的樣子，但是想想這個尺寸的SUV，加之235的胎寬，一般情況下油耗也要在8-10升左右，雖然可能多花了幾萬塊，但是開三年以後省的油錢基本就能回本了。

4、皓影混動

皓影是廣汽本田旗下的新SUV車型，其實整車都是脫胎於東風本田CRV，這個就有點像COROLLA和LEVIN一樣，除了在外觀和配置上略有差異以外，都是本田用來佔據中國汽車市場份額而祭出的殺手鐗。(我覺得皓影還挺好看的)車型其實不用進行過多的分析，畢竟在定價和定位上這款車和CRV是屬於一個級別的。目前CRV最低配車型指導價格也在18萬上，所以定價不偏不倚，不高不低，畢竟本田和豐田向來在優惠方面都是很傲嬌的，在配置上應該會各有偏重，畢竟如果價格低配置高，這樣搬起石頭砸自己腳的事本田是不會做的。所以上市後，兩款車看當地4S店哪款車便宜就選擇哪款

豐田的RAV4榮放也挺好的，但是建議購買2.0.L版本的，因為目前豐田的雙擎車型陷入了機油乳化門當中，目前還沒有給個可靠的說法。

全新一代的RAV4一改以往的穩重年輕的作風，新款的RAV4外觀更加激進富有戰鬥氣息，更有幾分硬派SUV的味道，外觀方面只能說仁者見仁智者見智，但是我個人是更喜歡豐田這種由原來的的沉穩老實一改成為戰鬥激進的風格的。自從豐田開闢了TNGA平臺以來，CAMRY、COROLLA、CHR都以這種更加時尚激進的外觀而奪得了不少消費者的眼球。其實TNGA平臺給我們帶來的不僅僅是外觀的變化。

1、外觀設計更加個性化：在TNGA理念下，豐田將摒棄過去一貫的“保守中庸”理念在汽車的外觀設計上多著筆墨，新款CAMRY和全新LEVIN即可看出豐田在設計上的變化，不再走之前的中庸之道，而是更加年輕、富有張力、充滿運動氣息的全新外觀。

2、車身鋼性提高：利用鐳射螺旋焊接的車身，整體剛性提高了30%~65%，提高了車輛的安全與操控性。

3、車身高度降低：基於TNGA架構打造的汽車車身高度進一步降低，成為同級別車身最低階，乘坐更加舒適的同時加強了駕駛操控性。

4、成本降低：在底盤、懸掛等部分進行靈活的零部件共用，將汽車生產成本縮減20%（對於消費者來說就是說在維修的過程中可以買到更便宜的零部件）

5、高熱效率發動機+新CVT變速箱，新款2.0G發動機換裝了豐田TNGAS平臺下的全新2.0G高熱效率發動機外加新CVT新型齒輪變速箱，一檔二檔起步時由齒輪傳動，確保了啟動時的動力轉換，讓起步更輕快更速度。

目前豐田的車型推薦燃油版暫不推薦雙擎版，因為出現了機油乳化現象。

1、別克ENVISION 28T四驅精英型 市場指導價264900，終端成交價217900

作為上汽通用旗下的產品，別克目前可謂是不溫不火，目前已經從一線陣營淪落到二線。目前市場終端優惠幅度較大。搭載2.0T渦輪增壓發動機，最高功率191千瓦，最大扭矩400牛米，峰值扭矩區間2000-4000，匹配9AT變速箱，搭載多片離合器式適時四驅系統，軸距2750，屬於中型SUV；

2、柯迪亞克380四驅豪華悠享版 市場指導價252400，終端成交價216400

大眾旗下的子品牌，與TiguanL屬於同平臺產品，但是在定位及價效比方面要比TiguanL好一些，雖然級別一樣，但是定位方面大眾還是要略高於斯柯達。搭載2.0T高功率渦輪增壓發動機，最高功率162千瓦，最大扭矩350牛米，峰值扭矩區間1500-4400，匹配7速溼式雙離合變速箱，同樣搭載了多片離合器式適時四驅系統，軸距2791，屬於中型SUV，有5座及7座可供選擇；

本田AVANCIER！我現在開的就是本田CITY！一直十幾年一直沒有毛病！特別省心，並且節油性特別好！所以對本田車印象特別好！可靠耐用成本低！AVANCIER車內部空間大尤其後排空間特別明顯！座椅舒適度也特別好！返修率低！在這個價位上我個人覺得不錯！家庭代步出行旅遊都是不錯的首選！

斯巴魯考慮下，適合比較有些個性的人，車是好車

普通點的，本田AVANCIER，豐田 rav4

另類點的日產Murano

26萬選SUV，這個價位看你是考慮合資品牌還是豪華品牌的，要是合資品牌26w的價位可選擇性很多，主流車型是日系和德系：日系三劍客X-Trail、CRV、榮放，還有新出的姊妹車型威蘭達和皓影，當然26w1完全可以推薦上混動版，德系主流還是TiguanL和TAYRON，豪華品牌推薦的是奧迪的q3和寶馬X1，當然寶馬X1的空間是這個級別裡最無敵的，前提是要買2.0T的，其實我的最佳推薦是二線豪華品牌中凱迪拉克的xt4，不對比你不會發現，這輛車竟然比crv尺寸還要大！價格也幾乎接近，有什麼理由不選呢？

簡單說，如果為省心，就買日系車，如果要動力，那就看德系車。如果有經驗者可以考慮哈佛h9，祝你買單自己心儀的車