會有這種現象發生,但是發動機機油消耗量受很多因素的影響,不能簡單地按5000公里消耗多少來評判。
例如,如果在擁堵路面上行駛,車輛行駛5000公里期間發動機轉動的轉數相對較多,機油消耗量就會增大;在高負荷下或長距離高速下行駛,機油消耗量也會增大。
首先我們應該明確機油的作用,機油是發動機的潤滑劑,發動機為汽車的駕駛提供動力,駕駛時發動機會被磨損,而這時就需要機油來進行潤滑,可見換機油的頻率應該取決於發動機的轉速,用行駛里程來判斷並不是準確的。
不同的車型的發動機轉速都是不同的,拿緊湊型轎車來舉例,通常情況下在高速路上以100km/h的速度行駛,發動機3000轉/分鐘的情況之下,行駛5000公里發動機轉動了900萬次,而在擁堵的城區以15km/h的速度,發動機平均轉速2000轉/分鐘,這樣的情況下行駛5000公里,發動機將轉5000萬次,可見在擁堵城區行車時發動機更易受到磨損,經常在擁擠的城區行駛的車輛相比經常在路況良好的道路上行駛的車輛應更勤快的更換機油。
由於個人的實際情況因人而異,因此學會自己判斷更換機油的週期能夠節省一大筆機油錢。另外一個跟換機油週期有關的因素就是機油的種類,機油種類不同,功能也有差別,潤滑性好、穩定性高的機油能夠延長更換機油的週期。
會有這種現象發生,但是發動機機油消耗量受很多因素的影響,不能簡單地按5000公里消耗多少來評判。
例如,如果在擁堵路面上行駛,車輛行駛5000公里期間發動機轉動的轉數相對較多,機油消耗量就會增大;在高負荷下或長距離高速下行駛,機油消耗量也會增大。
首先我們應該明確機油的作用,機油是發動機的潤滑劑,發動機為汽車的駕駛提供動力,駕駛時發動機會被磨損,而這時就需要機油來進行潤滑,可見換機油的頻率應該取決於發動機的轉速,用行駛里程來判斷並不是準確的。
不同的車型的發動機轉速都是不同的,拿緊湊型轎車來舉例,通常情況下在高速路上以100km/h的速度行駛,發動機3000轉/分鐘的情況之下,行駛5000公里發動機轉動了900萬次,而在擁堵的城區以15km/h的速度,發動機平均轉速2000轉/分鐘,這樣的情況下行駛5000公里,發動機將轉5000萬次,可見在擁堵城區行車時發動機更易受到磨損,經常在擁擠的城區行駛的車輛相比經常在路況良好的道路上行駛的車輛應更勤快的更換機油。
由於個人的實際情況因人而異,因此學會自己判斷更換機油的週期能夠節省一大筆機油錢。另外一個跟換機油週期有關的因素就是機油的種類,機油種類不同,功能也有差別,潤滑性好、穩定性高的機油能夠延長更換機油的週期。