你好

汽車的正常保養就是機油、三濾、防凍液和輪胎。

車體保養主要包括：車漆保養、保險槓、儀表臺、電鍍加工保養、皮革塑膠保養、輪轂保修、擋風玻璃保養、地盤保養、發動機外表保養。不過這些不是必要保養，但如果條件允許你可以定期保養。

汽車保養主要是保持和恢復汽車的技術性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性。

正確的保養汽車能使汽車延長使用壽命保證行駛安全。

汽車保養有以下幾種：第一步是四輪保養（包剎車、定位、輪胎磨損以及動平衡等）；第二步是油和水（包括機油、機油濾杯、剎車油、防凍液、玻璃水）第三步是燈光電路油路（包括大燈、小燈、轉彎燈、霧燈、危險訊號燈以及剎車燈和汽車儀表燈等汽車上總成電路和油路檢查）第四步汽車底盤檢查（包括球頭拉桿、減震器、下支臂等連線部件膠套和）第五步一次檢查以上步驟操作有沒有遺漏之處。

一般保養做常規的，換機油和三濾就行。如果不是首保可以自己上修理廠做保養，工時費便宜很多，機油自己帶，給他工時費就行，我自己就是用全合成機油保養，車子狀態一直很好，沒有異響抖動。

首先就是應該學一些保養知識，例如什麼階段該做什麼樣的保養，多長時間保養一次。

建議大家多跟自己的車友交流或者諮詢一些熟悉的汽車行業工作人員，瞭解一下保養的基本常識。

其次就是選擇靠譜的地方做保養，可以選擇4S點也可以選擇汽車服務店。

在4S點做保養需要注意一些問題：

保養價格：

現在大多數品牌的維修保養價格在官網都是可以查詢的，工時費用也都是明碼標價，只是需要大家上網查詢一下即可；

專案推薦：

在4S店做保養的時候都會被推薦做一些其他專案，很多都不是必須的，例如空調清洗，1萬公里就推薦你做，但是真的沒有必要，只要正常更換濾芯，使用的環境不是特別惡劣完全可以3-5萬公里清洗都可以，什麼時間段做什麼樣的專案也看個人意願，如果不是很瞭解建議大家多跟自己的車友交流或者諮詢一些熟悉的汽車行業工作人員，瞭解一下保養的基本常識，防止被4S店套路。

這個問題可謂老生常談了，很多新手司機都會問到，一般的標準回答就是：按照原車配來的使用者手冊說的去更換易損易耗件就可以，這是理論上的說法。

在實際養車中，我們更多提倡“一車一況”保養——每一輛車都以自己的車況，根據實際車況在使用者手冊的基礎上進行調整，重新設定符合實際車況需要的保養方案。

就拿最常見的保養專案——換機油來說，過去我們換機油都是看看原廠是用那個型號的，可能是0W20。但隨著車輛使用的城市越來越堵車，20的粘度在堵車的城市油耗低是個優點，但發動機在頻繁堵車時溫度會經常保持較高的水平，20的機油會變稀從而會減弱其保護髮動機的效果。那麼，車主需要更換粘度更高的30，以保證車況能適應路況的變化，更通用、價效比更高的5W30無疑是個不錯的選擇；

如果是在大東北的最北邊的車主，到了冬季動輒就降到零下二三十攝氏度，那麼5W級別的耐低溫性就顯得不夠用，就要選擇0W級別的機油相對比較保險。

上面說到的這兩點都是典型根據“車況適應路況變化”需要，調整保養方案的例子，讓車況保持在一個合適的狀態。

另一種，“一車一況”保養就是根據車況的變化而調整保養方案

還是拿“換機油”來說，上面說到根據堵車情況，改用了30粘度級別的機油。但隨著車齡的增長，30粘度級別機油對發動機的保護效果已經顯得“力不從心”了，由於粘度越大的機油，更容易在發動機關鍵部位形成一層比較好的油膜，從而起到更好的保護作用。所以，此時需要增加一個機油粘度級別，比如5W40。

如果你的車剛剛經過了發動機大修，更換了大量關鍵零配件，甚至更換了新的發動機總成，此時的發動機效能上比較接近新車，所以這種情況下又可以用回粘度標號更低的機油。而且在經過較短里程數後就要再換一次機油，畢竟新配件新總成都需要經過磨合，不管技術有多先進，總會產生一些鐵屑或其他雜質沉澱油底殼，需要及時更換機油排除這些雜質。

甚至，有些經過改裝的車，如增加了渦輪裝置，重新刷了發動機ECU增加動力輸出等等，都會改變原車標定的資料，原車的建議保養方案可能已經不實用了，這也需要及時更好粘度標號更高的機油，以滿足車況變化需要。

當然，這種根據車況變化、路況變化而調整的“換機油”做法，JNS會給它一個更科學的稱呼——機油配比。而“機油配比”只是車輛保養的其中一項，保養的其他專案也需要根據車況變化進行專業、及時、合理的調整，以滿足安全行駛、合理養車需要。

所以，車主在保養前，需要選擇獨立第三方的權威專業機構，做一次全車的一車一況檢測，清清楚楚瞭解自己的車況，結合行駛環境變化，在認證技師協助下調整、設定合理的保養方案。

隨著汽車的普及，汽車保養的問題越來越多人關心起來，對於普通人來說汽車保養絕對是不太瞭解的事兒，不是多年老司機的話對汽車的保養基本上都是小白，怎樣才能做好汽車的保養呢？其實汽車保養這個也並不是很難，雖然汽車保養的專案眾多，不過有一個比較簡單有效的方法，就是按照廠家保養手冊上面的要求來保養，這樣就可以給汽車做好保養，沒有什麼比廠家更瞭解車輛的了。