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1 # 奮鬥的高富帥
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2 # 航空世界
就是為了防止旋轉所以類似長弓阿帕奇這樣都是把毫米波雷達放在旋翼槳轂上方的位置,也就是我們經常說的“頂個球”技術。米-28N也是“頂個球”。卡-52也裝了毫米波雷達,不過是裝在機鼻的位置。
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3 # 森林狼6
答案:是360旋轉,全方位連續機械掃描,每圈6秒左右、並使直升機保持平衡穩定!
2017年9月,天津直博會上,一架直19武裝直升機主旋翼上安裝有圓形毫米波整流罩吸引著觀眾好奇目光。(直19武裝直升機)
要是毫米波雷達,是指工作在毫米波波段(Millimeter Wave )探測雷達,毫米波是指30-300ghz頻域(波長為1-10mm),毫米波波長介於釐米波和光波之間、因此毫米波兼有微波制導與光電制導優點!
與釐米波導引頭相比、毫米波導引頭是體積小,質量輕與空間解析度高特點;與紅外、鐳射、電視等光學導引頭相比,毫米波導引頭穿透霧、煙、灰塵能力超強;有全天候(大雨天以外)特點,另外,毫米波導引頭是抗干擾,反隱身能力優於其他微波導引頭 !毫米波雷達頻率在30千兆赫、94千兆赫、140千兆赫的毫米波在隱形技術對抗波段以外,同時毫米波雷達具有天線波束窄、解析度高、頻頻寬、抗干擾力強等特點,有反隱形能力;它能分辨識別很小目標、同時識能別多個目標,有成像能力、體積小、機動性、隱蔽性好、如戰場上生存率高,適合登島作戰,為坦克、海軍陸戰隊、登陸艦等提供掩護。
與其他感測器系統相比,毫米波雷達有以下優點:高解析度、小尺寸、由天線和其它微波元器件尺寸與頻率有關、原因毫米波雷達天線與微波元器件比較小、小天線尺寸獲得窄波束;干擾、大氣衰減雖限制毫米波雷達效能、但有助於減小多雷達一起工作時互相影響;與紅外系統相比、毫米波雷達優點是可以直接測量距離與速度資訊!
微波雷達相比、毫米波雷達效能有所下降、原因:發射機功率低、波導器件損耗大、同樣波束寬度而天線口徑較小、天氣影響和降雨時更為嚴重、在防空環境中,不可避免會出現距離模糊與速度模糊、毫米波器件昂貴,不能大量投生產,有強經濟作後盾的大國才能玩得起。
武裝直升機配備毫米波雷達成為全球軍用武裝直升機重要發展,美國阿帕奇武裝直升機從上世紀九十年代中開始配備長弓毫米波雷達,該雷達安裝在主旋翼軸頂端、能360度全方位連續掃描!配備毫米波雷達的阿帕奇武裝直升機能穿透戰場煙霧、探測機載光電探測系統無法探測到的目標,使得在複雜氣象條件下作戰能力大大增強。(阿帕奇武裝直升機)
個人認為毫米波雷是貴价貨,不適合暴雨天作戰,如果敵人玩偷襲,利用氣象武器,損失無法估計,能否研發適合惡劣天氣作戰的超級雷達。
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4 # 九品侍衛
武裝直升機上面的毫米波雷達雖然是在轉,但卻不是被主螺旋槳帶動旋轉的,而是毫米波雷達自身的探測角度,根本就不需要旋轉。
毫米波雷達是工作在毫米波波段探測的雷達,通常毫米波是指30~300GHz頻域,毫米波的波長介於微波和釐米波之間,因此毫米波雷達兼有微波雷達和光電雷達的一些優點。
同釐米波導引頭相比,毫米波導引頭具有體積小、質量輕和空間解析度高的特點。與紅外、鐳射、電視等光學導引頭相比,毫米波導引頭穿透霧、煙、灰塵的能力強,具有全天候(大雨天除外)全天時的特點。
另外,毫米波導引頭的抗干擾、反隱身能力也優於其他微波導引頭 。毫米波雷達能分辨識別很小的目標,而且能同時識別多個目標,具有成像能力,體積小、機動性和隱蔽性好,在戰場上生存能力強。
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中國武直-19武裝直升機兼偵察直升機:該機由中航工業哈爾濱飛機制造公司及602直升機研究所開發、研製。其命名為“黑旋風”名字取自《水滸傳》中的重要人物“黑旋風”李逵,象徵這種武裝直升機也如同梁山好漢一般本領非凡。武直-19武裝直升機採用串列座艙佈局、四葉複合材料旋翼、涵道尾槳、外接4個武器外掛點和後三點起落架等武裝直升機的典型特色。
最近,央視公佈了中國產直19改進型偵察直升機,從相關報道可以看到直19改進型偵察直升機頭上頂個鼓的黑旋風毫米波雷達,增加了導彈逼近告警系統,提高了威脅告警和對抗能力,增強了直升機戰場生存能力。直-19武裝偵察直升機是中國陸軍航空兵主力武裝直升機之一。
直19改進型主要執行戰場偵察任務,此前它只裝備了雷達告警系統,用於地面雷達探測和告警,在中國已經發展了武直-10武裝直升機的情況下,武直-19的突然出現多少讓人感到意外。而從技術和裝備角度來講,武直-19的出現卻恰恰是最能平衡中國陸航裝備需求與中國航空工業研發生產能力的方案。
由於武直-10原計劃採用的PT6C-76C發動機在由加拿大向中國出口時遭美國阻撓而作為代替的中國產渦軸-9A發動機遲遲不能投產,無法滿足陸航日益迫切的需要。因此,技術上完全源自直-9W而又具有比直-9W更高戰鬥力的武直-19自然成為中國陸航短期內代替武直-10作用武裝直升機主力型號的最佳選擇。
直-19偵察直升機列裝部隊之後,為了提高作戰能力,相關單位一直在對它進行改進,例如加裝了機載有源相控陣雷達,直升機戰場偵察能力發生飛躍,不過增加裝置也讓發動機不堪重負,為了進一步增強直-19偵察直升機作戰效能,中國航空發動機工業對渦軸-8C發動機進行了改進,改進之後發動機功率提高,這樣直-19起飛功重比增加,為直升機增加裝置打下了動力基礎。