Murano（2.5L——自然吸氣）知道為什麼賣不出去麼，啥啥都比不過AVANCIER，還賊貴

RAV4榮放，（2.0——自然吸氣）這個內飾放在二十年前可能還算不醜，配置低到可憐，所謂的耐用性不清楚

ENVISION，（2.0T）除了外觀稍微老點，內飾動力價效比真的是無敵，尤其是上了9AT的2.0t版本，空間比不上AVANCIER，油耗跟AVANCIER差不多，隔音底盤啥的吊打一眾日系車，你試駕一下就知道為什麼美系底盤好了，尤其是120以上，另外配置真的高，20w現在的配置放在X-Trail這種車上估計得30w，樓上還有說ENVISION安全性不好的，拜託我比你多那麼多行駛輔助、側氣囊、ACC、影像雷達，這點你可以去某車之家拉個配置表就知道日系有多寒磣了

另外說一下ENVISION弟弟Equinox，除了內飾挑不出毛病，價格又低，特別適合年輕家庭，就是廉價感太強

EDGE，（2.0T）車型有點老，內飾更老，外觀好看，動力還行，優惠又不多，好像快換代了

TiguanL，（2.0T）算是比較均衡的，唯一考慮的是雙離合能不能接受，但是相比價效比我更推薦科迪亞克，價格便宜配置高，誰買誰知道，除了車標都很好看，有錢還可以上TSI380，TT同款變速箱瞭解一下

本田CR-V，（2.0——自然吸氣或者1.5T）買個看得過去配置的crv怎麼也得22落地了，這個價格我為什麼不選AVANCIER，你要知道大一號的車安全性比小一號的要強很多

X-Trail，(2.5——自然吸氣) 也是比較均衡的，個人感覺價效比比crv高

馬自達CX-5，（2.0——自然吸氣）小，家用不考慮

歐藍德 (2.4——自然吸氣)有點非主流，保有量低，但是沒什麼短板，如果這個也可以的話我覺得你也可以看看5008，內飾無敵，價效比更高

家用我個人意見主要關注幾點：

空間（CX5這種的可以靠邊），

油耗（9012了這個級別的車油耗其實差不多），

動力（要麼T要麼混動，當然你佛系的話可以忽略這條），

耐用性（這點跟日常用車也有關，完美主義者而可能排除雙離合，但是別忘了本田機油門之前也是標榜日系開不壞），

配置（一般來說美系配置多，法德系次之，日系幾乎沒有，想起了那個一開門只有方向盤的HIGHLANDER低配23333），

內飾（各人喜好，但是一般來說日系墊底，沒什麼好爭的），

安全性（碰撞測試是一方面，安全配置是一方面，但是你上車不繫安全帶再安全的車也救不了你），

舒適度（所謂的NVH，懸掛，又是一個日系墊底的環節，不包括AVANCIER）

推薦車型：

AVANCIER1.5T（比2.0T平順性好）>ENVISION2.0T>科迪亞克2.0T>Equinox2.0T>5008 1.8T>X-Trail2.5>TiguanL2.0T>歐藍德2.4>榮放2.0>CRV1.5T>Murano2.5>CX52.0

如果是在四款車型中推薦的話，個人最為推薦本田的CR-V和豐田的榮放。下面我們就來簡單的對比分析一下幾款車型。

幾款車型中最為推薦的車型是本田的CR-V。這一代的本田CR-V在上市之後取得了非常不錯的銷量，一直都是SUV銷量榜中排行前列的車型。本田CR-V的外觀與內飾都非常時尚、大氣，符合華人的審美，同時空間以及配置也比較合理，其搭載的1.5T的發動機動力以及油耗方面表現都非常突出，所以非常受消費者歡迎。雖然1.5T發動機出現過機油增多的現象，但是憑藉本田的技術實力已經基本克服了該問題。目前本田CR-V在終端上有1.5萬元左右的優惠幅度，所以價效比還是比較高的。綜合來看目前CR-V在幾款車型中最值得推薦。

第二推薦的車型就是全新榮放。TNGA架構下的全新榮放在外觀以及內飾的設計上都非常有特色，粗狂的風格與SUV車型非常搭配，同時新車的安全性配置大幅提升，全系標配了相同的安全配置，包括安全氣囊數量以及主動安全駕駛輔助系統，這樣的配置水平在國內的同級車中還是比較少見的，同時榮放的高配車型採用了混合動力系統，在油耗上相比較同級車有比較明顯的優勢，並且其四驅車型也很多，2.0L以及混動車型都有四驅系統可選。由於是上市新車，榮放還沒有出現終端優惠，但是作為一款產品力比較全面的車型，個人認為還是非常值得選擇的。

而不推薦Tiguan以及X-Trail的原因則是兩款車型稍顯老舊，特別是Tiguan，已經在市場征戰多年，車型的產品力已經跟不上現在新車型的步伐，所以不做推薦。而X-Trail在海外市場已經放出諜照，可能會在明年進行全新換代，所以如果喜歡X-Trail的話，可以等一等新車的釋出。

當然市面上還有幾款比較值得推薦的SUV，像大眾的TAYRON就是不錯的車型，特別是TAYRON1.4T車型也是採用了溼式雙離合變速器，在穩定性方面有了不小的提高，所以如果喜歡大眾車型的話，不妨去看一下大眾的TAYRON。