談到MPV，也就是近兩年這一市場逐漸引人注意了，前兩年一直熱炒二胎概念，所以廣告上呼籲大家購買MPV車型，更大更寬敞等有點，可以全家坐在一起，而且都坐的很舒服，不像轎車那樣會擠在一起。

家庭使用成本相對高些

MPV的確有它的優勢在，不過這個車型個人覺得挺適合家庭的第二輛車，因為平時如果用車，上下班和接孩子上下學最多，頂多也就坐兩個人，一般後座都是空著的。試想，MPV起碼是六座的，如果只坐兩個人的話，就是四個座位空著，很浪費，單說油耗比轎車多，停車位相對也要大一點，否則容易刮蹭到。同時，很多人會考慮到，保險費一年比五座車貴，洗車也貴，因為車大了，平時碰擦刮蹭的機率也比轎車和SUV大一些。而有些消費者會覺得，平時上下班開個大面包車，好像有點不合適，沒有像轎車那樣端莊大氣，雖然坐的比較舒服，但由於很多因素的干擾，最後出手MPV的不會很多，至少目前是這樣，如果今後觀念變化了，MPV成熱銷車型了，那就另當別論了！

中國產MPV也有精品車

中國產品牌裡，拿得出手的，結合不同領域的，有宋max，傳祺gm8，大通G10，還有即將上市的吉利嘉際。如五菱宏光之類的車輛，屬於客貨兩用，而且太小，雖然有mpv的功能，但不在這次的考慮範圍內。

緊湊型內，宋max絕對是屬於領先的，這是比亞迪形成新設計語言後的首款量產上市車型，既然比亞迪將新語言搭載到mpv車型上，可以看出來比亞迪對mpv市場的重視程度，也看好這一領域的發展此次推出的2019款中，將唐上面的旋轉中控屏放到了宋max上，使得宋max的競爭力又提高了，外觀內飾均是最新的設計風格。

傳祺的gm8，這是傳祺準備對標gl6而研發的車型，大家可以從車型命名上也可以看到一二。該車是典型的商務車風格，主打高配置，營造豪華感，特別是電滑門，讓人感覺檔次感很足。車不錯，傳祺也花了很多的精力投入，動力上也沒有太多顧慮，只是變速箱和發動機匹配上還有待加強，油耗上成績不突出！

大通G10，這是在尺寸上絕對是秒殺各競爭對手的車型，很大很舒適，第二排在舒服地翹著二郎腿後，第三排的空間也沒有一絲擁擠的感覺。發動機上，該車有多款發動機可供選擇，汽柴油版都有，價格從17至26萬左右，價格上相對別克gl8來看，價效比突出很多，不過在動力上和NVH上，大通還需提高的地方有很多，個人都駕駛過該車，給人的感覺就是動力上不足，特別在高速上比較明顯，平穩性上還是挺有信心的呢！

吉利的嘉際，本月就要上市了，從外觀內飾方面看，是這四款車中最精緻，最有設計感的車車了，而在預售價公佈後，卻傳來了很多不一樣的評價，基本就是認為嘉際的價格定位有點高了，比別克的gl6都高，而底盤方面使用的也是非獨立懸掛，這是為空間而捨棄的方面。

對mpv不如suv那樣受待見

這幾年，國內suv市場風生水起，熱鬧非凡，很多車企都紛紛研發進入這個龐大的需求市場，事實也證明了這一市場需要蓬勃發展，大家為了追求個性，追求時尚，突破轎車的傳統，開著車去享受更多的自駕樂趣，去一些轎車無法去的地方和自然握手。mpv廣告中，可以看到為二胎而選擇，為能和女友在車內數星星的浪漫而選擇，為遠足自駕出行而選擇，為日常經常裝大件物品而選擇，mpv也有很多獨特的有點，可以說，能選擇mpv車型的消費者都是非常理性的人，看問題都會比較全面！

mpv是接下來各大廠商競相攻克佔領的市場，這把火從suv燒到mpv，華人的用車習慣和消費理念在不斷的變化和完善，不同的時期大家追求的東西也會不同。這是一塊暫時的窪地，一旦發展起來，那麼國內的汽車環境將會有較大程度上的轉變。或許，mpv的春天即將來臨！

今年開奧迪去成都跑了一趟，東西帶的多太擠了。計劃近期入手一輛十萬左右的家用車，偶爾全家5-6個人出去玩玩，要求自動，後兩排座椅能放平的，滿足能放倒躺下休息一會。家裡人非常反對買mpv，非讓買個suv，之前開過兩年馬自達cx5，所以對suv已經沒有那麼大喜愛了。考慮兩個孩子，還是舒適第一，才考慮mpv的。雖然知道ODYSSEY不錯，但感覺20多買個不划算，才考慮十萬左右的中國產mpv的，同時感覺中國產車的質量和外觀，口碑也突飛猛進。

從最早看長安歐尚，歐尚A800到後面看730，宋max，gm6，GL6，嘉際，G50，Touran L。看了一圈。個人感覺從外觀好看來說，宋和gm6最好看，空間g50。三缸車雖然是為了應付環保產品，還是不願意做小白鼠。A800比較實惠變速箱是亮點，但最不喜歡的是第三排不能放平。730新款cvt款確實不錯，主要上市早，一直沒有改款有點不耐看了，空間也沒的說，貨車的感覺有點大。gm6的價格覺得超出預算了，吉利不喜歡前臉而且價格更超預算了。g50的空間大，外觀還不錯，可能品牌知名度稍微弱一點。自動價格也稍微高一點。Touran L自動超太多預算了，三排也擠。

所以看到最後考慮19宋max，內飾比老款好看，另外座椅也能滿足需要，價格也在預算範圍之內

汽車哪兒有中國產？頂多算國內組裝而已……即將上市的勞斯萊斯版本紅旗用的變速箱都是日本愛信的八檔手自一體……吉利，長城比亞迪等等一眾所謂的自主品牌汽車裝配的零件大到發動機變速箱小到ABS控制器不基本都是採購的國外的嗎！國內自己能做的除了皮尺部就是鈑金噴漆組裝了