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  • 1 # 用8

    博越的胎壓正常值,前邊在2.0--2.3之間,後邊在2.2--2.5之間,車上會有標籤寫。

    1、冷車情況下,一般緊湊型SUV胎壓在2.3-2.6。

    2、理想的胎壓在夏天一般偏下,冬天一般偏上。因為開動後車輛胎壓會因為車胎溫度上升而上升。

    3、輪胎正常情況下,開動過程中不超3.0都不會產生什麼問題。

    4、實際上車胎設計標準會比標稱值高大概0.5左右的。

    1、簡介

    胎壓,嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。

    現在很多車胎充入的不是空氣。對於這些車胎,胎壓要求比較嚴格。而充入空氣的車胎,和四季變換有關係。並且胎壓與車的效能有緊密聯絡,比如舒適度及運載量,還會影響車胎壽命。

    氣壓是輪胎的命門,過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大,胎側容易出現裂口,同時產生屈撓運動,導致過度發熱,促使橡膠老化,簾布層疲勞,簾線折斷,還會使輪胎接地面積增大,加速胎肩磨損。氣壓過高,會使輪胎簾線受到過度的伸張變形,胎體彈性下降,使汽車在行駛中受到的負荷增大,如遇衝擊會產生內裂和爆破,同時氣壓過高還會加速胎冠磨損,並使耐軋效能下降。

    2、輪壓與載荷能力的關係

    胎壓是汽車載荷能力的標誌。汽車載荷大小取決於輪胎氣壓的高低。根據輪胎的載荷指數與胎壓及輪胎載荷容量的關係,輪胎氣壓越高,載荷能力越大;氣壓越小,載荷能力越小。例如,載荷指數為80的輪胎,當氣壓為0.15兆帕時,載荷容量為300千克,而當氣壓為0.25兆帕時,載荷容量變為450千克。由此可見輪胎氣壓對汽車載荷能力的影響是相當大的。

    3、胎壓與汽車動力性之間的關係

    汽車在水平道路上等速行駛時,必須克服來自地面的滾動阻力和來自空氣的阻力,而輪胎氣壓對滾動阻力系數影響很大。當氣壓降低時滾動阻力系數迅速增加,這是因為胎壓降低時,滾動的輪胎變形大,遲滯損失增加。因此,適當的輪胎胎壓是汽車具有良好動力性的保證。

  • 2 # 星野青松

    這個一般的在說明書或者在汽車油箱蓋位置或者B柱有標籤提示,滿載或者空載情況下胎壓多少。如果需要加氣記得四個輪胎都看一下。確保一致

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