川崎Z400，動力平順易操控，新車辦完5萬左右。但是最大的問題是訂車半年可能才能提車。另外ktm390duke，車身輕巧靈活，動力也不錯，新款390不是春風組裝，質量做工比老款好很多，缺點是油箱小，續航不如Z400，不過不用等很長時間訂車，上完牌稍微超過5萬。這兩車我都騎過，要舒適平順那就Z400，要操控，駕駛樂趣，那就390。你的身高，390坐高稍高一點可能會更適合。

預算5萬左右值得推薦的車型說來說去，無非就是川崎Z400,小忍者400,KTM390以及寶馬G310系列，不過根據題主的身體條件來看Z400將會比較適合一些。首先這款車的坐姿對於172cm的摩友來說會更適合,車型的結構也會比較符合年齡需求,最主要它的實用性會更高，不管是短距離通勤還是偶爾的中小長途騎行它都是適合的。

在加之這款車擁有不錯的操控表現和勻稱的動力輸出，完全能夠滿足對操控和效能的需求，並且它的提速表現也非常給力，如果想偶爾的體驗一下，只要你捨得給油，它絕對會帶來意想不到的效果，完全對得起當前的車型售價。

如果認為川崎z400的操作太過繁瑣，舒適性也不是太過出眾，那麼這款光陽賽艇s400也將是這種需求下不錯的選擇。

這款賽艇s400因為自身結構的優勢，所以舒適性是不言而喻的,再加之傳動方式比較特殊,所以整個騎行過程相對會比較容易,只要控制油門兒,就可以輕鬆駕馭。

車身結構方面光陽賽艇S400,對於題主的身高來說並不會有壓力,如果題主的身材屬於豐滿型，那麼這款車因為軸距長，會和題主更加搭配，既不會顯小也不會顯大。如果認為踏板車的駕駛太過無趣，又需要低扭強勁一些，那麼這款錢江貝納利的752s也是這種預算下不錯的選擇。

貝納利752s是一款低扭非常出色的摩托車,這樣的動力特性,不管是你平時代步,還是偶爾跑山壓彎,都能夠帶來比較充足的扭力輸出,並且它的整車騎行舒適性也不錯,在加之配置比較豐富,車型外觀保持低調的同時，也彰顯了幾分霸氣，所以和題主的年齡段也是比較符合的。

車身方面，雖然這款車有點略重，座高也有點略高，但題主172cm的身高駕馭起來壓力也是不大的，只不過相比於純粹意義上的運動型街車會略顯笨重，也會缺少那種靈活性。

以上三款車型就是這種需求下的推薦，選擇時可以根據具體預算和車型綜合表現進行取捨，這三款車型中，以題主的描述來看川崎z400會更合適一些,因為題主一再強調身體靈活性不錯,所以Z400可以重點關注一下,或者可以去實車試駕一下,找一下感覺到底如何。

49歲的年紀，身體狀況不錯，身高也沒什麼特殊要求，預算5萬左右，對吧？

如果是城市代步，車友聚會小跑，那麼貝納利幼獅500TRAIL版本無疑是很合適的選擇，目前售價是4.38萬，如圖。

外觀也很符合我的審美，真漂亮，意式風情就是不同凡響。這款車還升級了輪轂，原TRAIL版本時前19寸普通鋼絲輻條輪轂搭配越野輪胎，後17寸輪轂，升級為前後17寸鋼絲輻條輪轂搭配真空輪胎，既能獲得鋼絲輻條輪轂特有的舒適性，也兼顧了真空胎維護的便利性，這套輪轂在成本上就比老款要貴了不少，另外滑動離合器也出現在了這款車上面。

這款車上市時間不短了，但是一直口碑還可以，不能說完美吧，但是對比貝納利以前的車型，進步是顯著的，可以放心。

如果喜歡巡航車，可以看看輕騎大韓公司的GV300S，如圖。

如果閒暇時間較多，你也可以看看春風的650GT，如圖。

這是款運動旅行車，什麼意思？就是既有一定運動樂趣，又能兼顧長途摩旅的車型，所以這款車既能作為你日常代步通勤的工具，也能滿足在閒暇時跑山，長途摩旅的需要，一車多用，我覺得很合適。這款車配備水冷並列雙缸發動機，排量為649.3cc，最大功率為45KW，最大扭矩為56NM，動力還是很強勁的，跑長途完全夠用，座高795mm，以你的身高也沒問題，能駕馭得了。

今年49歲，身高172，身體協調性很好，預算5萬左右，摩友有什麼車型推薦？

西瓜影片連結https://www.ixigua.com/i6752174150460113412/

必須推薦你一款川崎versys-x300,是一款長途摩旅的拉力車，車身大，坐姿舒服

雙缸水冷 油箱也大17升，車身重量175kg

這款車500排量，20升的油箱比鈴木dl250動力更強，落地4萬多

新手還沒拿證，不建議上什麼大排量，我從90年代開始騎車，現在也四十多了，如果你不是用來跑長途，只是代個步或者週末跑個山，真沒必要上什麼大排量，當然你喜歡大排也可以，但還是建議從小排先過渡。我預訂了這款，代步短途足夠了。再多說一句：我們這個年齡不是追風的年齡了，逍遙就好。