如果車標是一匹奔騰的馬,那這款車就是福特旗下的Mustang,Mustang是一款肌肉車。Mustang並沒有使用福特的車標,而是使用了一匹奔騰的駿馬作為車標。Mustang是美系三大肌肉車之一,美系三大肌肉車分別是Chevrolet Camaro,Mustang,挑戰者。
Mustang一共使用了兩款發動機,一款是2.3升渦輪增壓發動機,另一款是5.0升v8自然吸氣發動機。
Mustang的2.3升渦輪增壓發動機擁有299馬力和434牛米的最大扭矩,這款發動機的最大功率轉速為5400轉每分鐘,最大扭矩轉速為3000轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術,並且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是10at變速箱。
5.0升v8自然吸氣發動機擁有466馬力和556牛米的最大扭矩,這款發動機的最大功率轉速為7000轉每分鐘,最大扭矩轉速為4600轉每分鐘。這款發動機搭載了多點電噴技術,並且使用了鋁合金缸蓋缸體。
Mustang的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,後懸架使用了多連桿獨立懸架。
多連桿獨立懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性,多連桿懸架還可以提高輪胎的貼地效能。
如果車標是一匹奔騰的馬,那這款車就是福特旗下的Mustang,Mustang是一款肌肉車。Mustang並沒有使用福特的車標,而是使用了一匹奔騰的駿馬作為車標。Mustang是美系三大肌肉車之一,美系三大肌肉車分別是Chevrolet Camaro,Mustang,挑戰者。
Mustang一共使用了兩款發動機,一款是2.3升渦輪增壓發動機,另一款是5.0升v8自然吸氣發動機。
Mustang的2.3升渦輪增壓發動機擁有299馬力和434牛米的最大扭矩,這款發動機的最大功率轉速為5400轉每分鐘,最大扭矩轉速為3000轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術,並且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是10at變速箱。
5.0升v8自然吸氣發動機擁有466馬力和556牛米的最大扭矩,這款發動機的最大功率轉速為7000轉每分鐘,最大扭矩轉速為4600轉每分鐘。這款發動機搭載了多點電噴技術,並且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是10at變速箱。
Mustang的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,後懸架使用了多連桿獨立懸架。
多連桿獨立懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性,多連桿懸架還可以提高輪胎的貼地效能。