我是VV7車主，7月的車，中配VV7S。
AVANCIER貴的多，我沒試駕過，只試駕過ENVISION。相比ENVISION的話，個人感覺顯然是VV7更好。
噪音，我試駕的ENVISION2.0T，噪音挺大的，ans主動降噪系統完全感覺不到有用。VV7的噪音和奧迪Q5基本一個水準。
舒適性和空間，ENVISION都不如VV7。
濾震，VV7懸掛略硬，低速20公里時速過水泥路面縫隙時有點顛，30以上以及高速，濾震非常好。
油耗，ENVISION1.5T是8.6，2.0T是10.8。AVANCIER1.5T是9.3，2.0T是11.26。比2.0T的VV7 12個油，要省不少。ENVISION是最省油，尺寸也最小的中型SUV。
過彎極限測試，VV7極限比AVANCIER略低。
VV7
影片：
WEY VV7各家測試剎車成績差距大，評中評真實成績出爐
AVANCIER
百公里對不起發動機？制動距離將近40米！本田AVANCIER基礎效能測試！_汽車_科技_bilibili_嗶哩嗶哩
影片是8月的，在38影片之後，因該比較靠譜。
起步油門遲滯，ENVISION2.0T遲滯明顯，1.5T的不知道，VV7試駕時遲滯同樣明顯。9月更新TCU之後，VV7油門遲滯優於ENVISION2.0T。
電子配置，VV7優勢很大，360環影和acc自適應巡航我已經離不開了。
音響，即使中配不是英菲力士名牌喇叭，效果也非常好。
故障率，由於ENVISION是中國特供車型，車家故障率很高，快趕上中國產車了。VV7未知。AVANCIER因該最好。
品牌，畢竟VV7是中國產，ENVISION是別克，自己考慮。
我是VV7車主，7月的車，中配VV7S。
AVANCIER貴的多，我沒試駕過，只試駕過ENVISION。相比ENVISION的話，個人感覺顯然是VV7更好。
噪音，我試駕的ENVISION2.0T，噪音挺大的，ans主動降噪系統完全感覺不到有用。VV7的噪音和奧迪Q5基本一個水準。
舒適性和空間，ENVISION都不如VV7。
濾震，VV7懸掛略硬，低速20公里時速過水泥路面縫隙時有點顛，30以上以及高速，濾震非常好。
油耗，ENVISION1.5T是8.6，2.0T是10.8。AVANCIER1.5T是9.3，2.0T是11.26。比2.0T的VV7 12個油，要省不少。ENVISION是最省油，尺寸也最小的中型SUV。
過彎極限測試，VV7極限比AVANCIER略低。
VV7
影片：
WEY VV7各家測試剎車成績差距大，評中評真實成績出爐
AVANCIER
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影片是8月的，在38影片之後，因該比較靠譜。
起步油門遲滯，ENVISION2.0T遲滯明顯，1.5T的不知道，VV7試駕時遲滯同樣明顯。9月更新TCU之後，VV7油門遲滯優於ENVISION2.0T。
電子配置，VV7優勢很大，360環影和acc自適應巡航我已經離不開了。
音響，即使中配不是英菲力士名牌喇叭，效果也非常好。
故障率，由於ENVISION是中國特供車型，車家故障率很高，快趕上中國產車了。VV7未知。AVANCIER因該最好。
品牌，畢竟VV7是中國產，ENVISION是別克，自己考慮。