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據北汽福田《關於公開掛牌轉讓北京寶沃汽車有限公司67%股權的進展公告》,神州優車此次聯合長盛興業(廈門)企業管理有限公司,以40億元人民幣的價格共同發起對寶沃67%股份的收購。
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  • 1 # 陝西盛福源汽車

    神州優車收購寶沃汽車品牌是因為神州要轉型升級產業生態鏈,神州優車本身就是做與車相關的事情,它目前缺少的就是擁有自主生產的產品。一旦自己有了生產汽車的功能,那就減少了很多問題。最起碼神州租車及專車這塊就可以自產自銷了,不用去別人家採購了,節省了成本,再一個神州優車在最近17年到18年又出了一個賣車品牌神州買買車。在這期間儲備了大量銷售渠道及銷售網路渠道。一旦有了自己的汽車品牌。那就不愁汽車賣不出去了。

    寶沃汽車品牌本身就是一個有百年曆史的德國血統的品牌。雖然在德國被埋沒了,但是寶沃有著成熟的技術及發展潛力。這個品牌曾經也是非常受到消費者信賴的。值得擁有。這次寶沃被神州優車的收購是一次非常成功的選擇。神州優車會將它發揚光大,會將它傳承下去。原因神州有強大的市場背書。在市場的影響力還是不容小覷的。敬請期待保沃的發光吧!

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  • 2 # VCIZ-

    寶沃擁有傳統能源和新能源的雙重資質,還有完善的研發、生產、銷售體系,吸引了全球優秀的工程師和高階人才的加入,實力更能說明在資本市場的一切吸引力。除了擁有各項完善的體系外,寶沃有一個佔地面積一百多萬平方米的現代化生產廠房,這個柔性的生產車間,可以實現8種不同車型的共線生產,使生產便的更加高效快捷。這些都是以技術創新、智慧出行的神州優車所看重的。

  • 3 # 高冷領域

    12月28日晚間,汽車業內又一重磅訊息引起一篇譁然。福田汽車釋出公告稱,寶沃汽車67%股權成功轉讓,長盛興業(廈門)企業管理諮詢有限公司成為受讓方,成交價格39.73億元。而據當日神州優車釋出的公告我們可以瞭解到,長盛興業代表著神州優車。今年寶沃的市場表現想必大家也是有目共睹的,不過沒想到神州優車居然成了“接盤俠”。

    同一天,北京寶沃汽車與神州優車聯合宣佈,雙方締結全面戰略合作關係,共同開拓汽車新零售模式。根據協議,雙方於今日建立聯合營銷工作小組,張志剛任組長。據瞭解,張志剛為神州買賣車CEO。

    寶沃官方還公佈了新一輪的人事任命,Bruno Lambert(布魯諾·蘭伯特)任寶沃汽車Quattroporte;汪繼承兼任寶沃汽車營銷公司客戶關係管理部總監兼東部特區總監;肖娟兼任寶沃汽車營銷公司市場部總監;成權兼任寶沃汽車營銷公司南部特區總監;範珺兼任寶沃汽車營銷公司西部特區總監;梁國旭任寶沃汽車營銷公司網路發展部副總監。

    同時,楊嵩兼任的寶沃汽車集團Quattroporte,調任福田汽車集團副Quattroporte;熊毅的寶沃汽車集團營銷公司總經理兼東部特區總監職務,調任福田汽車集團商務汽車事業部營銷公司副總經理;霍靜的寶沃汽車集團營銷公司市場部總監職務,調任福田汽車集團計劃與營銷管理本部品牌與傳播副總監。值得注意的是,楊嵩於今年2月1日正式出任寶沃集團營運長兼銷售公司總經理,這位曾經帶領東風日產一路高歌猛進的車企“老將”被視為是寶沃的“救火隊長”。3個月後的5月4日,楊嵩升任寶沃汽車集團Quattroporte,全面負責寶沃汽車集團研發中心、工廠製造、供應鏈、營銷公司以及其他運營部門的領導和管理工作。

    據瞭解,今年10月,福田汽車曾釋出公告,公開掛牌轉讓北京寶沃汽車有限公司67%股權,當時的掛牌價格為38.686億元。11月23日,寶沃的轉讓底價提升到39.73億元,接盤者還需要3年內替寶沃償還42.71億元欠款。這意味著,長盛興業需要準備至少近82億元的“真金白銀”,才能順利入股寶沃。

    不過很多人不解的是,神州優車現在入股寶沃意欲何為?不怕擔心血本無歸嗎?在回答這個問題之前我們還是先來了解一下神州優車。

    神州優車是一家聚焦出行和汽車全產業鏈的平臺型公司,旗下的出行業務主要包括(神州租車和神州專車)、電商(神州買買車)和金融(神州車閃貸)三大板塊。這其中寶沃汽車擁有高度智慧的生產線和優質的產品,而在神州入股後的寶沃汽車未來將更多的向融資租賃方向發展,這有望為銷量低迷的寶沃打開了全新的盈利模式。

    那麼收購寶沃後,神州優車可以做些什麼呢?

    這一點從戴姆勒和寶馬分別推出了共享出行平臺Car2Go和DriveNow,從沃爾沃的Care By Volvo汽車共享服務,從通用收購網約車公司Sidecar,並向共享出行平臺Lyft投資5億美元,從吉利佈局曹操專車、這些我們都可以看出,未來網約車和共享出行將是各大汽車企業征戰的主場,而神州優車有著在租車行業的領導地位,所以在這個領域必將會“大打出手”,而收購寶沃很大程度可能是為了這場“戰爭”做準備。

    另外一方面,寶沃的新能源戰略與神州優車的在新能源佈局都有著相似的佈局。寶沃的產品佈局顯示,到2022年推出超過10款新能源車型,並覆蓋SUV、轎車及跨界車多個品類。今年5月,寶沃成立了營銷公司新能源汽車營銷部,該部門將負責寶沃汽車旗下新能源車型的相關業務、網際網路業務,並將積極探索融資租賃、共享出行等新業務模式。

    在汽車市場下行的大環境下,資源拆分與整合,將會是常態。此次寶沃汽車找到神州這個“金主”爸爸,未來是否會迎來品牌復興,值得期待。

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