只要不是太麻煩或者不順路，都可以幫下忙，畢竟相逢即是緣。

而且，有時候制服類人員也能幫你介紹下住宿和餐飲情況，最差也能高速你怎麼遊玩景區路線！

只要對你沒有虧損或者損壞方面的問題，說下路也是人之常情！

自駕游到達景區時，遇到穿制服的非景區工作人員攔車搭便車，我會搭他們。

1、助人為樂，樂於助人是中華民族的傳統美徳，也是世界人民的善良之舉。

2、如果是一個善良的人，在別人遇到困難的時候，給與幫助，真的是難能可貴。

3、真正善良的人在幫助別人時，是不分三六九，是不管三七二十一，沒有任何想法，簡單純潔。

原來出門旅遊在外地經常有搭車的，高速收費站工作人員要搭，出門問個路（那時可沒有手機，出門手捧地圖）指路人會說：“我坐車帶你去。”搭車的人多了去了，人家張口了不好意思拒絕。現在一概不讓搭車，好壞人分辨不清，另外車上後排座椅放的東西滿滿的，沒有下腳的地方，他一看這樣也就放棄了。

我覺得這個問題還是要自己判斷一下，看看這個是不是真正有需要的人，不能一概而論。特別是在景區門口，對景區門口穿便服的人還是適當提高警惕一些，能幫助的儘量幫助。我對景區門口的人可能是一朝被蛇咬十年怕井繩吧。舉個真實的例子。

去年自駕去南京，開車到了中山陵，把車開進停車場。這時一箇中等個頭的男人過來站在附近，主動搭話。先是閒聊了一下，然後告訴我們這個停車場離景區很遠，坐景區擺渡車上去每人要100，而且這裡停車還收費，收費多少不記得了，他可以帶我們到最近的免費停車場，給他50塊錢就可以了。想想很多景點現在降低門票費或者門票不收費，但是要統一花錢坐班車，居然就相信了。這人上了我們的車，帶我們過去以後才發現被騙了，擺渡車好像才10塊錢，而且也沒有他說的那麼遠。我們感覺那時候自己腦袋大概是進水了，雖然50塊錢不算多，被騙的感覺太不好，經常出遊的“老司機”了，還被騙感覺更不好了，這也怪自己事先沒做攻略，臨時決定導航就去了。

非常喜歡簡單的關係，有時候也想不明白這世界上為什麼有那麼多騙子，乾點什麼不好呢要當騙子。但是這個世界上騙子還是真正存在的，危險也是真正存在的，時刻提高警惕，保持清醒頭腦，認真辨別是不是真正需要幫助的人，再做決定。能幫的一定要儘量幫，誰都有需要幫助的時候，我們走在路上也經常需要別人的幫助。其實在景區附近我們確實也接受過別人的幫助。

只希望這世界上多一些真心和互相幫助，少一些欺騙。

自駕游到了景區，遇到穿制服的非景區工作人員攔車搭便車，應該怎麼辦？我認為，這個重點要分清兩種情況，然後區別對待。

哪兩種情況呢？

現在，具有執法身份且能夠穿制服的，一般都有良好的素質，並且有相應的制度約束，不允許他們隨意攔車。

正常情況下，執行公務的一般都有公務用車。沒有公務用車，一般也會有必要的用車補助或其他補助方式。制度不會允許他們隨意攔截遊客車輛。

能夠在景區穿制服執行公務的人員，一般情況下是司法人員、安全管理、食品衛生管理、環境管理、林業管理等等管理部門，景區一般都會配合他們工作，有景區工作人員陪同，一般都不會去攔截遊客的車輛搭便車。

如果非執行公務，公務人員一般情況下是不會穿制服去景區的。他們會涉嫌公款旅遊、工作時間旅遊等等違規、違紀行為。在現在制度約束、檢查督察越來越嚴的情況，景區是不會出現這種情況的。

所以，如果在景區遇到隨意攔截遊客車輛的穿制服人員，我們可以合理懷疑這些人要麼是冒充的制服人員，要麼是耍特權要搭“霸王車”。不論哪種情況，我們都可以不予理睬，果斷拒絕，甚至可以舉報投訴。

也許是事情緊急，公務人員來不及找公務用車，或者公務用車臨時出了問題等等。因為工作需要，要求臨時搭乘遊客的車輛，這類公務人員一般都會向遊客說明情況，取得遊客的理解和同意，自願給予配合。

對於這類情況，我們應該儘可能地為他們提供便利，既是道德的要求，也是法律允許的行為。我們應該提倡並鼓勵公民配合國家公職人員依法執行公務。

當然配合的前提是，這些公務人員具有合法的身份，並且正在從事合法的公務活動。從這個角度來講，配合他們也可以說是公民的責任和義務。

特別是在緊急情況下，諸如追捕嫌疑人、搶險救災、消防滅火、緊急處置突發情況等等，在這些情況下，儘量為他們提供便利，便利工作人員依法執行職務，也是為了方便他們更好為我們整個社會提供更好的管理和服務，傳播的是一種社會正能量。

我絕不會搭這樣的人。一是已到達景區，真正的工作人員絕不會搭佰生人的車；二是搭車人的目的不純，十有八九是騙子！