Accord定位是本田旗下一款中型車，在國內有著較高的知名度和口碑，經過了全新換代後外觀和內飾有了很大的提升，雖然上市之初出現了機油門事件，最近又出現了失速門，但並不影響其銷量，目前1－8月累計銷量14.6萬多臺，8月份累計銷量1.6萬多臺，穩坐中型車冠軍寶座，可以看出消費者對其的認可度之高。

外觀年輕運動

外觀方面全新Accord造型更加的年輕運動，前臉造型非常的犀利，低矮的車頭看上去運動感十足，車身採用了溜背式的設計，頗有幾分轎跑車的風格。內飾方面屬於比較偏居家的風格，並沒有太大的亮點，看上去十分的簡簡潔耐看，做工用料都不錯。

1.5T動力強勁

最大的亮點還是換裝了1.5T發動機，其中1.5T高功率版最大功率194馬力，最大扭矩260牛米，匹配CVT變速箱，百公里加速時間8.8秒，相比老款有了明顯提升，動力表現可以娉美同級2.5L發動機。底盤方面搭載了前後獨立懸掛，調教偏運動化，底盤質感紮實，懸掛韌性十足，方向盤指向精準，對於車身側傾抑制的很好，操控性以及舒適性都有了很明顯的提升。

2018款Accord260精英版廠商指導價18.98萬，目前市場有1.4萬左右優惠，實際裸車價17.58萬，加上購置稅15026，保險6368，車船稅420，上牌500，全款落地價198114元。18萬落地拿不下，做分期的話建議首付50%，分期24期會比較划算，那麼首付落地價11.2萬，月供3900元。

本田Accord目前的 市場表現不要太強，最近幾個月基本上都能幹到小兩萬臺，大有定掉Magotan成為標杆的架勢，雖然上市之處也受到了機油門的影像，但後期的調整還是非常見成效的，不得不佩服Accord的底蘊深厚。

十代Accord的外觀設計很典型的年輕運動風格，前臉最新的家族語言，方形大嘴輔之以大條幅鍍鉻，看上去很有精緻，車身側面溜背勻稱，稜線清楚，後尾部押尾也更加強調空氣動力學,c型尾燈，雙邊雙出排氣很有檔次感。

　　動力方面，搭載一臺1.5t高功版發動機，最大功率143千瓦，最大扭矩260牛米，變速箱配cvt無極變速，零百成績8秒出頭絕對能力還是很強的，尤其是中後段相當有推背感，遠超老款2.4。底盤方面的質感格外突出，一改本田的鬆散和單薄，濾震更加紮實有質感，初段柔和，後段支撐有力，在操控和舒適性方面取得了一個很好的平衡，高階感不錯。

　　空間表現也比老款有了一點提升，車身軸距2830mm,後排腿部空間足有兩拳多，頭部三指，雖不

及Magotan如此變態，但在日系同門中絕對是上流水平。內飾方面，做工用料更加紮實細膩，視覺和觸覺上提升不少，懸浮式中控，清晰度和反應靈敏度都很高，比較符合這個價位的檔次。

　　Accord的定位是一臺中型車，區域指導價是16.98萬一25.98萬。Accord在以前中型車市場的表現還是很好的，尤其是2018年又相繼進行了改款，和推出了混動車型，今年1月份的銷量更是達到了23649輛，在中型車銷量排行榜裡，位列第一。比他的老對手豐田CAMRY更是多了5729輛。

Accord價效比最高的車型是18款260TURBO精英版，官方指導價是18.98萬元，行情終端價在1.31萬元，那麼最後裸車價為17.67萬元。加上保險7100元，稅15653元，上牌300元，如果沒有別的收費專案的情況下落地價是199753元。

2018款Accord260精英國六版，官方指導價18.98萬，優惠幅度在1.2萬左右，終端裸車成交價17.78萬，全部落地再加購置稅15735，車船稅420，強險950，商業險6106，上牌500，共合計20.15萬。手裡有18萬，貸款買車的話，可以首付60%，分一年期，首付款13.04萬，月供在6140元，落地20.4萬左右。

十代Accord外觀設計時尚有型，前臉黑色中網輔之以銀色鍍鉻飾條，看起來格外精緻，車身側面稜線清晰，溜背運動，視覺上格外年輕，後尾部小押尾造型也相當有活力，c型燈組和雙邊雙出扁型排氣都很有辨識度，整體顏值還是很耐看的。內飾方面，配色風格比較莊重肅殺，功能分割槽的佈局也很清晰合理，按鍵旋鈕觸手可及用起來很方便，懸浮式中控屏迎合當下主流，中控臺的銀色飾條也增添了不少的精緻感，方向盤握感出色，粗細合適，整體來說Accord內飾雖然談不上有多驚豔，不過也還是很符合一臺中級車該有的質感的。

動力方面，260版本搭載一臺1.5t高功發動機，最大功率143千瓦，最大扭矩260牛米，變速箱配cvt無級變速，零百成績8秒多，加速感覺異常平順，初段不肉，中後段深踩也有一定的小激情，日常超車完全沒有壓力。底盤懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教風格還是很有厚重感的，濾震舒適度不錯，細碎顛簸處理很到位，跑起來格外從容，同時支撐的紮實度也很好，過彎側傾抑制到位，有一定的駕駛樂趣，均衡性不俗。

十代Accord這款車價效比是比較高的，外觀顏值老少通吃，動力也足夠強勁，空間寬敞度和舒適度也都可圈可點，可能只是在穩定性上沒有上一代Accord來的更讓人放心，像發動機機油增多有隱患，另外變速箱也經常爆出一些漏油的問題。