基本不可能。

之所以判斷歐足聯不會取消曼城的歐冠資格，主要有三個方面的原因，一是按照以往的情況來看，歐足聯近些年還沒有因為財政問題取消一支球隊歐冠資格的先例；二是這個資訊來源並不一定可靠；三是曼城的影響力與日俱增，取消其歐冠資格將造成很大的負面影響。

第一，近些年歐足聯一直提倡公平財政政策，但是實際效果並不佳，所針對的物件無非是大巴黎、曼城和米蘭雙雄這幾支球隊，對其做出的處罰無非是限期整改、限制歐戰報名人數等，唯一一次強硬地對AC米蘭做出禁賽處罰，被米蘭一上訴，就給撤銷了。這樣的處罰力度，很難讓歐足聯下決心處罰曼城，估計最後還是罰點款了事。

第三，曼城目前在歐洲足壇的影響力與日俱增，不是說禁就能禁的，本賽季，曼城剛剛在英超實現了衛冕，還有可能拿下國內三冠，他們也是本賽季歐冠的頭號熱門，雖然在八強戰中被熱刺淘汰出局，但是瓜迪奧拉手下這支球隊的影響力已經不容小視。如果不讓曼城參加歐冠，必然會造成一定的負面影響，且只處罰曼城卻不處罰大巴黎，這樣的處罰信服度何在？如果連大巴黎也處罰，那麼歐冠的影響力必然受到一定重創，這是歐足聯不想看到的場面。

因此綜合各方面的情況來看，《紐約時報》的這個訊息可信度有待確認，即使歐足聯要處罰曼城，等到曼城一上訴，估計也大半會取消處罰，只不過是做做樣子罷了。

這並非空穴來風，但也沒作實，個人觀點：如果傳言是真，肯定被罰，但不會被取消歐冠資格。

這已經不是歐足聯第一次查曼城和巴黎了。

早在2014年，曼城就曾因財政公平問題遭到歐足聯調查，最終曼城支付了4900萬英鎊罰款，並接受轉會限令，才同歐足聯達成和解。

兩家中東土豪注資的俱樂部，憑藉手中的石油金元在歐洲足壇攪動風雲，重金挖人、搶人，擾亂了原有的足壇秩序，肯定會招致歐洲老牌豪門的針對和排斥。

這次引發的危機，是根據德國《明鏡週刊》曝光的曼城內部檔案，顯示在阿聯酋航空同曼城的5950萬英鎊贊助協議中，該航空公司製出資800萬英鎊，其餘超過5000萬英鎊的款項都是由ADUG財團提供，這個財團正是曼蘇爾用來收購曼城的投資工具。

阿聯酋航空，就是皇馬、大巴黎、米蘭、阿森納球衣贊助商……

但曼城方面堅決否認存在違規行為，他們已經發表宣告：“聲稱曼城違反財政公平政策的指控是完全錯誤的，俱樂部賬目清晰完整，並有法律和監管的完整紀錄。”

所以，現在下結論，為時尚早。

個人覺得，如果屬實，曼城則違背了歐足聯的財政公平法則，肯定會受的處罰。但估計不會取消他的歐冠資格，畢竟瓜迪奧拉手下的這支曼城已經是歐洲足壇一支不可忽視的力量。

像五年前一樣，罰款交錢、認錯服軟應該是大機率的事件。

現在的曼城，已經不是昔日的“吳下阿蒙”了。

這事很簡單，比如今年夏天花了2億買人。球隊贊助一般5000萬每年，中東財團直接籤個2億每年的贊助合同，你看曼城不光沒賠錢，還特麼賺錢了。只要關注曼城買人的都瞭解，咱也敢說。哈哈

曼城是否會被取消歐冠資格？這需要歐足聯是否坐實曼城違反了財政公平政策。如果真的被歐足聯確認違反規定，曼城就有可能被禁止參加歐冠一個賽季以上。

事情的始末是這樣的。曼城俱樂部此前收到伊蒂哈德航空公司的6750萬英鎊的贊助，但其實這筆贊助中只有600萬英鎊來自伊蒂哈德航空公司，其餘的5950萬英鎊是由曼城老闆曼蘇爾個人的支援資金。如果這一事件是屬實，曼城將違反財政公平的情況（FFP）。

其實這不是曼城第一次被歐足聯指控違反財政公平政策。在2014年，曼城就因為違反歐足聯的財政公平政策而遭到處罰。當時曼城被處罰將近5000萬英鎊的罰單，並被嚴格要求控制轉會資金的總額。在過後的兩年裡，曼城都通過了歐足聯的財政稽核，隨後歐足聯把5000萬英鎊的罰金退回2/3。但是這一次不同於上次調查，如果一旦被確認曼城違反財政公平政策，將會被禁止參加歐冠賽事一個賽季以上，具體是多久這要看歐足聯的處罰力度。

這也不是一棒子打死曼城，曼城也有上述歐足聯的權力。只要證明曼城沒有違反財政公平政策，而且提供完整的俱樂部財政報告，這些報告完全符合法律法規標準就可以。

最壞的打算就是曼城將在下個賽季不會出現在歐冠賽場上，但是可以肯定的是，主教練瓜迪奧拉不會離開俱樂部，他曾經表示：“我相信俱樂部，我們沒有問題，無論發生什麼我都不會離開。”只要主教練在，這隻曼城就不會散。被禁止參加歐冠，曼城必定更加專注於國內聯賽的冠軍爭奪中，不知下賽季英超冠軍還會在曼城手中不，足總盃和英聯杯曼城是否再次奪冠。如果這樣在英超賽場上難以找出對手與曼城抗衡。

曼城俱樂部史上沒有獲得過歐冠冠軍，這幾個賽季要不死在英超內戰（先後被利物浦和熱刺淘汰出局），要不被巴薩淘汰出局。最近幾年最好的成績不過於2015/16賽季闖入半決賽，但被皇馬兩回合1:0惜敗對手。歐冠冠軍相對於英超冠軍，曼城俱樂部更加的渴望！此次被坐實事件，曼城球迷將會無比的失望。

你認為曼城會被取消歐冠資格嗎？