全新一代Passat採用了全新的家族設計，看上去霸氣了不少，後尾燈的設計咋一看沒有什麼亮點，但是點亮後還是很有辨識度的，關鍵是大眾標誌下邊的字母，是不是顯得很高階。採用了大眾的MQB平臺，舒適性和駕駛樂趣比上一代提升了不少，這個可以參考現在的大眾Magotan，但是區別是Magotan有點硬邦邦的，基於小張對Passat的瞭解，它會調教的更為舒適一些。

內飾方面，雖然進行了一些變化，但是整體還是大眾的風格，但是整體營造的豪華氛圍還是不錯的，配合優秀的做工，讓人眼前一亮。小張認為這次的換代Passat可謂是來勢洶洶，直懟自己的同門Magotan，更是給予全新一代的日系三劍客一個不小的衝擊，重新奪回B級車的老大位置，可謂是充滿了信心，總體來說還是不錯的，加上符合國六的怕排放，早就領先了對手一節，換代還是很成功的。

但是銷量能否上去還要看定價如何，畢竟現在日系三劍客的價位和配置都很良心了。如果價格合適，小張是很看好這款Passat的。

題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。Passat作為大眾旗下的一款經典中級轎車，其在國內的知名度以及保有量可以說是非常的出色，而在目前來看，老款的Passat產品力已經有些落後，根據這個情況，大眾也是緊接著推出了新款的Passat車型。針對新款Passat，個人主要有以下幾點看法。

第一點設計更有檔次感。新款Passat的設計採用了大眾最新一代的家族化設計語言，前臉近期格柵尺寸得到了加強，並且造型也是更加精緻，整體的前臉設計要比現款車型更有年輕時尚的感覺。側面來看，新款的Passat採用了與現款車型不同的這麼一個流線走勢，更加的凸顯年輕運動風格。尾部的設計最具有亮點的就是它在車標下邊進行了字母標註，這一點在大眾目前的車型看來只有PHIDEON以及輝騰有這個待遇，而新款的Passat這一點也將會成為它比較吸引人的一個地方。內飾方面，新款的Passat摒棄了現款車型比較沉穩大氣的一個設計，相反採用了非對稱式的這麼一個現代化設計，突出表現的是一個科技感以及運動效能，所以說從新款Passat的設計來看，它已經不再是原來我們印象當中的那個經典商務轎車，更像是一款運動風格更加濃厚的中級轎車。第二點就是這款車型它的動力以及它的新能源版本。動力方面，該款車型採用了與現款Magotan有區別的三款發動機，它們分別是1.4T高功率發動機，2.0T高低功率發動機，對比MagotanSuperb來看，率先取消了1.8T版本，並且新款Passat它的發動機部分低排量車型支援國六的標準，高排量車型全部支援國六標準，這一點對於消費者來講還是非常具有吸引力的。另外新款的Passat還有一個亮點，那就是推出了它的混動版本，該版本是由1.4T發動機搭配一個電動機組成的，經濟油耗可以達到1.4L，在目前的德系中級車來看，這也是非常大的一個亮點。說完了新款車型它的優勢所在，我再來說一下這款車上市之後將會面臨的一些問題。第一點就是它的價格可能會比較令人難以接受。因為從今年大眾新款車型上市的價格來看，提升幅度都不小，而且從Passat的產品力來說優勢也是非常的明顯，個人感覺它的上市價格並不會特別低，最起碼剛上市的時候優惠幅度小，它整體的一個落地價格會比較高。第二點就是汽車市場逐漸萎靡，中級轎車市場目前由MagotanSuperb抓住了時機。可以說新款Passat上市，直接面對的競爭對手就是它的同門師兄弟。在老款Passat來說，它的價格相對來說比較居中，而新款的Passat上市之後，低端價位車型將不復存在，而直接對標的就是Magotan，這樣一來的話它們之間的競爭會非常激烈，而Magotan有先入為主的優勢，Passat對於這一點來說稍微有一些劣勢。

總體來講新款Passat此次的改款幅度還是非常大的，並且在動力方面也是給出了非常厚道的這麼一個表現，如果說它的上市價格並沒有超出大家太多的預算，那麼我感覺這款車也會延續老款的這麼一個優秀市場表現。以上是我的個人看法，有不同意見歡迎大家留言評論，我是小輝，一個非專業的汽車評論員，喜歡我可以關注我，我們一起聊車，侃車，玩車。

對全新Passat很期待啊，國內中級車霸主，Passat換代後實力大大提升，銷量肯定會很高。但是在老對手CAMRY、Accord產品力大大提升之後，市場表現能否和以前一樣強勢，這就說不準了。

這一代中級車的設計語言，不管豐田CAMRY本田Accord，還是大眾Passat，包括日產Teana都不約而同的選擇年輕動感。全新Passat的內飾不止是有質感了，還一掃之前老舊的氣息，我覺得會有更多人喜歡。

還有一點值得期待的就是，Passat這次還帶來了新能源車型。插電混動（PHEV）Passat搭載1.4T渦輪增壓發動機，DQ400E六速雙離合變速箱，最大扭矩400牛米，百公里加速7.8秒，綜合油耗1.4L。要麼不出，一出混動就是插電，大眾PassatPHEV跟豐田、本田的混動相比，駕駛感受如何，油耗表現如何，還有如何定價，這些都挺讓人期待的。