跨境電商以後會普遍到跟今天的電商概念一樣，不在時髦！！

好不好做不重要，重要的是你要不要做！！

跨境電商在沿海等發達地區應該發展的還可以，沿海地區物流快遞海關進出口，代理報關，國際物流小包等相關配套設施齊全，而且還有保稅區等政策優勢；目前跨境電商平臺比較好也 阿里巴巴速賣通 亞馬遜 敦煌網 蘭亭集勢等知名網站，幾年前曾經在速賣通和敦煌網上賣過瓷器，不過由於瓷器易碎 體積重 發貨物流費貴等原因後來就沒有繼續嘗試了，在國內電商競爭激烈，流量成本高的情況下，個人覺得嘗試跨境電商也未嘗不可，只要研究好跨境電商規則，選好適合的產品，也許能突破困局，走出一條新思路！

個人見解 希望對您有用 如有不當 敬請諒解……#扶貧達人在行動#

什麼時候起步都不晚，晚的是不起步！現在跨境電商銷售資料快速增長，而且中美貿易戰，咱們國家需要更多的外匯，所以致敬能掙外匯的行業！ 亞馬遜比較好，在全球推廣的比較好。具體的話每個國家還有本地做的好的電商平臺，所以具體還是要看您要做哪個國家

就流量和前景來說，跨境電商要比傳統的電商要好做一點，但操作上來說，跨境電商規則要複雜很多，平常可以多聽聽關於跨境電商的論壇或者多參加這類的展會，想杭州，上海，義烏等城市都有很多這樣的機會，而且這幾個城市在跨境電商上也做到挺好的

跨境電商現在門檻很高了以某寶為例他註冊的必須是公司而且有一定的條件的已經脫離了低階趣味了。我個人覺得市場還是有的，畢竟我們地大物博

我當然支援你做亞馬遜了，為什麼你來看一下吧，大致列舉四個比較明顯的優勢。

1.更多使用者和更多流量：全球亞馬遜擁有超過4億活躍使用者。據統計，亞馬遜的月總流量已達到3310萬，年銷售額也已達744.5億美元。

3.高質量的買家和高利潤：亞馬遜的買家基本上是中高收入人群，整體質量高，回報率低，亞馬遜也是客單價格最高的電子商務平臺。利潤也是非常的高。

4.物流：亞馬遜擁有自己的物流，可以分發到185個國家的所有地區。

跨境電商現在好做嗎？用哪個軟體比較好？

首先先給與這個問題以肯定，亞馬遜無貨源店鋪現在做肯定是來的及的，這個模式是今年年初剛剛興起的，國家目前也在大力支援跨境電商進出口貿易，馬雲，阿里巴巴，還有一些大型的淘寶賣家都在入駐進出口貿易，都在分這塊大蛋糕 。下半年也是各種電商的旺季，包括國內外，做生意都講究金九銀十，電商行業當然也不例外，具體分析如下。

下半年西方傳統的節日會接踵而至，經驗告訴我們凡事逢年過節，都會是流量的高峰期，當然也就會造就訂單的增多。

1，Prime Day會員日

7.15號是亞馬遜的成立紀念日，為了紀念亞馬遜的誕生，平臺每年這個時候都會進行年內最大的商品折扣政策，就相當於國內京東618，淘寶雙十一，這一天的訂單數可能就會超過賣家平時幾個月的訂單總數，所以這種節日一定要抓住。

2，返校季

每年的8月8號都是學生過完暑假的返校高峰期，年輕人作為電子商務的新興消費群體來說，相對的在與學生領域相關的類目一定是會迎來一定比例的熱賣，例如服飾揹包，文具，電子產品等等都會迎來熱賣。

3，勞工日

9月2日是歐美國家的勞工日，大家都知道歐美國家對於工人福利是保護的非常好的，每年的這個時候大家都會連續休息幾天，在這段休息的時間內，一般鞋子，戶外產品，酒類產品也會是比較熱門的茶品。

4，萬聖節

10月31日，萬聖節大家應該都經常聽到過，是西方國家比較傳統的節日了，基本上也都是舉國歡慶的節日，像這種傳統的節日型別一般也會是消費的高峰期，基本上全類目的產品都會引來熱銷。

5，感恩節

11月28日，吃火雞的傳統節日，跟萬聖節一樣都是西方國家傳統節日，全類目產品熱銷。

6，黑色星期五

11月29日，想必大家對黑色星期五都有所耳聞，簡單理解就是在在這一天不論是線上還是線下的零售商都會對在售產品進行折中折的瘋狂促銷，無獨有偶商家促銷成為習慣，那購物自然也成為了一種常態，流量之大堪比亞馬遜會員日。

7，網購星期一

12月2日，傳統的黑色星期五是從線下開始發展起來的，當然線上平臺也不會放過這麼一個好的促銷的機會，應運而生的就是以線上為主的網購星期一，基本全類目的產品都會熱銷。

8，聖誕節

12月25日，這個就還不過多闡述了，全世界都知道的節日，主要熱銷類目集中在聖誕服飾，聚會用品，廚房用品，玩具等。

9，新年除夕

12月31日，辭舊迎新的時刻，現在都說生活需要儀式感，購物當然也算其中之一，全類目產品都會暢銷。

總結一下，不管是做傳統生意也好，還是做咱們電商行業也好，懂得抓住每個節日的風口，守住流量集中爆發期，相信都會有一個不錯的利潤，亞馬遜跨境電商在政府政策扶持下，發展必然勢不可擋。也必然是長久可持續的發展專案，現在進入市場正是時候，最後好不好做，還是要取決於你自己如何去做。

跨境電商一定是未來生意的主流模式，疫情衝擊下的世界對中國製造的需求也是前所未有的。現在做晚不晚不重要，重要的是有沒有在做，不做什麼時候都晚，只要開始就不晚。跨境道路千萬條，平臺電商確實已經非常擁堵，競爭也非常激烈了，但不乏還有一些新賽道新藍海，比如東南亞，南美市場就很不錯，獨立站的機會也非常大，tiktok新賽道也非常藍非常空白，選擇大於努力，10年前錯過阿里巴巴國際站，5年前錯過亞馬遜，3年前錯過shopee，今天的tiktok一定值得你擁有