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  • 1 # 貳蛋i

    生產車間中發生的修理費計入管理費用。企業生產車間發生的費用化的修理費用不再計入“製造費用”科目,而是直接計入“管理費用”科目。因此導致“製造費用”核算範圍也發生了變化。我們知道,一直以來車間費用化的修理費都是在“製造費用”科目核算的,比如《企業會計制度》規定,車間支付的修理費,借記“製造費用”科目,貸記“銀行存款”等科目。而《企業會計準則應用指南附錄—會計科目和主要賬務處理》(“管理費用”科目)規定,企業生產車間(部門)和行政管理部門等發生的固定資產修理費用等後續支出,在“管理費用”科目核算。修理費只是維護資產使用的支出,不增加資產實質性功能或是延長使用壽命,不滿足資本化條件,如果計入製造費用完工結轉庫存商品,屬於資本化這部分費用金額,所以是計入損益 --管理費用。車間修理費費用化主要考慮的是配比原則和相關性原則! 特別是發生額大、間隔長(存在幾年一次的情況)的裝置維修費,如果全額計入發生當期的“製造費用”,會引起當期產成品單位成本的波動,和毛利率波動。考慮到不同企業生產裝置維修週期和金額的可預見程度不同,不適合採用“預提費用”來實現偶發維修費對維修週期內所有產成品的成本分攤,固難以實現完全配比。既然配比原則難以滿足,進而考慮產成品單位成本和產品毛利率的歷史資料相關性,於是決定全額計入當期管理費用。另外,如企業歷史資料有規律可循,“管理費用”下維修費也應逐年預提,儘可能實現配比原則。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
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