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1 # 公路小流氓A啊熊
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2 # 廣汽三菱小陳
哇，我的答完題才看到，這已經是去年5月份時候的問題了。那我的回答就當做給其他的朋友做一個分享吧。
希望大家以後遇到這樣的情況，也不要慌。
一。有朋友說他是倒車。你也說他是倒車，這個我覺得不對。首先你是後保險槓和左尾燈受損。 那如果是倒車的話，除非它是反向跟您停車的。但是現在的路段基本上都不允許逆行停車，所以我覺得他應該是停車停在您的正後方，在打左轉燈，想要駛離的情況下，沒有估算好位置，因此才碰到了你的後保乾和左尾燈，也就是說他的車身受損部分肯定是車頭的右前方位置。
二。您檢查一下自己車上有沒有行車記錄儀，或者說您的停車周邊有沒有監控。就算沒有也沒關係的，現在很多路段，短距離的路段都是設有前後監控的，只需要報交警查詢監控看在那六分鐘以內是否有右前端受損的車輛，即可判斷是否是，撞擊到你的車主。
三。一定要報交警，一定要報交警，一定要報交警。您報了交警以後，交警可以協調檢查監控錄影。這個確實是屬於肇事逃逸的。
舉個例子，我有一個朋友在景洪。有一天凌晨，不小心撞到了路旁的一輛Q5。他當時就是抱有了一種僥倖心理，伸頭出去看了一眼，然後就跑了。還沒到24小時，第二天中午電話就一直來一直來，警察已經查到他的資訊，已經找到他了，而且根據高畫質攝像頭已經清楚的拍到他的容貌了，這個是跑不掉的。
現在的交警對肇事逃逸還是看得很嚴重，其實很多時候也是很樂意幫忙的，所以的話您不要擔心，一定要報交警，不要縱容那些違反交通規則的人。
四。如果您不報交警的話，這個是沒有第三方在場，也沒有第三方證據的。除非您在保險裡面已經購買了無法找到第三方這樣一個險種，否則就算您報車損的話，也是要承擔30%的免賠的，這樣對您自己來說也不划算，我覺得還是盡力透過交警的方式找出肇事逃逸者，是比較好的結果。
五。額外的經濟補償。這個在交警的職權範圍以內是沒有要求給予特殊補償的，說實話。他頂多是會受到交警大隊的肇事逃逸的一些罰款或者是扣分。當然，如果說是雙方決定不報保險的情況下，你們可以自行商議，對方賠償額外的一些誤工費和交通補償費，這是可以談的。交警已對這個也不會做什麼過多的干涉。交警最多就是幫您找出肇事逃逸者，還有給出一個責任的認定裁決書。
以上，所以我覺得，大家還是去裝一個前後的行車記錄儀吧，現在比較好的行車記錄儀都有一個震動的一個拍攝，打個比方說，車子行車記錄儀和微信繫結以後，如果說在車子熄火以後受到震動，行車記錄儀會自動抓拍一張照片，傳送到車主本人繫結的手機上，這樣也是一個有力的證據，也是一個對自己利益的保吧。
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3 # 樂活珠海
算肇事逃逸。交通肇事逃逸是指行為人在發生交通事故後，為逃避法律追究而逃跑的行為。如果車被撞後車主沒有主動報警或留下聯絡方式等任何可以聯絡的資訊，而是為了躲避追究逃跑就算“肇事逃逸”。
交通肇事時需要至少一人死亡或三人以上重傷才可能構成交通肇事罪，沒有人員傷亡和重大損失，不構成犯罪。
肇事逃逸有很多種情況：
一、行為未構成犯罪的交通肇事逃逸行為肇事者只是損傷車子，或致被害人輕傷，損失財產金額不大且未造成其他嚴重後果的，肇事者不構成犯罪。
二、交通肇事構成犯罪後逃逸未造成嚴重後果1、行為人交通肇事後逃逸，被害人得到其他人的及時救助而脫離危險，從而沒有造成死亡或者嚴重殘疾的後果。
2、雖然在逃逸過程中已發生被害人死亡的結果，但逃逸行為與被害人死亡結果沒有因果關係。
3、行為人肇事將他人撞成重傷，但並不具有使其死亡的現實危險性。
三、交通肇事逃逸緻人死亡案件行為人在交通肇事後為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡。
而目前就是第一種情況，沒有造成嚴重後果，不構成犯罪，不用去坐牢的。報警後交警對肇事者處200元以上2000元以下罰款，再看情節是否處15日以下拘留。
交警判定撞車者負全責後，車主可以要求肇事者全額賠償損失。“額外賠償”需要與車主協商，如果協商不成可以起訴。
提醒各位車主，發生交通意外後第一時間報警，事故損害不大隻是金錢賠償而已。不要以為可以僥倖逃跑，天網恢恢疏而不漏，而逃跑導致事故損害擴大或者人員傷亡就不只是賠償和罰款了，還要面臨不同程度的刑拘。
6分鐘前我的車停在路邊空地（不佔人行道、盲道）被別人倒車時碰掉了後保險槓和左後尾燈，等我回來開車時才發現，現場沒有發現肇事車。如果交警找到他，他算不算肇事逃逸？能否要求額外賠償？可以讓他坐牢嗎？
回覆列表
沒造成嚴重後果的不會受到法律處罰。最多幫你把車修好再賠你幾百塊錢精神損失費。
這件事情很麻煩的。首先你去報警後，警察拍照取證後會要求你把你的車停進事故停車場。在抓到肇事車之前都要停在那裡。抓到肇事車後10個工作日內出責任認定。也就是說就算當天抓到肇事車，你的車也得在事故車停車場停放接近半個月。