本人一向沒心沒肺倒頭就睡，人生幾十年都是如此，再帥的仔都不能阻止我睡美容覺。但是曾經有一個四十多歲又黑又瘦長得又醜的仔讓我在一年多的時間裡，一個星期不固定的二天的夜晚裡輾轉反側，甚至是夜不能寐，在興奮與驚嚇中不停轉換，睜眼到天亮。他就是深港駕校的教練。
科目一很順利合格幾天後接到教練電話通知我在固定日子與時間出現在練車場，第一次見面，天呀，為什麼別人的教練可甜可鹹，我的又黑又醜，我安慰自己他肯定是教學水平高，必須高合格率才能當教練吧，第一天我很認真的學二個小時轉方向盤，左一圈半，回正，右一圈半，回正。他抽查一下，好，可以回去了，下次再約時間，我當時嘴笨說了無業在家，從此只要有別的學員不來，他就會讓我去練車，搞得我經常出現幻聽以為到電話響，我的失眠就是這樣造的。
第二個星期他說明天穿平底鞋來，上車練，當晚特別去商場買了蛋卷鞋，二包芙蓉王，自己的智商自己知道嘛。他笑咪咪上車教我調好座位與倒後鏡，開始剎車，離合，油門很細心很溫柔的說一遍，而我也記住了，好，可以回去了，下次再約時間，咦，我我我不是ⅤIP有接送嗎？他說你有二十小時學習，省下來的時間讓我多練習，好吧，本來想收買教練的，想想也是一天教十個學員呢，吃的鹽比我吃的米還多。
第三次估計上個學員在練側方位停車，反正教練在等，我上車做好準備工作，開動肯定是踩油門呀，教練說油門小點，輕踩剎車，放，我一放放了幾米，他說一大堆離合磨損的東西，再來，輕踩油門，走一點點，方向盤，手，你手怎麼放，(女同學們請撒嬌)我當年蠢呀，以為我是給錢來學習的，結果是找了個唐僧呀，天啊！他全程又是離合這樣容易壞，那樣手放方向盤不正確，各種上路後造成的交通問題都是因為不認真對待，啊，啊對自己不負責任對家人不負責任，啊啊啊啊交通這麼堵，人家看不到你是女司機，出事故……停，教練，我錯了，又打了一個小時方向盤。同學們，正確打方向盤，圈起來，要考。當年沒微信沒抖音，我回去想到晚上一點才睡，還是不懂。
下一次去練，松剎車，放，踩剎車，放，踩油門，好輕踩剎車，練幾遍，我煩死了一會輕踩油門，一會踩一半油門，他說你是個急性子呀，注意不要開鬥汽車，還說油門小點，你要學會感受油門，踩多大力，車去到哪。唉呀，豬呀，離合踩到底，齒輪會打沒用的，我一臉懵逼，齒輪在哪?好，可以回去了，下次再約時間，下一位。我就不明白，你們不可以出一部影片嗎？當晚回家躺床上想了一晚，我就沒有踩油門車子都會走，頂多踩一半油門又剎車談何感受油門呀?齒輪到底在哪?不明白，又想到一點多才睡著。
這只是開始，因為我沒工作，時間自由，排到我學我去學，別人不去學教練一打我電話又必須立刻去，(半個小時內到)有一次結束後我在聽別的教練是如何解說的，結果罵的更大聲。我死心了，第二天他居然語重心長地說我，你只需要把我教你的記住了，回家多想想，其實幾次接觸下來，我發現你學習很認真，我每個月有二個名額，等你合格了我一定優先讓你去考，你那麼蠢，肯定是一把過。我不敢問呀，人家學車二十小時，我練習了三十幾個小時了。
如果當年來寫，我每天能寫一章，當年覺得練車可以出一本書了，指導菜鳥，因為我所有考試一次過，後來上路想想還是不要誤人子弟啊!哈哈……我倒車進庫學得最快，上陂再定點停車練得最多次，教練要瘋了，每次都是超過了，很多，而每次教練剛要開口我搶先開口:比剛才近了，多練習幾次就快合格了。他一臉內傷的表情總會讓我失眠，經常做夢都在練定點停車，因為有的人有這樣那樣的問題，而我由始至終都是油門控制不住。好幾次都是晚上七點，所有教練都下班了，他在平地放上紙箱，開始，練定點停車，因為實際考試不是上陂再定點停車的，紙箱如果是汽車尾部，你爆了無數車的菊花了，可是我也很大壓力呀！自從練車開始是興奮的一二點才睡，到現在做夢都在練車。
最後定點停車是上路學會的，在李朗一條人車都比較少的路上，很多學員在練習，而我成了別的教練口中，注意啊，這學員定點停車練了五次超過十小時了，天啊！我練的好的你們怎麼不誇誇，我倒車入庫還會自己調從來不壓線。壞人們。
那天教練說你這關合格了可以去考試了，我不坐車上，你開吧，龜速走，車後視鏡見到一點黃線立刻停，當天學會了，當時我包了五百元紅包給教練，他愣了一下你是怕一次考不過嗎？記住了，倒車入庫考試前，有時間可以給你調車的位置，你要爭取調到你認為可以倒車入庫的位置上，考試前二個小時我會帶你去看考場的，後來去考試真的是一把過。
接下來等長訓的日子還是會做夢夢到自己一個人在練習控制油門。而真正的讓我發瘋的是我的教練一直是時速十或者二十在練習，而長訓，三檔走加油，加檔，四檔走加油，你想像一下平時開牛車的我突然開飛機的感受，時速八十啊，四個學員一個一個練，我知道自己是什麼水平也清楚其他學員的技術，全程驚嚇中渡過，我是第二個練習的師傅還算有耐心，我記得當時速走到八十時，路邊還有行人，有很多路口，想哭，真的無意義，我已經忘了方向盤怎麼調，動一點就偏很多，路上又有車超我，某些路又沒有標線，當晚通宵沒睡，嚇得，我從來沒試過這麼怕死，夢中，在很長的一段時間裡我都是在對教練說，有人，路口有人，有牛……
一直到現在，看到教練車，我都會保持距離。
本人一向沒心沒肺倒頭就睡，人生幾十年都是如此，再帥的仔都不能阻止我睡美容覺。但是曾經有一個四十多歲又黑又瘦長得又醜的仔讓我在一年多的時間裡，一個星期不固定的二天的夜晚裡輾轉反側，甚至是夜不能寐，在興奮與驚嚇中不停轉換，睜眼到天亮。他就是深港駕校的教練。
科目一很順利合格幾天後接到教練電話通知我在固定日子與時間出現在練車場，第一次見面，天呀，為什麼別人的教練可甜可鹹，我的又黑又醜，我安慰自己他肯定是教學水平高，必須高合格率才能當教練吧，第一天我很認真的學二個小時轉方向盤，左一圈半，回正，右一圈半，回正。他抽查一下，好，可以回去了，下次再約時間，我當時嘴笨說了無業在家，從此只要有別的學員不來，他就會讓我去練車，搞得我經常出現幻聽以為到電話響，我的失眠就是這樣造的。
第二個星期他說明天穿平底鞋來，上車練，當晚特別去商場買了蛋卷鞋，二包芙蓉王，自己的智商自己知道嘛。他笑咪咪上車教我調好座位與倒後鏡，開始剎車，離合，油門很細心很溫柔的說一遍，而我也記住了，好，可以回去了，下次再約時間，咦，我我我不是ⅤIP有接送嗎？他說你有二十小時學習，省下來的時間讓我多練習，好吧，本來想收買教練的，想想也是一天教十個學員呢，吃的鹽比我吃的米還多。
第三次估計上個學員在練側方位停車，反正教練在等，我上車做好準備工作，開動肯定是踩油門呀，教練說油門小點，輕踩剎車，放，我一放放了幾米，他說一大堆離合磨損的東西，再來，輕踩油門，走一點點，方向盤，手，你手怎麼放，(女同學們請撒嬌)我當年蠢呀，以為我是給錢來學習的，結果是找了個唐僧呀，天啊！他全程又是離合這樣容易壞，那樣手放方向盤不正確，各種上路後造成的交通問題都是因為不認真對待，啊，啊對自己不負責任對家人不負責任，啊啊啊啊交通這麼堵，人家看不到你是女司機，出事故……停，教練，我錯了，又打了一個小時方向盤。同學們，正確打方向盤，圈起來，要考。當年沒微信沒抖音，我回去想到晚上一點才睡，還是不懂。
下一次去練，松剎車，放，踩剎車，放，踩油門，好輕踩剎車，練幾遍，我煩死了一會輕踩油門，一會踩一半油門，他說你是個急性子呀，注意不要開鬥汽車，還說油門小點，你要學會感受油門，踩多大力，車去到哪。唉呀，豬呀，離合踩到底，齒輪會打沒用的，我一臉懵逼，齒輪在哪?好，可以回去了，下次再約時間，下一位。我就不明白，你們不可以出一部影片嗎？當晚回家躺床上想了一晚，我就沒有踩油門車子都會走，頂多踩一半油門又剎車談何感受油門呀?齒輪到底在哪?不明白，又想到一點多才睡著。
這只是開始，因為我沒工作，時間自由，排到我學我去學，別人不去學教練一打我電話又必須立刻去，(半個小時內到)有一次結束後我在聽別的教練是如何解說的，結果罵的更大聲。我死心了，第二天他居然語重心長地說我，你只需要把我教你的記住了，回家多想想，其實幾次接觸下來，我發現你學習很認真，我每個月有二個名額，等你合格了我一定優先讓你去考，你那麼蠢，肯定是一把過。我不敢問呀，人家學車二十小時，我練習了三十幾個小時了。
如果當年來寫，我每天能寫一章，當年覺得練車可以出一本書了，指導菜鳥，因為我所有考試一次過，後來上路想想還是不要誤人子弟啊!哈哈……我倒車進庫學得最快，上陂再定點停車練得最多次，教練要瘋了，每次都是超過了，很多，而每次教練剛要開口我搶先開口:比剛才近了，多練習幾次就快合格了。他一臉內傷的表情總會讓我失眠，經常做夢都在練定點停車，因為有的人有這樣那樣的問題，而我由始至終都是油門控制不住。好幾次都是晚上七點，所有教練都下班了，他在平地放上紙箱，開始，練定點停車，因為實際考試不是上陂再定點停車的，紙箱如果是汽車尾部，你爆了無數車的菊花了，可是我也很大壓力呀！自從練車開始是興奮的一二點才睡，到現在做夢都在練車。
最後定點停車是上路學會的，在李朗一條人車都比較少的路上，很多學員在練習，而我成了別的教練口中，注意啊，這學員定點停車練了五次超過十小時了，天啊！我練的好的你們怎麼不誇誇，我倒車入庫還會自己調從來不壓線。壞人們。
那天教練說你這關合格了可以去考試了，我不坐車上，你開吧，龜速走，車後視鏡見到一點黃線立刻停，當天學會了，當時我包了五百元紅包給教練，他愣了一下你是怕一次考不過嗎？記住了，倒車入庫考試前，有時間可以給你調車的位置，你要爭取調到你認為可以倒車入庫的位置上，考試前二個小時我會帶你去看考場的，後來去考試真的是一把過。
接下來等長訓的日子還是會做夢夢到自己一個人在練習控制油門。而真正的讓我發瘋的是我的教練一直是時速十或者二十在練習，而長訓，三檔走加油，加檔，四檔走加油，你想像一下平時開牛車的我突然開飛機的感受，時速八十啊，四個學員一個一個練，我知道自己是什麼水平也清楚其他學員的技術，全程驚嚇中渡過，我是第二個練習的師傅還算有耐心，我記得當時速走到八十時，路邊還有行人，有很多路口，想哭，真的無意義，我已經忘了方向盤怎麼調，動一點就偏很多，路上又有車超我，某些路又沒有標線，當晚通宵沒睡，嚇得，我從來沒試過這麼怕死，夢中，在很長的一段時間裡我都是在對教練說，有人，路口有人，有牛……
一直到現在，看到教練車，我都會保持距離。