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1 # Ease清風
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2 # 汽車概況
Murano和New SantaFe在中高階SUV中，都是比較冷門的車型，至於為什麼冷門，我認為和品牌力有很大的關係！日產和現代，在中國市場上，賣的比較好的就是中低端轎車和SUV，在中高階領域發揮不出自己的優勢，而這兩種車型主打都是價效比，但是購買這種車型的人都不差錢吧，一旦大家配置都比較好，價格已經不是絕對性因素，大部分人還都看保值率，看品牌價值！
New SantaFeNew SantaFe2.0T具有更高的價效比，相比於Murano2.5L價格更低，但是2.0T發動機相比於2.5L無論是車輛動力，還是整車油耗都是優秀很多，並且New SantaFe匹配的是8AT變速器，在高階車領域標配，而Murano還是沿用CVT變速器，就變速器品質還有效能來講，CVT變速器是比8AT差一些的。
對於New SantaFe來講，造型更時尚犀利，空間更大，長寬高相比於Murano均佔優勢，並且是7座SUV，這種情況更適合現在的家庭用車要求。
New SantaFe配置科技感更強悍，擁有百度語音，可以方便透過小度控制車輛各個功能；並且擁有ADAS控制功能，可以防止車主疲勞駕駛，車輛周圍環境監測，防碰撞預警，緊急自動剎車等功能，再一次為車主安全駕駛保駕護航。
MuranoMurano，定位明顯就是在20~35萬之間的車型，擁有2.5T的發動機，還是匹配CVT變速器，東風日產也就認準了CVT變速器，雖然駕駛平順性好，但車輛駕駛感真是不快活，變速感品質是趕不上8AT的，畢竟現在的高階車基本都配置8AT或9AT變速器。這個動力系統，匹配CVT，有種劍走偏鋒的感覺。
Murano這個車，為5座SUV，這個尺寸絕對具有超大的空間，平時旅遊也尚可，座椅舒適性非常好，大沙發式日產高階SUV。
在這個級別，選擇這兩款車還是不錯的，大家如果買車，可以考慮一下這兩款車。New SantaFe更有種物超所值的感覺，畢竟車輛價格高，配置自然也就好，New SantaFe在配置方面體驗感更佳！
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3 # 恨因斯坦
個人覺得選擇New SantaFe，Murano真的需要換代了，動力方面New SantaFe比Murano強點，配置幾乎也是New SantaFe強！更重要的是Murano幾乎醜哭了！！！
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4 # 健人愛車
年齡偏大點的家居型人士就選Murano，2.5,CVT，就是穩穩當當，對於效能，動力之內的沒啥用要求！講究點動力，操控有點時尚科技元素的那就四驅2.0T.8AT沒毛病，都是價效比很高的好車，看自己用車需求！
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日產Murano和現代New SantaFe，只能說都是價效比較高的中型SUV，比較尷尬的是一個比一個冷門，不考慮這些因素的話，這兩臺車選出一臺家用，還是非常不錯的，至於哪個好，也是各有優勢，需要綜合考察，根據自己的需求決定，選適合自己的，就是最好的！
先說Murano，日產Murano和同系的MAXIMA車不多，都是叫好不叫座的車型，銷量上肯定不如預期，它的優點有很多，比如日產拿手的舒適性、可靠性等，終端優惠後的價格，也是比較誘人的，2.5L自吸匹配CVT變速箱，保證動力夠用的同時，還兼顧了平順性和燃油經濟性，可靠性方面更是可以放心，整體表現尚可！
但是它的缺點也很多，輕混版本價格過高，買Murano的基本上都是選擇了2.5自吸車型，這套動力總成剛才也說了，平順性可靠性都沒問題，動力也算是夠用，但是您想找到很大的亮點就很難了，特別是對動力需求的年輕消費者，2.5LMurano和同級別2.0T的車型相比，要遜色很多，很難有激進的一面，捨得給油還行，不過CVT變速箱表現還是太過平庸了！
其他細節方面，外觀和內飾設計矛盾，外觀給人很激進，但是內飾太過單調，儘管Murano的內飾做工用料都很好，卻沒有這個價位該有的科技感，A柱略微影響駕駛視線，腳剎制動顯得落後，最重要的，Murano為了C柱的流線設計，以及車尾部分過度隆起，犧牲了後備箱空間，導致後尾箱的實用性大大降低，後排空間也不是太出色！
和Murano相比，現代全新New SantaFe的優勢較為明顯一些，首先是價格方面，2.5LMurano高配車型的預算，可以入手到New SantaFe的四驅版本了，而且全系2.0T匹配8AT手自一體變速箱，240匹最大馬力，353最大扭矩輸出，同價位表現相當亮眼，而且全系的6座佈局，對於現在的家庭成員較多的消費者來說，實用性方面大幅提升！
全系New SantaFe主流的配置也很豐富，同價位至少要比Murano更全面一些，當然New SantaFe同樣有缺點，首先New SantaFe採用了罕見的按鍵式擋位，這類擋位對於絕大多數消費者來說，還是很不不習慣的，其他方面，New SantaFe的二排座椅不夠舒適，沒有Murano那種厚實的包裹感！New SantaFe的保值率方面表現也不是很好，這也和品牌、保有量有很大的關係，但是拋去這些因素，New SantaFe還是不錯的，如今已是第四代產品，可靠性也不必日系的對手差多少，至少價效比還是很高的！